[問卦] 離開台北開車走梯形比較快
每次開到新北都覺得交通有夠爛
而且有義交控制紅綠燈的地方更爛
紅綠燈手控跟電腦控永遠不同步
我綠燈 我下一個路口卻紅燈
以為我至少可以過一個路口? 誤會大了
前方路口的儲車區早就被左右轉的車塞滿
時薪250的義交都沒發現問題耶
同一條路直行 不如一直左右轉到橫向道路再轉回來
汐止板橋中和都一樣
難怪南部人容易生氣 每天開車都開到一肚子火
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噓
爽啊 塞爆啊
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只要是人控燈號的都特別塞,因為就無腦
推
因為你開車
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先把一邊放到乾淨再變燈就行了
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放到乾淨才變燈,另一邊都塞到滿出來啦
推
難怪南部人容易生氣
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人控燈號絕對是最爛的操作
推
你說得對,麻煩不要回來了
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等個紅燈就生氣,好可怕
推
板橋中和真的超白痴 幹
推
就人太多阿!
推
佩可覺得似你不會開
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To 8f 我也不想過去 不是回來 誰喜
推
很多義交都抱持著 憑什麼老子在上班 你們
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歡去南部
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在下班的心態想搞死用路人
→
那你下次就左轉右轉看看是不是真的更快啊
推
路路等紅燈,是交通部的政策,全台灣都
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這樣
推
4喔,我都在變紅燈之前就速刷過去惹,
→
最賭爛有人擋在我前面,路怒症牙起奶
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時1律囂張連續長鳴喇叭3到5公里,對路
→
上所有蝦子烏龜苯頭苯腦苯手苯腳der垃
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圾們發出戰鬥訊號。
推
過彎時輪胎1定要讓它嘰嘰叫起奶。
→
to 17f 我就是左轉回轉右轉才能這
→
麼早到國父紀念館 看搭捷運的人潮
→
發廢文
→
右轉迴轉右轉才對
噓
汐止就2根竹筷的路 你要轉去哪
23
Re: [閒聊] 為什麼還沒綠燈就一堆人往前衝台中最討厭的是你不開快一點你只能過1至2個紅綠燈, 對..我就是講文心路, 你走這一小段路10幾個紅綠燈, 每過一個路口就停一次紅燈, 停到開車火都上來了,24
[閒聊] 輕軌的優先號誌程式似乎有Bug發生地點是相對沒有大路口的前鎮成功路段 平常上班會利用到展覽館旁的停車場,常常在那邊等紅燈邊觀察輕軌經過的燈號變化 有看到下面兩個bug和一個不合理的狀況,都會讓輕軌速度快不起來。 第二點甚至會讓路口出現交通安全問題。 已寄給市長信箱請相關單位調查,後續有比較重要的回覆也會考慮發在版上和大家共享10
[閒聊] 基隆市區的紅綠燈設計前天台灣一個公車撞死2條人命的新聞引起很大的討論,就讓我想到基隆市區的紅綠燈設計 很有問題 我之前在版上就有發文提到行人的號誌與車輛左右轉的號誌重疊這樣真的很奇怪也很危險, 市區一堆可以紅燈右轉的號誌,同時橫向的行人號誌也是綠燈,這設計真的太奇葩,難道都 沒有想過要改善嗎?開車騎車的害怕撞到人,走路的也害怕會被撞,明明紅綠燈就不該直向9
[問題] 路口壅塞時該不該開進網狀線上?三重上下班時車蠻多的,尤其在路不大的地方有時會有難以解決的塞車 今天在一個路口等紅燈: ● |塞| |塞|5
Re: [閒聊] 高雄有些路口的號誌設計真的很恐怖!補充一條也是很恐怖的路口 中正一路前往鳳山方向 開到輔仁路交叉口,有左轉道 但是完全沒有左轉燈號,也完全沒有給左轉車通行的緩衝時間 最恐怖的是,中正一路上這個路口前後的紅綠燈不一致4
Re: [討論] 有沒有開車不會對車道線的八卦趁機來問問看 像是這類的車道縮減 請問路權是如何分配? 紅綠燈前是四車道,且都是可直行的車道沒有左右轉專用道1
Re: [新聞] 北市「交通CPR」7年 柯文哲:一樣爛台北市每到上下班尖峰,除了塞、還是塞,而且塞車路段不只內湖,近年甚至遭網友戲稱「 尖峰時段整個台北市都是我的停車場」。 請問市政府完全沒發現大多塞車的原因嗎? 1. 紅綠燈很不智慧化: 很多路的紅綠燈不連貫,4
Re: [問卦] 美國的紅綠燈考驗美國駕駛的反應能力?當然不會看花,你會覺得很花是因為這是網路圖片,你看不到實際的樣子, 這種紅綠燈在美國比比皆是, 不同方向當然就會有各自的紅綠燈,這沒有問題, 而你看到同個方向居然有一排、2-5個紅綠燈, 這是因為每個車道都會有,3
[閒聊] 仁一路與愛三路口紅綠燈平時很少走這裡,今天騎車經過發現這裡的號誌設置的很奇怪 之前都是住中部,對於台北、基隆這種在交通流量大的地方為了怕塞車,開放當直行還 是綠燈時可以紅燈右轉,感到匪夷所思,今天沒想到可以紅燈右轉時橫向的行人號誌居 然也是綠燈,這…不是很容易發生事故嗎? 此時可以紅燈右轉,左邊車道停滿欲直行車輛3
Re: [問題] 大灣交流道國1北上常常在這裡待轉的機車族 和開車北上的四輪仔回覆一下 新路只開放小客車, 通常小東路口慈光九村這邊 剛綠燈時,汽車走新路到路口,
爆
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