Re: [新聞] 台中大執法公車遭攔罰 民眾搭不上用跑的
都事先預告要大執法了,客運公司應該也早就耳提面命要司機這陣子乖點,結果還是能抓到違規??????
那不就表示不守交通規則的習性已經深入骨子裡,改也改不掉了?
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Re: [新聞] 快新聞/東海女大生被公車撞亡 盧秀燕身為半個台中人,大家常常抱怨公車司機開太快,趕時間。 其實很多時候都是路上一堆違停造成公車行進卡東卡西的。公車司機怕跑太慢被開罰。 強烈建議啦,乾脆讓公車的行車記錄器魔改當作隨時隨地都可以側錄違規的設備就好了。 只要發現違停佔用公車停車格、違規佔用車道不讓,公司司機手邊做個快照按鈕,立刻節錄 拍照上傳雲端給交通局後台做審核,驗證完畢馬上開罰。8
Re: [討論] 計程車路口上下車?計程車會出來靠北 代表執法機構還是不嚴格取締違規 所以民眾會覺得 沒關係啦 沒警察停一下就好 其他司機都給我方便 前陣子比較嚴格執法6
Re: [閒聊] 台中新增76處科技執法以後是不是不能開車出門了 看別的縣市科技執法 幾個月就幾十萬件違規 再加上檢舉的 只有右轉不打右轉燈5
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉這件事的最基本在於 「不禮讓行人」的觀念 還是沒有積極想改善。只是這次是公車司機出事,下次呢? ㄧ堆人跟著罵行人地獄的同時 罵的有幾個真的有在禮讓行人摸自己良心問自己就好。 沒錯,政府有政府的責任,可是民眾也有自己的責任啊。1
Re: [討論] 支持這波限縮檢舉嗎?先問一個問題 你各位認為執法是否需要有一定彈性空間或是必須帶有一點人性 以前的檢舉就是違規就違規 警察接到檢舉就直接開單沒疑慮 看法規怎麼定就怎麼罰3
[問卦] 用科技執法罰爆到底有殺小困難?幹 台灣人就北爛不守規定的一堆 馬的違規還叫殺小 四大基金要破產用這些罰鍰補 超快吧 整個就穩惹3
Re: [新聞] 奪命公車?台中撞死母嬰公車遭爆違規前其實老實說這個回應還蠻智障的 如果都是同一個司機 那客運業者還可以說推給這個人 結果現在客運承認是不同人 不就等於自爆這間客運公司本身管理有問題嗎?