Re: [問題] 被硬插要怎麼反制？
我是原 PO。
幫大家科普一下，雖然 TsukimiyaAyu 講得很欠扁，但是他說得沒錯。
這個案例的對錯要看拉鏈式合併是不是有訂定於交通規則。
多數人應該覺得，直行車道上的車輛沒有義務要禮讓支線匯入的車輛，
但如果拉鍊式合併是交通規則的一部分，
影片中有問題的就是黑車而不是大多數人罵的白車。
可以看這篇：
標題是：
Rude Drivers Who Merge at the Last Moment Are Actually Helping You,
Traffic Experts Agree
專家意見：在交匯車道終點才由支線匯入直行車道的「不禮貌」駕駛，
其實是對交通效率有幫助的。
截錄：
Illinois has passed a law imposing a fine on drivers who refuse to take turnswhen a merging lane ends.
伊利諾州已通過在交匯車道終點強制執行拉鏈式合併的法案，拒絕配合的駕駛將會受罰。
※ 引述《TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)》之銘言：
: 奇怪
: Wish不是因為右側車道縮減
: 迫於無奈才需要切入左線車道嗎
: 怎麼看都是先死不讓的駕駛才有問題吧？
: 不然鄉民碰到車道縮減開到頭了都怎麼切
: 貼出來給人笑笑
: ※ 引述《bluebomp (敎我玩選擇權啦? )》之銘言：
: : 前幾天碰到的
: : wish切車道還把原本排隊的擠出去
: : 兩車在後面互尬，差點把我也拉進去參戰
: : 結果以直接擊落收尾
: : 供參考
: : https://youtu.be/71en4B-PjsU
: : Sent from JPTT on my iPhone
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中華民國交通就主道有優先權啊
我想這邊應該是在討論怎麼做比較合理； 因為真的按照我國交通規則走的話， 如果塞車塞二小時，那臺白車就要在那邊等二小時才能匯入車道。
自己看影片3秒的時候, 車道已經縮到剩正常車道2/3寬
這時WISH才剛好跟vitara平行. 拉鍊?
要拉鍊也是排vitara後面好嗎...
讓他有什麼關係,只是很多硬插完的還故意開慢蠻有病
的,每個縣市都試過,無一倖免,水準都不高
在美國,直接用燈號控制拉鏈式合併.台灣可以參考.
重點就是你們身在台灣 一直上綱式討論沒意義
會拉鍊式匯入真的給一個讚，只是大家都想當拉鍊式匯
入的第一台車，我的習慣是我先減速當第二台車
只是常常變成第三第四台車，但還是有人會意會到
距離抓好，硬插就看他想不想撞你
重點就是你們在網路 一邊抱怨開車的水準很差 一邊支
持水準很差的開車方式
台灣人就是會拿著錯誤的法規 然後抱緊無限上綱
速限很多地方都不合理 還是覺得好棒棒 XD
他說的對然後咧？那邊偷換概念吵架都不會就是欠噓
台灣交通法規太多模糊地帶，沒辦法，反正那種看到
前車方向燈就要加速的，大多也都不遵守交通規則，
就讓他先過，回家拔記憶卡就好了
我覺得Wish可以停在比較前面且沒有超線的話
黑車以拉鍊角度應該要讓位子出來
其實這個案例很有趣，Wish看起來就是要走左邊的
讓一下可能只是交叉而過...結果硬要搞成這樣
恐怖的是車板一堆人還被帶風向認為WISH是持續往左
要追黑車屁股輸贏 但事實根本是黑車橫擋攔路要輸贏
不用期待車板太多 被網紅公開說反指標河河河的板
台灣這種東南亞水準不適用拉鍊式啦
拉鍊式匯入和禮讓行為只存在於先進國家
9
好奇問個問題，剛剛假想一下，像這種切不過去的時候，煞車一下給不讓的車先走，再切 進他的屁股就好了。這樣對嗎？ 如果下一台車，也不讓就以此方法繼續。 因為如果要比快，只是會加速進到縮減區，蠻危險的。 --爆
前幾天碰到的 wish切車道還把原本排隊的擠出去 兩車在後面互尬，差點把我也拉進去參戰 結果以直接擊落收尾 供參考![Re: [問題] 被硬插要怎麼反制？](https://img.youtube.com/vi/71en4B-PjsU/mqdefault.jpg "Re: [問題] 被硬插要怎麼反制？")
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奇怪 Wish不是因為右側車道縮減 迫於無奈才需要切入左線車道嗎 怎麼看都是先死不讓的駕駛才有問題吧？ 不然鄉民碰到車道縮減開到頭了都怎麼切21
