[閒聊] 台灣國道速限太不合理

syldsk01/05 06:52十次車禍九次快吧啦吧啦

GLUESTICK01/05 07:06世界不是只有美國

ga04776801/05 07:07標題跟內文不符。 內文重點是有沒有勤抓超速，而不是速

ga04776801/05 07:07限。

acesslai01/05 07:10不知道國外跟車安全距離是不是一樣

acesslai01/05 07:11台灣國一車太多，國三中部以南勉強可以

quadaquada01/05 07:14車禍主因是兩車速查太大，根本不是開太快單方面造成，

quadaquada01/05 07:14告訴很多車禍追撞原因是因為急煞，急煞的原因解決才是

quadaquada01/05 07:14關鍵。像去年大陸春節返鄉，湖南省把隧道限速解除反

quadaquada01/05 07:14而順，用路人一下130一下90一下80，為了不被拍突然煞

quadaquada01/05 07:15車，這導致的車禍，你要怪用路人可以沒有遵守法規,反

quadaquada01/05 07:15過來看你訂的規則沒有問題嗎？

GivemeApen01/05 07:17然後繼續吵130死龜車不敢140就滾？

Virness01/05 07:18+1 我也覺得可以開放到140

ga04776801/05 07:21只要不抓，速限多少根本沒差。

fcsh30901/05 07:22等一下會有人跟你講台灣有台灣的玩法不爽搬去國外

ga04776801/05 07:26車流少的路段或時段，紅斑馬就上班，補足測速缺口。

chipnndale01/05 07:32不會，因為我的經驗證明正常人能容忍的上限就是130。

chipnndale01/05 07:32開130的車通常你不會覺得他是龜車，因為要再快你自己

chipnndale01/05 07:32也會沒有安全感。但100真的不符人體機能、車輛性能。

chipnndale01/05 07:32更不要說測速一出車流速度往往瞬間降到80，這個我建

chipnndale01/05 07:32議把高速兩個字拿掉，叫公路就好

a2758867901/05 07:40無速限比較讚

a1995121801/05 07:43年輕文 不可能改的東西 每年講也沒用 哎

tn0021058501/05 07:43140遇到閘道還不是全死，一堆40拉到110都快散架

ethan31001/05 07:58日本九州高速還限速80

WuZun01/05 08:04每個人體感可能不同吧

biochemistry01/05 08:04回台灣幹嘛= =

WuZun01/05 08:06聽說研究就是速限越高事故率越高

issac01/05 08:06有考慮過　130 撞蠍子車的下場嗎?

WuZun01/05 08:06要提升速限得有足夠的誘因

FSWIN127801/05 08:08好了哈,等等就有一堆人叫你留在美國別回台灣當臭飆仔

cafebobo01/05 08:11同意+1,

TsBC01/05 08:15台灣要解決的問題是60以下的壅塞,沒塞車,就沒問題

chsterry723801/05 08:17同意，超過100就覺得快的三寶，請不要上高速公路阻

chsterry723801/05 08:17礙交通，謝謝

Kerdison01/05 08:19提高速限+1 表速120kmph在國三中南部路段真的太慢

weijinsusu01/05 08:2990在中線被擋，轉內線準備超車，內線後面130的你不認

weijinsusu01/05 08:29真開？速差太大才是事故主因，台灣車太多，要大部份

weijinsusu01/05 08:29的車擠2線車道，空出內線與現實不符，因為隨時有慢車

weijinsusu01/05 08:29切進內車道要超車

eric1394001/05 08:30美國的地大，高速公路洲際公路車子哪有台灣那麼密集，

eric1394001/05 08:30在美國開車我都不敢跟太近，車都比大台比快的，大馬力

eric1394001/05 08:30皮卡到處跑，跟台灣高速公路那麼密集的車流量怎麼比

tabrisPTT01/05 08:38那去印度回來怎麼辦？速限改成60？

ceremonial01/05 08:52台灣就這麼大 只要沒車就算一路都110也是很快就能到目

ceremonial01/05 08:52的地 現在車這麼多 給你拉到200也沒用

amethystboy01/05 08:52每年罰單收入都編列好了你跟我說這個

chi1701/05 08:55就有龜相信提高到130原本超速的會自動變成150..

