Re: [問卦] 為什麼南韓遠遠超越台灣了
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1987年3月30日,立法委員簡又新針對高速鐵路興建案提出質詢,建議政府立即成立超部會組織
1990年7月2日,交通部高速鐵路工程籌備處正式成立
1990年11月17日,營建署長蔡兆陽在內政部長許水德召開的營建主管會報當中,提出台北和高雄2站採用高鐵和普通鐵路合併設站
1995年9月23日在台灣高鐵建設案開始招標前,時任行政院院長的連戰於台北縣板橋市(今新北市板橋區)主持新板橋車站開工典禮
阿扁的政績??
所就說,基建是十幾年的事
XXX 為了選票誰還搞基建啊
基建紅利拿好拿滿到現在敗好敗光
難怪人家說富不過三代
至於二高我懶的再貼了
北二高 1993 年就通車了
評估是 1987年,剩下的自己查吧
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會而不議,議而不決,決而不行。國民黨執行
力是有目共睹的爛。:>
搞了快三十年 當年效率真是笑話
竹科從計畫到台GG掛牌也差不多,所以也是笑話?? 基建不是模擬城市順手拉條線就有了 研究一下南橫的問題就知道了
兩蔣作夢反攻大陸一事無成搞爛台灣
我不知道他們是不是真的有這個想法 但是這波政策紅利你沒用到嗎?
高鐵光土地徵收整合跟多地環評就有得搞
南橫就是這樣來的XD
高雄車站跟桃機三航的效率就是民進黨
最大的笑話
你不要亂說話,會出事!!
在台灣土地徵收很容易?
就有人覺得這是模擬城市啊,滑鼠拉一條就有了
高鐵沒有阿扁就真的蓋不起來
他花多少資源支持讓高鐵蓋完
國民黨說是廢鐵,馬英九還拒搭
2000年3月1日,台灣高鐵的主要土建工程正式開工[63]。 還在被媒體洗啊,這個時間上任了嗎?
※ 編輯: susicat (42.72.49.240 臺灣), 08/14/2025 09:04:00你要不是太年輕,不然就不是台灣人
高鐵蓋不下去阿扁出手救幾次,現在要變國
民黨功勞了是不是?笑死
看不懂字吧。
馬英九拒搭高鐵的時空背景是履勘缺
失未改善阿扁就說先通車當政績 用
台灣人命去賭 這種破事還能護航真
是了不起
有數據 推你
爆
首Po如題 本肥小頭好奇 南韓經濟、軍事、歌曲、影視、漫畫都比台灣強 為什麼會這樣? 台灣以前明明是流行中心,亞洲都看我們的劇、聽我們的歌,現在卻沒人要看了….![[問卦] 為什麼南韓遠遠超越台灣了 [問卦] 為什麼南韓遠遠超越台灣了](https://i.imgur.com/e9knYnbb.jpeg)
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以前我就說過了 再說一遍 答案就是民進黨執政 原因很簡單 你自己講的 2000年以前![Re: [問卦] 為什麼南韓遠遠超越台灣了 Re: [問卦] 為什麼南韓遠遠超越台灣了](https://i.imgur.com/6XYc1lmb.jpeg)
台灣在民進黨亂灑經費養一堆廢物後 整個就LOW了 文化部整天補助一些跟主流社會不協調的人 弄一堆玻璃睪丸那種水準的東西 不入流阿5
歌曲、影視、漫畫等於文化傳播 是無形的吸引力 例如越南年輕人想去哪旅遊 一定是選擇日韓 文化部補助大支這種藝人,能有多高期待?2
我是覺得有一個比較奇怪的 就是三大電信公司都有自己的串流 為什麼不整合成一個去打國際賽呢 這樣分明只能吃台灣自己的市場 然後又要除以3 就會弱20
下面部分推文覺得這十年是轉折點 假如以韓國最讓台灣羨慕的娛樂產業來說 只能說這樣的人有夠後知後覺 十年前,甚至十五年前就該問為什麼韓國娛樂屌打台灣了, 結果你說這十年是轉折點???![Re: [問卦] 為什麼南韓遠遠超越台灣了 Re: [問卦] 為什麼南韓遠遠超越台灣了](https://img.youtube.com/vi/pkn0KSoM1gw/mqdefault.jpg)
