[問卦] 日本為何願意砸大錢投資公共運輸?

fony1029 10/03 21:53因為當時經濟起飛 台北捷運也是1990快速

fony1029 10/03 21:53興建阿 現在不都放緩了

sjclivelo 10/03 21:53因為不是政府出資

alex00089 10/03 21:54都市計劃啊

gulugulupp 10/03 21:54台灣就學美國阿 大公路主義

arlaw 10/03 21:54很多私鐵

Burtgang 10/03 21:54可以沿路線直接開發，很賺的

fony1029 10/03 21:54日本當年有錢到到處蓋私鐵 地下地上高架

fony1029 10/03 21:54都一條的沒看過，完全立體性開發

GLUESTICK 10/03 21:55那年代台灣錢淹腳目日本錢淹過鼻孔

afters 10/03 21:56日本人：台灣人為何敢砸大錢買綠能？

fony1029 10/03 21:56日本1950-60經濟大井噴，錢多到到處蓋鐵

fony1029 10/03 21:57路，台灣經濟奇蹟只蓋高速公路跟台北捷

fony1029 10/03 21:57全球經濟起飛都是蓋鐵路，中國也是這樣

b777787 10/03 21:57日本人：台灣人怎麼可以拿到840%容積率

g7a7n7 10/03 21:58倭事滾

milk7054 10/03 21:59日本人都蓋完一圈，還要蓋什麼？不懂

fony1029 10/03 21:59亞洲都經歷過世界工廠大井噴期，現在換

eva19452002 10/03 22:00因為日本有遠見

eetug 10/03 22:00因為停車成本更高，一棟大樓500人上班，抓8

fony1029 10/03 22:00越南了 就端看執政者的思維阿

eetug 10/03 22:00成要停400台車，如果算上上下班車潮，不搞

eetug 10/03 22:00大眾運輸才是腦子有洞，而且那時車子跟房子

eetug 10/03 22:00差不多價錢，你要確定養的起車的人有那麼多

eetug 10/03 22:00，再加上日本沒產石油，能夠滿足那麼多私家

eetug 10/03 22:00車嗎？如果石油漲價，日本人還稱的住嗎？

mark11422 10/03 22:00鐵路主義

gotohikaru 10/03 22:00國鐵也倒啦 私鐵是靠土地在賺的

shenmue1001 10/03 22:03認真回 因為日本沒有國民黨

fony1029 10/03 22:03其實主要就是掌握住世界工廠的紅利去蓋

fony1029 10/03 22:04你要他現在蓋，跟台灣一樣遇到一堆收購

fony1029 10/03 22:04土地問題，在世界工廠之前土地很便宜的

shenmue1001 10/03 22:04蔣光頭只想反攻大陸 不想建設台灣

fony1029 10/03 22:04你現在會覺得去越南蓋鐵路還是台北蓋捷

king123 10/03 22:04北韓70年代也有地鐵了 是台灣比較晚

fony1029 10/03 22:05運哪個建造價格會便宜，當然是越南阿

king123 10/03 22:05台灣真的被反攻大陸作夢耽誤太久

fony1029 10/03 22:05台灣錯失了1970-1990年的世界工廠期

jpnldvh 10/03 22:05因為是私鐵啊 高鐵變私鐵北高收4500估計

jpnldvh 10/03 22:05又要靠北 都你的毛

fony1029 10/03 22:06JR又不是私鐵

poohpaul1125 10/03 22:09大公路主義 現在還沒有環島高速公

druu 10/03 22:10單純就是台灣人短視近利而已

oread168 10/03 22:15不然要學路上一堆車跟機車?

Acheqitate 10/03 22:18大公路主義 結果公路也跟狗屎一樣

zkl 10/03 22:18觀光財啊 地方的交通建設帶動觀光產業

eineFrage 10/03 22:19有遠見

cocojohn111 10/03 22:23結果日本汽車製造還是世界第一 根本

cocojohn111 10/03 22:23沒被大眾運輸耽誤到 兩個完全不衝突

barker 10/03 22:27台灣是看有沒有選票

leoz69927 10/03 22:32國營的也倒很久或經營不善就開放私人鐵

leoz69927 10/03 22:32路才慢慢串起來的

fony1029 10/03 22:33台灣蓋鐵路最好沒有選票，一堆議員都在

fony1029 10/03 22:33爭取到你家門口還是啥的，但問題是沒錢

fony1029 10/03 22:33台灣把錢鎖在房地產

noreg0393933 10/03 22:34泡沫膨脹時期最高點砸錢進去規劃

cvnn 10/03 22:37日本就鐵路狂魔啊 去到哪 鐵路就蓋到哪

vking223 10/03 22:37後來大虧巨虧，站點裁撤一大堆，搞得大

vking223 10/03 22:37量民營化求生，不然日本政府這麼有錢也

vking223 10/03 22:37會被拖垮

vking223 10/03 22:38*日本至今還有不少去拍，廢站探險的影片

garcia 10/03 22:38每年都要報的地下神殿 人家蓋了14年

vking223 10/03 22:38「願意」跟有辦法維持，是兩回事～現實

vking223 10/03 22:38就擺在眼前

boss88893 10/03 22:41日本 為人正派

vking223 10/03 22:41軌道運輸不能一概通用各國各地，連日本

vking223 10/03 22:41也不行～有些地方連公車都沒啥人搭乘，

vking223 10/03 22:42日本也有些改作預約制(類似網約車、uber

vking223 10/03 22:42)

vking223 10/03 22:44有些地方，就是運輸需求低效益差，連計

vking223 10/03 22:44程車都不想繞過去浪費時間的地方，就別

vking223 10/03 22:44想那堆有的沒的

vking223 10/03 22:45使用率低的地方，道路能維護好，就要偷

vking223 10/03 22:46笑了

aitt 10/03 22:47不過話說回來.現在日本外國觀光客多

aitt 10/03 22:48加減也支撐了大眾運輸

wl00669773 10/03 22:52台灣現在砸大錢直接被酸爛

a8521abcd 10/03 23:08除了JR都是私鐵啊，而且JR也是公司化

a8521abcd 10/03 23:08自負盈虧

bluetom7 10/04 02:26他們沒有民進黨啊

heartblue 10/04 08:20蔣中正1975年就死了

normis722 10/04 16:05給bluetom7，他們有民進黨