marsx301/05 08:55美國也是有1邁都不能超過的州，還有超速1邁罰6刀的州，不

marsx301/05 08:55過美國車道寬都比台灣的窄，但速限就是比台灣高，德州高

marsx301/05 08:55速速限75，平面也很多速限70的

marsx301/05 08:57然後通常都是加10-15在開，有時開90還常被刷卡

Ericcws01/05 08:58在美國70mph就合理，台灣110kmh就不合理

aatzeng01/05 09:00台灣道路太寬，又要限制速度到很不自然的速度。可以學日

winson54301/05 09:15限速提高+不告知拍照限速的照相位置，這樣就可以改善

winson54301/05 09:15很多了

nicejeffery01/05 09:17最高速限是真的有影響又最簡單能做的,都沒塞車情形下

nicejeffery01/05 09:17國一切到國三有感升速,大部分人(7成以上)就是照速限

nicejeffery01/05 09:18開或略高並不是開不快

lusifa200701/05 09:19臺灣人國道沒有安全距離的觀念

trickart01/05 09:293樓在講什麼？

ian4136001/05 09:30我開到180還是很正常聊天看抖音 你是不是技術不太好？

ian4136001/05 09:30我覺得速限應該180 開不到的都吊銷駕照

QmaxQ01/05 09:37其實台灣只是抓超速太病態 速限跟日本差不多

OldWang91101/05 09:49日本真是落後，高速公路速限居然訂100

chrischiu01/05 09:49台灣是丘陵地形起伏很大

kgis21092101/05 09:51非常同意。

zxcbrian01/05 09:51測速本來就無助安全無誤，不然全世界都裝好裝滿，龜車

zxcbrian01/05 09:51仔怎麼會幻想台灣領先世界，中華民國交通部很科學專業

zxcbrian01/05 09:51？？不要認知失調騙自己了，笑死，110 acc的下場就是蠍

zxcbrian01/05 09:51子車被當免洗，好安全

zxcbrian01/05 09:55龜車無限上崗仔閉嘴好嗎，這種自由車流85分位是找得出

zxcbrian01/05 09:55來的，你們的腦子跟科學專業是跟中華民國交通部學的？

zxcbrian01/05 09:55？

limulus01/05 09:56重點是台灣駕駛素質遠遠跟不上米國啊，主因是駕照太好考

limulus01/05 09:56了，山道猴子稱呼恰恰反應此事。首先必須從基本教育+考

limulus01/05 09:57照制度做大幅度調整，才能逐步實現，否則30年後也還是如

limulus01/05 09:57此原地踏步

cor1os01/05 09:57速限不是重點,重點是一堆低能兒只想用自己的方法開車

firstneko01/05 09:58台灣問題一直都是駕照問題，首先台灣我們要排除那些反

firstneko01/05 09:58應慢、開車會怕、規則不熟或自以為是的人，才有資格討

cor1os01/05 09:58前面沒車的時候要懂得"跟上車流",不要怕中線有大車

firstneko01/05 09:58論速限

a45661801/05 09:58用路人素質不佳 限速提高一點用也沒

cor1os01/05 09:58慢沒關係要懂得讓,平面道路也一樣

cor1os01/05 09:59台灣所有的問題基本上都是可以歸納教育失敗

cor1os01/05 10:00國民用路習慣,少子低薪,自私偽善

fallheart01/05 10:01政府大龜車政策下，怎麼提升速限^_^

alaokj01/05 10:01就是自由車流的概念啊

Sciarra01/05 10:01限速不合理台灣到處都是 怎麼會覺得交通部或是地方政府會

Sciarra01/05 10:01去改善呢？有啦 只會降低車速 使用區間測速而已 從來不會

Sciarra01/05 10:01檢討原因 再者 龜車仔都是愛車人士 深怕右腳踩太深引擎轉

Sciarra01/05 10:02數超過3000轉 時速超過120 130會自動引爆 殊不知現在都西

Sciarra01/05 10:02元2025了 還在用3 40年前訂的速度在開車

cor1os01/05 10:02因為掌握權力的99.87%都沒長腦袋在他們執掌的領域內

cor1os01/05 10:03這些廢物只會阿諛奉承跟講屁話