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照你這麼欣賞方文山的詞 那方文山兩次得獎分別是2002的威廉古堡和2008的青花瓷 再如果承辦經費是來自前一年編列的預算 那2001和2007這可都是民進黨執政時期 入圍但未得獎的東風破 髮如雪 菊花台也都在民進黨時期1
南韓是財閥治國 沒有比較好 但是人家資本厚 搞得起來 肯投資花大錢 雖然在哥的眼中 那些就腿很長的舞團 但是人家身材好 又會跳舞 製作水準又高 又懂得歐美的喜好 電影就商業娛樂片非常成功 至少能消磨時間![Re: [問卦] 為什麼南韓遠遠超越台灣了 Re: [問卦] 為什麼南韓遠遠超越台灣了](https://i.imgur.com/KXCSRIWb.jpg)
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韓國"20幾年前"就有3大娛樂公司SM、YG、JYP 發展偶像流行文化的了 近年韓國還多一個HYBE 人家韓國補助扶植的公司 都是搞商業娛樂的 徵選一堆帥哥 美女培訓唱跳 人家韓國還是商業價值至上 少女時代 那麼紅 那麼賺錢 還是退到2~3線 把資源 都拿去訓練年輕的 捧新妹 不斷換血 才會有後來的AESPA2
先來看一下拉開距離的這10年,主要執政是蔡英文8年跟賴清德1年 大家能提供寫這兩位執政者的重大建設或重大決策嗎? 蔡:發展光電綠能 賴:? --
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Re: [閒聊] 高鐵沒到高雄車站是最大的笑話嗎?高鐵沒高雄站的確是很好笑沒錯,但查起來發現就是逐年累積起來的笑話 依照一些查到的網路資料![Re: [閒聊] 高鐵沒到高雄車站是最大的笑話嗎? Re: [閒聊] 高鐵沒到高雄車站是最大的笑話嗎?](https://img.youtube.com/vi/gSSMVVjyfgc/mqdefault.jpg)
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Re: [討論] CF最親的中國怎麼一直淹大水說個笑話:中國基建 常常看到有人吹什麼中國城市基建多厲害, 然後你po一個中國高鐵... 笑死人,城市的基礎建設是看下水道, 那才叫城市的根基、基礎。![Re: [討論] CF最親的中國怎麼一直淹大水 Re: [討論] CF最親的中國怎麼一直淹大水](https://i.imgur.com/ZyT1hPub.jpg)
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Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運吳敦義 高雄市長 1990-1998 毛治國 交通部長 2008-2013 台灣高鐵 1991 選定路線 1999 台灣高鐵開工 2007 通車11
Re: [新聞] 高鐵南延座談會 南高雄人喊話「進高雄站給大家回憶一下: 上面是國史館原文網址,下面是原文 這批相片由台灣新聞報記者於1992年11月19日拍攝,主題為高雄市左營區海光二村附近居 民抗議高鐵設站。居民反對高鐵設於住家附近,而前往高雄市政府抗議,議員朱星羽向高![Re: [新聞] 高鐵南延座談會 南高雄人喊話「進高雄站 Re: [新聞] 高鐵南延座談會 南高雄人喊話「進高雄站](https://img.youtube.com/vi/lBeSl1Mm6zA/mqdefault.jpg)
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Re: [問題] 想請問 現在鐵路局,是算什麼組織?本來就很單純.... 臺灣鐵路管理局:鐵路經營、管理及養護 鐵道局:代交通部辦理鐵道規劃與興建 交通部:依照鐵路法為主辦鐵路規劃與興建 (鐵路總局:原則上應依交通部組織規定成立之機關,負責執行鐵路法)