Re: [新聞] 快新聞／北捷桃捷高捷都有 中捷認了
※ 引述《mokjb4a (udoqhudj3u)》之銘言：
: 快新聞／北捷桃捷高捷都有 中捷認了：將與廠商討論月台裝「緊急停車鈕」
: FTV
: 2023/05/11 18:37:33
: 即時中心／林柏安報導
: 台中捷運綠線車廂遭高空吊臂重砸釀1死10傷，中捷公司今（11）日上午舉行記者會對外?
: 明。台中捷運公司代理董事長林良泰在記者會上表示，會再跟廠商研究一下月台是否裝設
: 急停車鈕。
: 媒體詢問，有沒有辦法避免未來事件再發生？林良泰說，這樣的狀況大家都覺得不該發生
: 會再跟廠商研究一下，在月台要不要裝設一個緊急按鈕（車站緊急停車按鈕）。
: 林良泰記者會後接受媒體堵訪時又被問到，剛剛有提到未來會調整戰略會有緊急按鈕，是
: 是沒有做也沒有準備到，他回應，智慧駕駛這部分（緊急停車鈕）本身不是配備的東西。
: 媒體追問「那它是備案嗎？」林良泰說，基本上會持續精進；記者再問，「所以那個東西
: 是沒有做到也沒有想到？」林良泰表示，不能想說沒有想到，現有規格裡面已經滿足自動
: 駛規格，完美是沒有極限的，會持續努力，不排斥增加設備保障人民財產安全。
: 實際檢視台北捷運、高雄捷運和桃園捷運的網站，都可以看到關於緊急停車按鈕說明，如
: 捷寫著「設於高運量各月台四分之一處，每月台2個」，使用時機為有人闖入、不慎掉落?
: 道或腳卡入月台間隙，可立刻按下緊急停車按鈕，以防止列車進站或靠站之列車駛離月台
: 而發生意外；不過，違規使用罰則，非緊急狀況使用者，可處罰新台幣5萬元。
: 高雄捷運官網安全設施頁面中，點入車站站體安全設施，裡面明確說明「緊急停車按鈕」
: 置於車站月台，如發生旅客跌入軌道等緊急事件，月台上的旅客可按下緊急停車按鈕使進
: 中的列車立即停車。桃園捷運在乘車指南的安全設備中，也有提到車站緊急停車按鈕，位
: 位於各月台各配置兩座緊急停車按鈕，有人闖入、不慎掉落軌道或腳卡入月台間隙時，可
: 刻按壓緊急停車裝置，以防止靠站之列車駛進月台，但中捷官網卻沒有說明相關設施。: https://reurl.cc/9V2rXa
: 連最基本的緊急停車鈕都沒有
: 還有臉說不要檢討中捷
: 本版特色？
中運量捷運系統還真的沒有，台中沒有高運量捷運系統。北捷桃捷都有路線是用高運量去建設的，所以才會有中捷沒有的狀況
我是建議應該要立法中運量系統要在月台裝緊急停車裝置
通常越自動化的東西會越有防呆裝置，中捷車廂上的按鈕是防鄭捷那種人的，這是什麼意思呢？就是列車啟動後按下去列車會直接開往下一站停靠，避免列車卡在中間，車上的人被鄭捷殺光光
當自動化失靈時，就得仰賴人工了，13秒內能不能讓行控中心強制停車，就考驗人員的應變能力、訓練跟運氣了
柯南從未踏上台灣的土地，但台灣常常發生米花町每天都在發生的事
--
所以吊車擋在前面是怎麼確認軌道淨空還
在跑
高捷？？？？
這護航是來…
就設計時只想到A沒想到B
所以設計出來的東西沒辦法應對B
吊車不是問題 防音棚都爆了
正常 誰有辦法想的天上掉一個吊軌下來 漫
gg
畫都不敢這樣畫
你怎麼還能繼續行駛？
不是高運量就不用裝這?別裝冷氣還差不多
科科，原本規劃時就不該出現的東西
自然也不可能花大價錢去預防這個