koster01/05 10:10不懂你的邏輯 美國大部分也是限速65 警察要不要抓你看他心

koster01/05 10:10情 你去翻reddit就能看到一堆70-75被抓的 台灣110甚至120

koster01/05 10:11也沒有什麼差別 你要靠腰的根本不是限速 而是照相吧

x284yk6cjo501/05 10:1487政府就當全國人民巨嬰啊

x284yk6cjo501/05 10:15政府覺得大家慢慢龜最安全 把大家當白癡最省事

alittleghost01/05 10:21車版就反指標，這裡就是少數啊！多出去走走

mazznia01/05 10:21我覺得速限很主觀，你覺得110是龜車，肯定也會有人覺得1

mazznia01/05 10:2130也是龜車

atlaswhz01/05 10:2515年以上的大車通通淘汰再來說國道要130,不然只是大型保

atlaswhz01/05 10:25齡球現場

atlaswhz01/05 10:26一堆三噸半或是瑞獅之類的連90都很晃了

bluetory9901/05 10:41講一堆素質就不同比個懶覺

bluetory9901/05 10:42美國考照跟台灣考照難度能比？再來車得密度能比？你

bluetory9901/05 10:42的州人口搞不好還沒有台北市多勒有什麼可比性

mscp01/05 10:45米國國土面積大，一個州面積就大過鬼島多少了，速限還不拉高

mscp01/05 10:45一點點，這個大面積的交通根本沒效率，正常。鬼島小，速限低

mscp01/05 10:46一點點，怎麼了嗎?速限跟國土面積大小呈正相關，我認為合理

TerryACE01/05 10:46駕照制度推掉重來比較快

mscp01/05 10:48本文我只同意測速照相太多造成忽快忽慢這個論點

darkdark00801/05 10:58神盾一兩公里叫一次？

jizzyui01/05 11:00真的130才有車在跑的感覺

GooglePlus01/05 11:01隨便亂插測速更是一個大問題 腦殘到不行

ms052987601/05 11:03同意 美國路況真的比台灣差多了 但大多數用路人觀念還

ms052987601/05 11:03是比台灣好

AcuraTL01/05 11:13美國開車舒服，大家有默契的一起快一起慢

AcuraTL01/05 11:14台灣開車只會一肚子氣

king93101/05 11:18你沒考慮到台灣人的素養內側明明「超車道」偏要說我最高

king93101/05 11:18速限行駛了不用讓…

lin7049301/05 11:24這是你的個人的感想吧

Dontco01/05 11:25多數台灣人沒出國開車過 你在這邊講也沒用

Dontco01/05 11:26井底之蛙久了 不合理也覺得合理 他們覺得超速就是飆仔

Dontco01/05 11:26卻完全不檢討和正視台灣道路設計有問題這件事

xxxzxcvb01/05 11:26急煞會出事是後車的問題吧

LeBronJames01/05 11:26撇開LA 美國高速公路是真高速公路 台灣？！

LeBronJames01/05 11:27台灣只贏高速公路路面吧......

Dontco01/05 11:27對井蛙來說 嗆你是飆仔比較輕鬆 要自己了解外面世界很累的

augustlion01/05 11:29台灣有問題的是道路設計

potential20801/05 11:29老人喜歡開90不行？

augustlion01/05 11:32不願意大幅更改路面 只會盲目增加照相機

TCdogmeat01/05 11:33日本國道速限90 台灣很幸福了

TCdogmeat01/05 11:35很多違規仔常常打一長篇 拉國外救援 其實就是不想

Chiya091101/05 11:37駕照全部重新設計考比較快

sober92101/05 11:37國道哪個路段每兩公里叫一次神盾？

TCdogmeat01/05 11:38測速而已

computerqqq01/05 11:39我也覺得130很合理。

computerqqq01/05 11:39難得有人說出正常的限速了，不然一堆人說德國、日本

computerqqq01/05 11:40怎樣怎樣的，聽到就想跟他說「這裏是臺灣，法律說不

computerqqq01/05 11:40行就是不行」。

maniaque01/05 11:40搞笑歐....一路違反交通規定超速,守法守到大西洋去

maniaque01/05 11:40因為沒有測速照相,所以就一路違法,然後還說130 ok??

