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Re: [新聞] 轎車遭雲梯車擦撞半毀! 駕駛怒險沒命

看板Gossiping標題Re: [新聞] 轎車遭雲梯車擦撞半毀! 駕駛怒險沒命作者
palkuangdau
(忍耐...)
時間推噓 2 推:2 噓:0 →:1

※ 引述 《TllDA (踢打)》 之銘言:
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: 轎車遭雲梯車擦撞半毀! 駕駛怒險沒命還得賠交大說話了
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: TVBS 記者 何宜信 / 攝影 徐克誠 報導
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: https://www.youtube.com/watch?v=RVtQmWttjrs
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: 高雄市一名鄒先生,五月初開車載著孫女到高鐵搭車,離開要匯入國道十號,結果跟雲梯: 車發生擦撞,除了左側車門被割破,還變形無法開啟,但讓他無法接受的是,經過初步判: 定,雲梯車沒有肇責,除了修車得自己花錢,還得賠償對方車損,讓他氣到,將提出申訴: 。
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: 車子來到閘道,緩緩要進入國十,沒想到意外發生了。車身一陣晃動,接著就看到左側,: 出現一輛消防局的雲梯車,整個過程電光火石,也讓駕駛鄒先生,根本不及反應。
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: 小客車駕駛鄒先生:「突然我看後照鏡,怎麼車子從後面幫我頂一下,一直撞過去,這兩: 個門不能出來,我就從開天窗(逃生)。」
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: 這起小客車跟雲梯車的擦撞意外,5月初就發生在國道十號末端,原來當時小客車駕駛鄒: 先生,剛送小孫女到高鐵站,沒想到才正要離開,就在閘道口發生碰撞,但讓他最無法接: 受的,是一個多月後,收到了初判表。
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: 小客車駕駛鄒先生:「他速度可能,我差點人,整輛車差點被翻過去,我人沒有掉到橋下: ,就已經(阿彌陀佛)了。」
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: 拖回保養廠的車子,左側兩片車門直接被劃破穿透,葉子板卡在輪胎,連前保桿都變形搖: 搖欲墜,但初判表卻寫著雲梯車,沒有明顯肇責,而小客車,卻被判定未達安全距離,就: 駛進主線車道有肇責,也讓鄒先生忍不住大聲喊冤。
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: 小客車駕駛鄒先生:「我孫子一直問我說,阿公,我都沒有看到大黑耶,我說大黑那天出: 事情啦。」
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: 高市中華消防分隊長蔡杰炘:「我們行經在主線道,然後對方從那個,閘道進入的時候,: 不小心跟我們發生擦撞。」
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: 高市交大交安組警務員李義祥:「(支線車輛)利用加速車道逐漸加速,判於交通情況達: 安全距離後,方能駛入主線道。」
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: 原來根據國道及快速道路相關法規,車輛從支線要匯入主線時,有禮讓義務,不過鄒先生: 仍認為,對方沒有注意車前狀況,才會撞上自己,也有責任,加上20年的愛車,如今光修: 理費就高達20萬,除了無法求償,恐怕還得賠償雲梯車,被撞受損超過90萬的求償,因此: 不排除要提出申訴,並尋找目擊證人,來幫自己平反。
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: https://news.tvbs.com.tw/local/2158707
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: 蠻有趣的案例,警方北七的程度連記者都不好意思在新聞結尾說高雄報導
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黑車“應該”是支線沒錯,
但除了該檢討的除了他可能沒有禮讓主線外
主線可能根本沒有注意到黑車匯入, 也是造成意外的原因之一
而追根究底, 是這種可怕的標線設置-
https://i.imgur.com/8gwqFrE.jpg


這個路段Google地圖可以清楚看到, 沒有所謂給支線匯入主線的虛標線, 而是直接兩個車道匯入撞在一起. 看起來也沒有任何車道縮減的標示在旁邊, 試問今天如果發生在晚上, 或是對路況不熟的駕駛, 有沒有可能一時沒注意發生更嚴重的意外?

同樣的情況, 在加昌路要上楠陽高架橋的地方也有, 我相信很多路段應該都有這種“官僚”設計
https://i.imgur.com/7aKHDZD.jpg


其他縣市我相信也不少各種奇葩道路規劃, 我就問難道這種根本沒思考過的道路設計, 政府相關單位都不用負責嗎?

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shintz 06/22 02:00應該要換成短虛標線才對吧?

luche 06/22 02:03道路規劃誰做的?

purue 06/22 02:59台灣標線亂畫一堆啦 講不完