你不用檢查碎片是否在軌道上？
軌道偵測系統的範圍還真的不是全斷面
而且都用A型路權規劃了
就算軌道斷了也是照常先發車再說XDD
照中捷之前說明 自動停車要撞東西
也就是本來就只有撞到才會停
全自動的系統偵測卻這麼草率
讓這設計能通過的人，都不用負責任的嗎
就像寫了一個遊戲的app，沒有把所有狀況設想進去，所以這個狀況不在系統的考慮範圍 內。我記得機電系統是法國阿爾斯通的
所以北捷都把緊急停車鈕都拆光了？
你滑坡了孩子，邏輯0分就別來帶風向了
※ 編輯: GrafRaphael (111.82.14.75 臺灣), 05/12/2023 13:45:28這次證明這些設計都有問題
當初給過的單位也應該要有責任
跟反智仔講道理沒用，反正現場就是
要萬能
是啊。但進入AI的時代中，這類因為人類過度依賴電腦而造成的紕漏還是會繼續發生，智 慧型手機都能讓人類成為低頭族了
高捷也是高運量 台中都拿不到經費當然
只能蓋這樣
原來 看到前方車禍 自己開車去撞
是需要萬能才能避免的狀況啊
你講出去國外看誰會信你
笑死 不防這個 防鄭捷?台中防民同防賊
就像寫app，沒考慮到就是沒考慮到，電腦也不會自動生成新的系統來處理人類沒給它輸 入的東西
※ 編輯: GrafRaphael (111.82.14.75 臺灣), 05/12/2023 13:53:21怕有人按所以不設 這才是邏輯0分吧
有說「怕有人按」？？？你壓根不想理性討論吧
這什麼邏輯？
軌道有異狀要緊急停止 中捷覺得不會
出現這種狀況所以就完全不設XDDDD
是40秒 看過影片再來發文
發車到撞上，13秒。所以我才說考驗員工跟行控中心應變能力
※ 編輯: GrafRaphael (111.82.14.75 臺灣), 05/12/2023 14:03:44沒考慮到?這是價值觀的問題 預算就這樣
怎麼會去防鄭捷?今天鄭捷要殺人 他也可
以在公車 在路邊 還輪的到捷運考慮這個?
按鈕的初始設定就是列車不能停在中間，要讓列車能停下，不是按車上牆壁的那個緊急鈕 ，下的指令就不是一般人所想的停下來
※ 編輯: GrafRaphael (111.82.14.75 臺灣), 05/12/2023 14:05:50然後排擠月台緊急按鈕?什麼價值觀會覺得
月台沒裝，沒有排擠問題
民眾都是鄭捷才會設這種東西?真的發生了
你看誰敢案這按鈕 還是誰還想起有這按鈕
可是不按本來也就會開到下一站停車阿
證明台中價值觀完全偏掉了
又不是高鐵台鐵有些站會不停的???
誰說電腦不會生成人類沒輸入的新系統?
現在的AI正在討論要創建一個只有AI能註
冊帳號的論壇 這又是什麼?
你覺得捷運用的系統有進化到這個階段嗎？
所以這按鈕的邏輯完全不通 鄭捷事件時
怎麼上面在亂代風向 軌道入侵系統一定
會有 不用車子撞上才停 是軌道上有異物
就會觸發吧
也沒有過站不停阿
不是過站不停，而是「站間列車」在按的時候會被強制開到下一站，並且停在下一站。在 沒有其他指令的狀況下就是這樣
軌道上有異物就會觸發就無法說明
為什麼防音棚都砸破了還沒觸發
不會偵測軌道上懸空的東西
防音棚都破了不太可能軌道上沒碎片吧
要看有沒有掉落在軌道上 而且要一定重
量才會觸發傳感器啊
北捷就說沒物理碰觸的就不會觸發煞停
我就是在問站間列車不是本來就會開到下
一站上下客嗎?