沒打方向燈就切?? 但我看起來應該是一路打方向燈 而且是那種切完車道會忘記要關方向燈的人 但是不知道是後行車紀錄器的角度問題 或是翻拍造成過曝間接讓很多人造謠 看一下這段 應該沒有人會為了硬卡別人去打方向燈吧75
首Po我不是那種看到別人打方向燈，會想起來自己趕時間的人； 只要前置量可以、不用急煞，我都會讓有打方向燈的車先匯入我的車道。 但是有些車見我會禮讓，就會硬插我佔便宜，例如影片裡這臺 BKS-6952 馬自達 CX-5。 說明：綠燈起步時，我看到左前方賓士休旅打右方向燈，所以我就放慢車速讓他進來；![[問題] 被硬插要怎麼反制？](https://img.youtube.com/vi/bybSi4kilic/mqdefault.jpg "[問題] 被硬插要怎麼反制？")
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如果不讓想硬插的車插進來 直接無視它的硬插 保持遠本的速度和方向繼續直行 然後雙方發生車禍的話 一般來說肇事責任比例會怎麼分呢？
爆
[討論] 直行車綠燈起步被違規仔撞…..如標題！農曆年前兩週被違規仔從左轉專行道撞到左後方 然後分駐所的行車記錄器影片上傳失敗沒發現交通隊回覆說無法判斷….然後重新上傳也 不再重判….。 最後保險公司竟然說我有肇責3分原因我搶快？（黑人問號） 我當然不服問什麼叫做搶快？我走在直行車道他左轉不左轉想違規擠我還要負擔他責任![[討論] 直行車綠燈起步被違規仔撞…..](https://img.youtube.com/vi/_nP6-qLjRyA/mqdefault.jpg "[討論] 直行車綠燈起步被違規仔撞…..")
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[問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車？簡單問 我行駛的車道因為車道縮減 必須偏右匯入右側車道 依照路面指示已經打了方向燈準備匯入右側車道 然後後方直行車還加速不想禮讓![[問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車？](https://img.youtube.com/vi/f4tTA0994-Q/mqdefault.jpg "[問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車？")
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Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車？還是來影片吧 要鞭就鞭 前方道路車道縮減 我就是已經打右方向燈了。準備匯入右車道 但後車很明顯看到我打方向燈後卻刻意加速且意圖逼迫我讓出車道![Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車？](https://i.imgur.com/JApqc3bb.jpg "Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車？")
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Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車？原文恕刪 一個禮拜大概有三五次會走這段 來表達一下我的想法 首先 單純就後車不讓的行爲來看的話 確實是他北爛 看到前車要進來 仗著自己有路權就硬擠（而他是真的也有路權）這行爲在台灣根本是日常了 一堆都這樣開 再來是原po的部分 看之前的推文可以發現原po好像是用那條縮減車道超車 所以引起被超的車的不滿 這邊我覺得原po的問題是不夠快 當然跟再前面那台慢下來有關 前車慢導致速差太大必須先在原車道煞車才能再切 而這個煞車的時間差剛好就讓後車能跟上 不然如果速度夠的話後車除非瞬間移動不然根本關不到門 總之我認爲避免的方式有兩個![Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車？](https://i.imgur.com/K44CX1Pb.jpg "Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車？")
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