Re: [問卦] 台灣能夠禁止機車亂鑽嗎

※ 引述《sora10032 (尊い)》之銘言：
: https://youtu.be/JcvbidnXeNc
: 前幾天看到大阪府警察積極取締鑽車縫的機車
: 下面留言也是一片讚好
: 如果回過來想想台灣
: 機車族最愛抱怨自己遭到不平等對待
: 但好像要他們退出人行道或是禁止鑽車就開始藉口一堆或扯東扯西
: 這就是國家人民交通素質的差距嗎
: 我是支持取消禁行機車道和兩段左轉啦
: 但同時能不能也嚴令禁止機車騎上人行道和鑽車縫啊
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: Sent from JPTT on my iPad

台灣目前最大要改善有兩大問題 才能討論鑽不鑽車的事情

而且都是環環相扣的

第一大問題 就是交通設計的問題

可以看到車道都設計得很寬很大

都會多出個0.5線道出來 也不是機車道 也不是停車位 美其名為路肩

偏偏這0.5線道就是拿來給違停仔 鑽車仔在使用

也因過於寬敞 間接的使人會想加速行駛

如果把那多餘的0.5線道限縮 變成行人空間 讓駕駛人速度變慢

也會讓機車與汽車因空間問題 導致沒辦法鑽車 違停沒辦法違停

沒辦法有那麼舒適的行(ㄨㄟˊ)駛(ㄍㄨㄟ)環境

但是至少減少許多交通違規與安全問題

第二大問題 就是大眾交通運輸工具不完善

前述所說 會有不少人開始質疑

這樣就會造成汽機車爭道 然後越來越塞

但既然都那麼塞了 為什麼大家還是會選擇給他塞下去呢？

就是因為大眾運輸的不完善

「就算再塞 也比搭車還便宜、快速與方便」

台灣最應該學習的應是以

大眾運輸導向發展(TOD) 來發展

現在許多先進城市都已經是以這方向在都市規劃了

但台灣還有點停滯不前 站點為了蓋而蓋

其它國家是為了行人的友善空間再做規劃

台灣是為了汽車、機車的友善空間再做規劃

格外的諷刺

另外題外話 台灣房價居高不下撇除炒房的問題外

交通也是一大元兇之一

如果大眾運輸交通方便的話 還會有小資族想擠在房價居高不下的台北或者租房在新北嗎?

這些都是環環相扣的

偏偏每到選舉沒看到候選人政見打的與交通有關

不是在講意識形態 就是在講意識形態

因為台灣人嘴巴說在意 實際上不在意

只要講一句 [難道你不會這樣違停?][難道你不會超速?][難道你不會鑽車?]

就把交通設計與都市規劃很糟糕打死

隨遇而安是優點 但也是缺點

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所以要全面大改阿 而不是像這樣拿A救B

但大眾運輸交通量不足阿 砍了然後呢?