要看情況 像異物入侵軌道會在一半就停
如果不能再行駛 就要導引乘客下車沿軌
道走到車站
防音棚架的碎片 應該也不能阻止86噸
車廂的行進 而且還是有軌的
北捷說的那個是車頭下方的偵撞桿,那根就是
有撞到東西才會啟動煞車
上面這個新聞才是目前該討論的東西
是你自己上限拉到電腦 人類的 現在是?
3-4層樓高的高架軌道會出現龐然大物
的機率本來就很低 為了節省成本 設計
而且誰說捷運系統落後 就不會出什麼新意
上會想到但是不列入考慮的東西很多
畢竟應該也沒人想過台灣會成為米花市
外?總要連網吧 連上網可能性可多了
沒有排擠問題?設那把民眾當罪犯的系統
不用錢?就算一開始就不打算設月台 那也
省錢下來阿 怎會有個鄭捷按鈕高過月台
https://reurl.cc/0E72bY 之前中捷軌道異物
緊急按鈕?然後說沒排擠?買車選配這樣勾?
我覺得你也沒有
打算護航中捷 不知道的事就別多猜了
不然說捷運系統落後...中捷哭哭
先說我覺得中捷的確需要檢討 但沒
人發現檢討建商 和建商後續處理的
新聞 有被淡化了嗎
我是不知道樓主說的防鄭捷系統是不是真
的 若選配時勾這項放棄月台緊急 然後哭
沒錢 推責中運量...可憐價值觀 真的可憐
我還以為八卦死幾個塔綠斑 應該是普天同
慶 能開始檢討就不錯了
你也要確定當時有得選配啊
誰說中運量不用設？中運量不會發生
事故嗎？你有看半導體或小工廠機台
比較小台不用設EMO嗎？sop人定的，
不合理就要改，整天扯一堆有的沒的
沒有立法強制設置讓我比較意外
※ 編輯: GrafRaphael (111.82.14.75 臺灣), 05/12/2023 14:47:09建商不都被起訴了 中捷還在拍手鼓掌
@lucky原PO的意思就是不合理要增設和改啊…
改推給沒立法?呵 什麼都要立法 這麼被動
現在的價值觀 把自己變得越來越像被圈養
都要人管才動
不立法說政府沒管 立了說政府管太多 呵
能處理的方式很多啊，我在原文裡面就有說到納入法條了。所以對月台沒有規定要裝就沒 裝感到意外
差滴
偷工減料 抓到
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[問題] 為什麼高捷就是給人「比較窄」、「比較擠北捷 中捷 高捷![[問題] 為什麼高捷就是給人「比較窄」、「比較擠](https://i.imgur.com/oAeaLM4b.jpg "[問題] 為什麼高捷就是給人「比較窄」、「比較擠")
22
[討論] 2022/07/14 中捷軌道出現障礙物如題，有篇文底下的推文說以前發生過 所以回去查了一下，發現板上也還有文章 ---------------- 2022-07-14 中捷軌道出現障礙物 列車自動偵測確保行車安全![[討論] 2022/07/14 中捷軌道出現障礙物](https://i.imgur.com/yUbNfpIb.jpg "[討論] 2022/07/14 中捷軌道出現障礙物")
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Re: [新聞] 中捷13秒來不及反應 北捷曝應變新招：先說：興富發吃屎、興富發垃圾 好了，譴責過興富發了，我們可以來檢討中捷了嗎？ ※ 引述《b223456x (b223456x)》之銘言： : ETtoday新聞雲 : 中捷13秒來不及反應 北捷曝應變新招：站務員「肉身擋車門」阻止發車![Re: [新聞] 中捷13秒來不及反應 北捷曝應變新招：](https://i.imgur.com/nYa9TOYb.jpg "Re: [新聞] 中捷13秒來不及反應 北捷曝應變新招：")
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[問卦] 中捷記者會懶人包，一直有人帶風向。中捷記者會都過了快9小時 八卦板上還是有一群人一直帶風向說 中捷有軌道入侵監控 或是故意貼圖貼一半，不把緊急通報詳細貼出來誤導中捷有其他的緊急剎車鈕。![[問卦] 中捷記者會懶人包，一直有人帶風向。](https://i.imgur.com/6gFKCqqb.jpg "[問卦] 中捷記者會懶人包，一直有人帶風向。")
