[問卦] 中國的快速道路那麼多車、為啥會虧損
如題
看抖音上
14億人、4億多車養不起高速公路
交通部連連虧損
為啥不學台灣500公尺一個測速照相呢
只要速限調足夠低、照相機擺著夠多、人行道劃多一點讓車子壓
稅收一定超英趕美
為啥中國那麼笨不學台灣呢?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.15.0.112 (臺灣)
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中國高速收費好像超貴的
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中國駕駛喜歡亂蹭ETC
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你喜歡看蹭ETC然後被卡在閘門前嗎?
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你去新疆開開就知道了,那麼大條根本沒啥
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車,一定虧的。賺的高速多半都是在大城周
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邊的路段
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就像高鐵也是,最賺的就是沿海大城間的路線
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,到偏僻地區一定都虧
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路網太密集大部分沒車流
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休息站幾乎沒人
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偏鄉沒車
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用公車來說 養一堆沒人的路線當然賠錢
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地方政府為了撐GDP硬蓋一堆基建 就跟某党
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一樣
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18萬公里>60兆台幣(台灣GDP27兆)
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收入2.8兆 利息+養護2.5兆 200年回本
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他們高速公路收費超貴的欸
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所以習近平幾年前下令不能再亂蓋,他們的
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地方也是跟我們一樣,發包蓋才是重點
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維護費超貴
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高速亏损景区亏损?# 动画短片
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蓋太廣
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[閒聊] 台灣國道速限太不合理還沒到美國時,高速都是定速按表速+8在開,國一108,國三118,沒覺得有什麼問題。後來 到美國開了幾個月高速,覺得台灣高速公路速限其實應該是130公里較為合理。 我到到美國以後開高速公路,發現大家都80mph在開(車流順暢時),於是也跟著提高平常開 車的速度,發現80~85mph(129~137kph)在大部分路段是能夠舒適巡航的界限,可以用七成左 右的專注度開車(可以跟副駕聊天,聊天內容需要用腦;也可以仔細欣賞音樂或是聽podcast42
[討論] 台灣國道的測速照相是不是多到誇張??本魯其實在國外只有在奧地利跟澳洲開車的經驗 我發現他們雖然高速公路上面也有速限 但測速照相機都很少 可以說幾乎沒有 時速超過速限20公里的車比比皆是 反而一般都市或是鄉鎮 測速照相多到爆 而且時速都是像20 30公里這種 超過一公里就開罰單 我就有在奧地利城鎮 速限30公里的地方開36被開單![[討論] 台灣國道的測速照相是不是多到誇張?? [討論] 台灣國道的測速照相是不是多到誇張??](https://i.imgur.com/FLs1er6b.png)
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Re: [閒聊] 台灣限速制定的人是腦殘嗎如這個討論串的標題,答案就一個字:是! 我們先來討論一下,倘若插測速照相是為了要提升用路人的安全性... - 那麼高速公路上的測速照相機應該是設置在明顯處,而不是在路牌或者柱子後面 - 那麼進入坪林市區道路的測速照相應該是在入口前,而不是躲在牌樓後面 - 那麼新北大橋測速照相應該是在進入橋前,而非在隔音牆之後20
[問卦] 為啥高速公路不把速限提高如題 現在台灣高速公路大概都限速100跟110啦 啊現在新車的性能跟老車差很多 我老爸平常開25年老車大概開100內的龜仔 才剛換新車馬上變飆仔19
[問卦] 台電虧損非新聞惹,怎不學綠能公司怎經營如題 我在想 台電虧損已經不是新聞 可是綠電公司聽說都賺飽飽 那![[問卦] 台電虧損非新聞惹,怎不學綠能公司怎經營 [問卦] 台電虧損非新聞惹,怎不學綠能公司怎經營](https://i.imgur.com/kTBG9eEb.jpg)
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Re: [討論] 為啥敢國道鑽車啊真的,有時候大家都很慢 不知道在龜什麼 結果超到最前面,前後左右都沒車超爽的 然後才發現原來有測速照相機... -----3
[問卦] 台65往板橋快速道路速限60?國道3號由南往北接到台65往板橋, 速限只設60,這他媽是哪個高能官員訂的? 設60還叫快速道路幹嘛,當成平面道路就好了啊。 重點是還插一堆測速照相機 整路所有車都嘛開到80以上,根本沒人在理速限,5
[問卦] 日本高速公路速限也是參考用?台灣高速公路飆仔很多 還好台灣測速照相夠多,車子也多不好飆 結果聽說最守規矩日本人 他們的高速公路速限也是參考用? 有八卦嗎?4
Re: [問卦] 在台灣開放無限速高速公路會怎樣?台灣一直都是無限高速公路啊 之前 Taiwan News 在地英語媒體的外國記者 有列出幾點他的觀察 有一點就是 其實台灣沒有限速,除非有測速照相機1
Re: [討論] 為啥已經證明失敗的方式還要繼續做?這表示區間測速的地點不夠多 尤其是速度越快的道路 發生事故死傷越嚴重 所以最重要的 當然是要儘快把全部的高速公路 國道 快速道路
![Re: [問卦] 中國的快速道路那麼多車、為啥會虧損 Re: [問卦] 中國的快速道路那麼多車、為啥會虧損](https://i.imgur.com/7hCa58mb.jpeg)