maniaque01/05 11:41麻煩那些人去思考一下,130發生事故的傷害,跟110的差別

maniaque01/05 11:42不是因為開到你覺得害怕,所以覺得那叫合理

maniaque01/05 11:42人會習慣的,天天開飛機的駕駛員,天天開高貼的駕駛員

TCdogmeat01/05 11:43我寧可測速造成塞車 也不要事故造成塞車啦

maniaque01/05 11:43在他們體感,110是烏龜在爬....

maniaque01/05 11:44所以,當你長年130在開,你會覺得160才是合理速限

ghchen197801/05 11:45天天說人龜，其實一堆140嫌130慢，130嫌120慢的違規

ghchen197801/05 11:45飆仔

maniaque01/05 11:46等你們哪天體會過超速車禍撞個半死,你還會繼續130再說吧

ukcm01/05 11:47以後直接台規車鎖限速120算了 都不用吵

twnail01/05 11:48你去德國以後可以再發一篇☺

asd1041701/05 11:50龜仔：110在內線很安全啊，你們這些飆仔，國情不同啦

austin035301/05 12:16為啥不是提升最低速限而是最高？爬坡也有爬坡道啊！

KoWenJe01/05 12:2550樓講的美國哪一個州連1 mile都不能超過？我查半天查不

KoWenJe01/05 12:25到 請教一下

noneid01/05 12:27130不是不行，問題是一堆少數雞掰8、90在龜的才是問題

jacky841224j01/05 12:31速限本來就是白癡設計，政府只需要告知這個路段開

jacky841224j01/05 12:31多少內是安全的

jacky841224j01/05 12:31不需要硬性規定速度，本來車速就會隨著車流自己調

jacky841224j01/05 12:31整

Bimmer369801/05 12:31上限提高到130、140，然後區間，同時嚴格取締龜車，算

jacky841224j01/05 12:31不要特別快或特別慢都安全

Bimmer369801/05 12:31是勉強可以接受，正常氣候下不敢開120+真的不要上國道

Bimmer369801/05 12:31害人了。

LeehomLee01/05 12:46美國中西部開車真的舒服 速限85我通常跑91-94

Feite937201/05 12:49貢獻過一張罰單，速限100 @@ 11X km,一不小心都會踩超

Feite937201/05 12:49過100 要注意哪裡是100km的速限反而會不專心要不要踩煞

Feite937201/05 12:50車xd

Feite937201/05 12:50覺得速限120km比較剛好

Feite937201/05 12:51然後車速維持110-11x那邊

junshinw01/05 12:51本來就應該130了，你限速100大家都開90-80，甚至70這還

junshinw01/05 12:51算高速公路嗎？

alittleghost01/05 12:53"我覺得"要加碼到140

leocs01/05 12:54沒錯，速限100加上快樂錶，造成一堆人開8，90在內線巡航還

leocs01/05 12:54自詡是照速限開的乖寶寶

tanker01/05 12:57某些路段太常塞車先改善就好

wanderchang01/05 13:00舒服的巡航車速因車而異，驗車法規寬鬆的前提下也只

wanderchang01/05 13:00能這樣訂了

WWIII01/05 13:00每年死三千人的低端國家

lancelot12301/05 13:02你發文前有沒有想過自己在講什麼，照你內文說的美國

lancelot12301/05 13:02速限也是70mph，這樣跟台灣是差不多的，那你怎麼會連

lancelot12301/05 13:02結到台灣速限不合理這個點？你能開更快是因為美國無

lancelot12301/05 13:02法科技取締所以大家能長時間超速，那你發文該問的是

lancelot12301/05 13:02台灣取締方式是否不合理，而不是速限不合理，因為跟

lancelot12301/05 13:02美國根本就一樣啊

sing6090501/05 13:022025年了竟然還有州測速不合法 果然是自由美利堅

