Re: [新聞] 科技執法半年進帳逾5億 民怨搶錢
講到一個點
送貨
台灣的人行道又小又一堆障礙物
騎樓也是高高低低爬起來比橫斷山脈還難爬
有些地方甚至不是斜坡是給你直接做坎
在台灣這種住商混合的地區到處都有可能是店家
你人行道或騎樓不至少挑一個做好
送貨的車就只能在各家店門口下貨
不然下貨之後在人行道根本沒辦法移動
要讓卸貨區真正發揮功效
人行道一定要做好又寬又平沒有障礙物
不然卸貨區畫上去 前後隔2,3間的店家還是覺得那個卸貨區沒用
啊幹 所以我的人行道勒？
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台灣沒有 sidewalk 很少
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結果店家抗議做人行道
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幾十年前台灣有一個文化驕傲
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關於住商混合的文化驕傲
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只能說台灣人過去習慣開車橫衝直撞 現在政府開始執法以後，就開始抱怨被搶錢了 其實只要遵守交通規則就好了 但是很多人偏偏就是做不到 就跟有些人喝酒以後還是要開車上路一樣![Re: [新聞] 科技執法半年進帳逾5億 民怨搶錢](https://cdn-cf-east.streamable.com/image/mnzqhi.jpg?Expires=1691412120&Signature=eDhbPjqwWxrM7aWcqChNHzVDg~gByJ~5O5EOkGCzvGEA6c33lnYUr5IOGqswJ5RT1Acu01OPFc2xg1EGgLV4CYkNAXV3ERhEtim6p9-5XyeX0mVj8TsSmEtfxfw1usuKhIg0KrGstOgwahvaOlEzInb8fLmlJujHRupptUwokaHv4Q4fg8EIUd8ftXeWIJ-ye49NbrAEHt2KVKhFMFq7E4FJUyLMhwiHzoMtcJFSB-IDZW87793eYZ~JvldEtEdmZv36Ix7SKB9KAd5q5xUwxwgOznnbq1gErg0QABs8P~pB26sfLk9x7sPwfoRbE2X7OqOiFsQzwqtrpSwYZRBokg__&Key-Pair-Id=APKAIEYUVEN4EVB2OKEQ "Re: [新聞] 科技執法半年進帳逾5億 民怨搶錢")
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媽的台灣一堆腦殘道路設計，還敢開罰阿 直行車道，直線箭頭 開一開突然變左轉 幹這不是逼人轉彎道直行嗎？ 87早點跟大家說這條車道等一下要轉彎很難？![Re: [新聞] 科技執法半年進帳逾5億 民怨搶錢](https://i.imgur.com/GgxkSBGb.jpg "Re: [新聞] 科技執法半年進帳逾5億 民怨搶錢")
搶錢你妹啦幹 就是你們這堆垃圾造成台灣交通混亂 媽的其他人就不會被罰就你們被罰 自己垃圾不知道還有臉吵 活該你們吃罰單啦5
早些年科技沒那麼進步 違規取締 大概都是警察直接開單或者是躲起來拍 沒有人員介入的設備大概就測速照相或者越線 柯文哲當年剛上任台北市長 提出利用監視器取締交通違規 當時一堆人跳腳 個資法 極權國家什麼大帽子通通扣上去![Re: [新聞] 科技執法半年進帳逾5億 民怨搶錢](https://image.cache.storm.mg/styles/smg-800x533-fp/s3/media/image/2015/05/03/20150503-113229_U1004_M57358_0593.jpg?itok=itsN6Wyn "Re: [新聞] 科技執法半年進帳逾5億 民怨搶錢")
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[閒聊] 武廟路的人行道根本無法走呀？！最近調到中正一路附近上班 休息時間出外到後面的武廟路買飯時 才發現武廟路一整條的人行道有夠誇張的 只有一個電箱的寬度 但沿路人行道上面插滿了一個又一個等寬的電箱![[閒聊] 武廟路的人行道根本無法走呀？！](https://i.imgur.com/SrKi2GTb.png "[閒聊] 武廟路的人行道根本無法走呀？！")
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Re: [問題] 要如何反應上學的小朋友需要實體人行道?我看前面幾篇文章和推文，大家好像都覺得綠色人行道沒用 實際上的確是有推行成功的案例，而且就在新竹市 這是東山街2018年的街景 幾個重點：![Re: [問題] 要如何反應上學的小朋友需要實體人行道?](https://i.imgur.com/MqRM5iQb.png "Re: [問題] 要如何反應上學的小朋友需要實體人行道?")
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Re: [請益] 為啥有人愛鼓吹賣台北到外縣市生活？信義區我沒住過，以前住在南京東路真的很有天龍感 騎樓的設計很適合台灣的氣候 南京東路就是一整排“平整“無障礙物的騎樓可以走 在台北不只有人行道可以走，還能遮風避雨 這在其他地方是體會不到的22
Re: [新聞] 高雄騎樓順平 12年僅達10公里大概就分成四類狀況 有人行道 有騎樓 有騎樓 沒人行道 有人行道 但沒騎樓 沒人行道也沒騎樓![Re: [新聞] 高雄騎樓順平 12年僅達10公里](https://i.imgur.com/7AU9e0Fb.jpg "Re: [新聞] 高雄騎樓順平 12年僅達10公里")
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[問卦] 不給違停 貨車下貨的問題要怎麼解套如題 大家都要自己家樓下有小七全家全聯 這些商家一天至少下貨五趟以上 如果商家本身沒有停車塲 白線或是卸貨區 那他們的貨車要馬違停要馬開上人行道7
Re: [新聞] 粉專轟人行道至上者「不知下貨的辛苦」因為中華民國在台灣 早期沒有規劃土地用途 所以私人土地隨便用 要營業也沒有規定配置 所以台灣很常見的景象是5
Re: [閒聊] 高雄人行道是不是裝飾品…？我覺得大家希望有好走的人行道是共識 但是為什麼一直沒有? 因為執政者先天就沒有規劃! 別的不說,不要說透天, 你看大樓有哪幾間有留卸貨空間?1
Re: [新聞] 粉專轟人行道至上者「不知下貨的辛苦」記得之前北市新生南路(靠近台大那區)那段人行道拓寬加設腳踏車區時 那時忘了規劃貨車卸貨區 那邊又屬於商業密集度的區域 一堆貨車根本沒地方卸貨 後來不少業者跟市府抗議後 北市府也承認忘記規劃貨車卸貨區 後來重新設立貨車卸貨區 反觀台南 不去跟市府抗議 反而檢討台南的用路人5
Re: [新聞] 北市「機車退出騎樓2.0」惹怨 蔣萬安：我在台北生活了幾年 覺得台北“比較”起來算是較好 但單獨來感覺其實也沒有多好 （離題一下） 前市長任內翻新人行道![Re: [新聞] 北市「機車退出騎樓2.0」惹怨 蔣萬安：](https://i.imgur.com/LitZeGhb.jpg "Re: [新聞] 北市「機車退出騎樓2.0」惹怨 蔣萬安：")