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Re: [問卦] 中捷意外 無人駕駛AI的缺點凸顯出來了吧

看板Gossiping標題Re: [問卦] 中捷意外 無人駕駛AI的缺點凸顯出來了吧作者
chengcti
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不是無人駕駛的問題
北捷文湖線這麼久 有掉落物都可以避免
也沒看的有隨車人員

中捷跟新北環狀線都有隨車人員
但是
他們真的只是隨車人員

有沒有隨時注意車前狀況
你去看他們站的位置就知道
要避免危險 必須要站在緊急煞車按鈕旁邊
因為唯一能控制列車只有那個按鈕

坐過幾次這兩個捷運
跟在隨車人員旁邊就知道
就車廂繞來繞去 應付了事
也沒有在注意 前方發生啥問題

也沒有指差確認
就保全在車上而已

沒發生事故你不知道
當作幸福城市

出問題你才知道 這個職位有跟沒有的一樣

北捷之前有煞車問題突發狀況
才會派隨車在每個列車做二次確認
但是隨車不是重點
重點是列車系統

如果有隨車 就要他們做好司機員原本的角色
隨時注意列車前方狀況

※ 引述《sinana ( )》之銘言:
: 看中捷意外影片
: 如果是真人駕駛
: 那麼大的一個障礙物倒在軌道上
: 再怎樣也不可能發車
: 但無人駕駛的AI不懂 就直接撞上去
: 無人駕駛AI的缺點凸顯出來了吧

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 37.19.205.185 (日本)
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radi035 05/11 15:58就低薪打工仔是能要求甚麼拉XDD

bill403777 05/11 15:58領那種薪水還有人打卡上班已經很不錯

幹嘛要浪費錢假裝有人在注意安全 放個人形立牌就好 無線電通知中控 等中控搞清楚發生什麼事情 早就撞上了 還好剛離開月台速度不快 如果在中段發生意外 一定脫軌掉下橋樑 還砸死路人

radi035 05/11 15:59整個制度缺點就很明顯了

※ 編輯: chengcti (37.19.205.185 日本), 05/11/2023 16:01:31

Landius 05/11 16:00巡車廂是怕鄭捷第二,被你講成這樣...

kaodio 05/11 16:01開飛機的都會撞山了 這根本不關他們的4

n123456n 05/11 16:01中央應該監督臺中市政府吧

n123456n 05/11 16:01

stupidboyu 05/11 16:01馬後砲誰不會 那麼行不會去應徵試試

為什麼北捷不用隨車 其他要? 是能力不足 還是偷工減料 少了什麼系統?

※ 編輯: chengcti (37.19.205.185 日本), 05/11/2023 16:02:26

mimi1020b 05/11 16:03人家也要生活吃飯啊ZZZZ

Landius 05/11 16:03北捷文湖線有隨車喔

ninnyshadow 05/11 16:05北捷是鄭捷之後才有隨車人員的

Landius 05/11 16:05或者說中運量就是要配隨車員,因為沒司機

mokjb4a 05/11 16:05中捷那些不叫隨車人員 叫媽媽市長的背鍋

mokjb4a 05/11 16:05

potential208 05/11 16:07笑死整個制度從北捷來的 他們會沒有

potential208 05/11 16:07

Wkkj 05/11 16:12笑死 還緊張勒 沒訓練才會緊張好嗎

js850604 05/11 16:13講真的要開鎖的緊急按鈕都沒人吐槽不覺

js850604 05/11 16:13得很怪嗎

s203abc 05/11 16:13MLB球飛過來沒訓練過 ?

potential208 05/11 16:14訓練跟實際發生意外的實境不一樣,

potential208 05/11 16:14當然緊張

s203abc 05/11 16:15訓練過就不會怕強襲球了 還是大家都會接

s203abc 05/11 16:15球了

potential208 05/11 16:15難不成要真的用一個有障礙物在前面

potential208 05/11 16:15的訓練場所給員工訓練?

Wkkj 05/11 16:16隨車人員也要有最基本的EMO按鈕可以直接按,

Wkkj 05/11 16:16還要回報找鑰鑰匙根本是笑話,危機反應時間

s203abc 05/11 16:16職業球員都不見得敢接投手的球了

Wkkj 05/11 16:16本來就很短了

goodyW 05/11 16:18如果真的是AI,那沿路都會是環感器了

goodyW 05/11 16:19一定是馬上剎車,但剎不剎得住是另一回事

ymcaboy 05/11 16:22https://i.imgur.com/UQ1WvuU.jpg

ymcaboy 05/11 16:22中捷記者會就說除了控制面板沒有緊急剎車

ymcaboy 05/11 16:22系統了

whitenoise 05/11 16:23風險跟成本考量,吊臂這種大型障礙物

whitenoise 05/11 16:23侵入高架路線的機率實在太低了

davidmm 05/11 16:24北捷營運初期也是有隨車,營運7年後才撤

davidmm 05/11 16:24出好嗎,又在亂說 鍵盤專家zzz

myyalga 05/11 16:27這捷運是正面已經有障礙物,還主動撞擊。

myyalga 05/11 16:27妳捷運若是被擊中沒有人會檢討捷運!

lily08320 05/11 16:29鄭捷好像唸東海喔

roundponny 05/11 16:41不能按緊急按鈕,就不叫隨車,好一點

roundponny 05/11 16:41陪你一起掛...

kaodio 05/11 17:12如果車上有隨隨便便就能煞住的裝置被誤觸

kaodio 05/11 17:13風險一定比被砸死的機率高

GrafRaphael 05/11 22:57八卦失智列車又啟動了

mainsa 05/12 00:14派毫無用處的隨車員到底幹嘛 消耗經費?