sing6090501/05 13:03反觀台灣都已經開發出區間測速了 美國怎麼跟得上台灣

maniaque01/05 13:07不是測速不合法,而是警察人沒在設備旁邊測速照相不合法

five0701/05 13:07台灣應該檢討道路設計，但這個版的檢討9成都是自我主義的

five0701/05 13:07感覺判斷，根本沒有去了解全局zzz

hygen01/05 13:07推，如果沒有速限的話，我也覺得時速130公里是比較洽當的速

hygen01/05 13:07度

maniaque01/05 13:07人家州議會就是最大啊,他們不同意設備獨立照相運作

maniaque01/05 13:08取證的法律有效性,行政單位自然也只能照做

maniaque01/05 13:09一個擁槍合法的國家,本來就是 free style

maniaque01/05 13:09至於認為130洽當，那是因為已經習慣110~120

maniaque01/05 13:09130開個幾年,你就會覺得150才洽當.....

maniaque01/05 13:10人是可以訓練的......

maniaque01/05 13:11美麗國的警察都可以罷工了

aaz95765801/05 13:13很遺憾，你說的正常人類駕駛在台灣是少數..

whitePlume01/05 13:19只有你

kimibear01/05 13:22同意+1

hcshin01/05 13:24台灣交通水準就是這樣，自己有一套玩法，不用跟先進國家比

Adonis708801/05 13:31你講的大概有出國開車的人都能感受到 剩下的就....

ga332216501/05 13:35真的，全球只有兩個國家，美國跟台灣

horb01/05 13:44其實台灣也沒在抓。就那幾個定點有照相機而已

horb01/05 13:44被照到就當過路費吧

g4461901/05 13:45正解

k5253XLMz01/05 13:45even LA出了塞車路段均速也80+在跑 路面超級坑坑巴巴

ultratimes01/05 14:14國1可以提到120，國3應該降到100

Supasizeit01/05 14:19台灣的速限是為了大學長而定的

Boasoul01/05 14:20龜車表示：大家怎模都開這麼快 好危險喔

alittleghost01/05 14:22台灣民眾不會開車，政府就用罰單教育該如何正確開車

alittleghost01/05 14:22目前正走向正確的道路啊

lizardc101/05 14:22去跟腳痛部高公局陳情啊 跟我們講幹嘛

w75541301/05 14:25你高估台灣駕駛人的素質了，就算提高速限，過測速還是會

w75541301/05 14:25減速到90公里，依然造成塞車

Kaihar01/05 14:38說的沒錯呀，問題是到底是哪個單位決定哪裡可以安插測速照

Kaihar01/05 14:39相的，民主社會應該要有反制的力量。有的縣市甚至利用測速

Kaihar01/05 14:39照相來擴展財源，跟原本的目的相去甚遠。

TCdogmeat01/05 14:50政府要你手法就是擴展財源?? 笑了 台灣駕駛要得才不是

TCdogmeat01/05 14:50正確規劃 而是違規不要被罰XD

aegisWIsL01/05 15:04只有國道？

Sciarra01/05 15:14低級鄉民沒在國外開過車當然不知道國外內線超車道很正常

azxsed01/05 15:22因為大部分駕駛素質低落，所以無法提高速限

ZERO763301/05 15:36以政府這種怕出事的心態，開放速限結果出事一定被釘爆，

ZERO763301/05 15:36沒有哪個官員會拿自己的政治前途開玩笑

Lowpapa01/05 16:00龜車天堂啊 說到爛了

ChikanDesu01/05 16:01那要限制大車阿 這速度安全距離要拉到視距外了吧

airmike01/05 16:22美國就是大多州不用相機 所以只要警察不抓 車群超速是最

airmike01/05 16:23有效率的車流量使用法 討論台灣怎麼進行這種作法比討論超

airmike01/05 16:23車道那種問題有建設性多了Y

TCdogmeat01/05 16:53美國事故數超速占5% 我猜非肇事主因對吧?