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[閒聊] APP做為無人系統緊急停駛設計是否可行大家安安 中捷事件大家都了解了 最大的疑問是為何異物都砸到軌道上了 列車還開出去？ 當然隨車員有試圖開車蓋煞車 但還要先拿鑰匙開鎖，速度實在太慢了12
[討論] 中捷去年就有發生過軌道有障礙物安安，這篇原本我是發在 MRT 板 討論關於系統偵測障礙物的部分 看到這邊有討論，就大致貼一下 去年台中捷運是有發生過軌道遇到障礙物的 障礙物是「台鐵的排煙窗」5
Re: [問卦] 中捷意外 無人駕駛AI的缺點凸顯出來了吧不是無人駕駛的問題 北捷文湖線這麼久 有掉落物都可以避免 也沒看的有隨車人員 中捷跟新北環狀線都有隨車人員 但是7
[問卦] 中捷車站端沒有機制可以停車？大家晚安，如題 軌道列車在鐵軌上跑 車站應該是最熟悉沿線路線狀況的 台鐵以前的路牌閉塞機制就是靠車站運作 列車沒收到路牌就別想出站3
[問卦] 台中捷運的安全管理是不是根本沒有??本想說台中捷運的安全管理是不是螺絲鬆了??結果記者會過後.. 原來是安全管理「根本沒有」... 首先9點的最新記者會公布 12：27分04秒塔吊掉落，捷運保全就聽到聲響， 12：27分14秒 保全隨車員通報![[問卦] 台中捷運的安全管理是不是根本沒有??](https://i.imgur.com/Ctgh60ub.jpg "[問卦] 台中捷運的安全管理是不是根本沒有??")
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Re: [新聞] 快新聞／北捷桃捷高捷都有 中捷認了：為什麼要檢討中捷？ 明明就是興富發的錯 興富發不要把吊車掉上捷運軌道上 有沒有設緊急停車鈕很重要嗎 到底為什麼要檢討中捷
![Re: [問卦] 中捷意外 無人駕駛AI的缺點凸顯出來了吧](https://i.imgur.com/UQ1WvuUb.jpg223.141.157.148 "Re: [問卦] 中捷意外 無人駕駛AI的缺點凸顯出來了吧")
爆
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[問卦] 快死了要做什麼21
[問卦] 對Melody膩了，怎麼辦？![[問卦] 對Melody膩了，怎麼辦？](https://i.imgur.com/o9fbry6b.jpeg "[問卦] 對Melody膩了，怎麼辦？")
13
[問卦] 日本的二次會/三次會,會逐漸在職場消失嗎13
[問卦] 國旅的改善方法就是蓋一堆外國景點嗎?12
[問卦] 選左邊? o'_';o![[問卦] 選左邊? o'_';o](https://i.imgur.com/kVcz4mTb.jpeg "[問卦] 選左邊? o'_';o")
10
[問卦] 重訓真的能變瘦嗎？10
[問卦] 拳上搞這麼多規則幹嘛，直接互毆就好啦11
[問卦] 女生老了就很難嫁出去嗎?![[問卦] 女生老了就很難嫁出去嗎?](https://i.imgur.com/154DSGEb.png "[問卦] 女生老了就很難嫁出去嗎?")
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Re: [新聞] 財劃法修正》地方分走預算 綠：國防廢一![Re: [新聞] 財劃法修正》地方分走預算 綠：國防廢一](https://richclub.azureedge.net/public/og_img.jpg "Re: [新聞] 財劃法修正》地方分走預算 綠：國防廢一")
![[問卦] 杜魯門炒掉麥克阿瑟是正確決定](https://i.imgur.com/3HGNO3Zb.jpeg36.226.210.128 "[問卦] 杜魯門炒掉麥克阿瑟是正確決定")