TCdogmeat01/05 16:54不對 我看錯了 死亡車禍跟超速有關的超過20%

TCdogmeat01/05 16:54確定還要學美國?

airmike01/05 16:56樓上 這是沒法的 因為在美國速限65mph 但是大家都開70-80

airmike01/05 16:56mph的時候 你車速落後車群反而是危險的 所以美國車群超速

airmike01/05 16:57變成常見現象 但是業力引爆時 超速一樣是違規有責任

airmike01/05 16:57所以美國警車從沒說不抓超速喔 只是沒跟你說什麼時候抓

qq20401/05 17:00速度當然不是肇事主因，因為哪次車禍車速不是低報 XDD

qq20401/05 17:01而且你也沒辦法證實他嚴重超速，算出來還要看法官用不用

ahlolha01/05 17:16交通部有自知之明阿 知道咱駕駛素質跟造車品質都低落

TCdogmeat01/05 17:17車速落後危險在哪 飆仔都很愛幻想別人危險

attdave01/05 17:18讚 留言 分享

attdave01/05 17:19與其檢討國道速限 不如檢討市區40公里的速限 更不合理

wayneshih01/05 17:31講到這大家都會拿國外支持自己的部分出來講，要政府改

wayneshih01/05 17:31、要別人改，反正我自己現在開車方式不用改XD

marsx301/05 17:43給161樓，Alabama，昨天從東岸開回德州路上查的，路上車

marsx301/05 17:43的確也開在速限內，不像德州速限不管是65,70大家都開90

IamShio01/05 18:18台灣太多弱智用路人，交通部也是一群白癡，要提高 速限難

IamShio01/05 18:18啦，建議離開這個一堆白痴的鬼島

maniaque01/05 18:24連淨空超車道在板上都一堆人認為沒必要了,談個頭??

LeeFrank01/05 18:27破腦政府加上傻逼群眾 都覺得慢慢開就沒事 無解

yukai121601/05 20:47一堆腦殘只會叫人慢慢開，不如廢掉高速公路

motokare01/05 20:58推你一個

pippen45601/05 21:26同樣郊區道路，路況相同，歐洲限速90，台灣限速40

rexagi198801/05 21:44美國最棒惹，台灣這種爛路對不起您

Telumendil01/05 21:47西歐中歐很多國家高速公路都130

wildboar01/05 22:11台灣教人開車只教怎麼開，沒教用路觀念啊。觀念沒辦法

wildboar01/05 22:11一致，10個人10種開法，這才是問題。

chengzai01/05 23:01日本高速有限速但沒相機，超速的很多

starfox3301/05 23:22贊成提高高速公路速限，至少先行+20km提高效率

avgirl01/05 23:30速限不合理?? 沒保持安全車距時速70都危險

avgirl01/05 23:30現在限速100發生車禍你沒看那車子滾阿滾~~~~~

avgirl01/05 23:31130就合理??? 150才合理好嗎!!!

avgirl01/05 23:32以安全來講，台灣速限90以下差不多

avgirl01/05 23:32一堆開車不專心，又不保持安全車距 還想+速限 ~.~

a90192200101/06 00:30慢車靠右就能解決很多問題了

a90192200101/06 00:31速線太低也是事實 根本開到想睡

labiron01/06 01:04台灣人口稠密 根本沒辦法穩穩開那麼快怎麼不跟鄰近日本比

labiron01/06 01:04而且台灣半數以上車都日系車

bayline01/06 01:12這些大家都知道 也講很久了

f11IJ01/06 01:31這什麼謬論

afune1236901/06 07:42兩方人民用路素質一樣再來討論

afune1236901/06 07:43差那麼多跟我說一樣？不是別人比較好的制度、規定就

afune1236901/06 07:43能直接搬過來用欸！會出事好嗎

afune1236901/06 07:45用路習慣、安全距離觀念、車道寬度、交流道數量設計

afune1236901/06 07:45、閘道一堆白癡插隊，盲目增加速限只會增加死亡率

PennyFinn01/06 10:08是說有看到德國人在笑美國人的事故率高ww

gdaa01/06 11:16天知地知你知我知腳痛部不知