Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長:「擬取消二段
其實我一直都不能理解所謂機促會目前的訴求
他們當初要求大家支持的陳其邁跟張善政都已經當選了
https://i.imgur.com/3hCThd9.jpg
https://i.imgur.com/I1yDqfH.jpg
一個是高雄市長一個是桃園市長
理論上都有完全的權力可以
全面廢除內車道禁行機車 跟
全面廢除兩段式左轉
民主國家,你想改變本來就是找支持你政見的人上台
現在應該是路權團體拿出成果說服別人的時候
那上台之後,請問高雄、桃園請問全面廢除了嗎,沒有
那說明了什麼,那只能說明兩件事
一、要嘛就是機促會被張善政跟陳其邁騙了
他們其實沒有那麼挺二輪
二、要嘛就是機促會騙大家
其實兩段式左轉沒有這麼差,有其必要
所以才會導致張善政跟陳其邁上任後還繼續採用
反正就兩個選一個,機促會你自己挑一個吞了吧
附註:一定有人會說,因為要慢慢教育啊,所以不能全面改革
然而這個說法根本不成立
因為現在是兩個制度並行(直接左轉跟待轉)
也就是說每個路上跑的騎士早就都會直接左轉了
哪來需要慢慢教育的情況
附註二:路權仔最愛拿桃園取消兩段式之後的數據來說嘴
那我們就看看桃園現在跟其他縣市的比較
https://i.imgur.com/yl1Eyjv.jpg
--
我不管啦, 汽車可以機車也可以.
你不能數據疊在一起只看一年
要拆類型,按時間切割資料才有說服力
你跳tone跳大了 替二輪發聲≠全部買單
制度併行也不代表所有騎士都會正確左
轉
想直接左轉要先確定沒有待轉牌,然後右
邊沒畫待撞區,這要常走的才有兩者並行
qa這個也是重點,騎士進入口不是注意
其他車輛行人,是去找指示牌位置
*路
問題是安全的直接左轉是得提早切內線
事實上是讓人搞不清楚每個路口的制度
不能跟不會是兩件事,不會可以去給狗
幹,但現在是不能的問題
看到你這個4%仔崩潰就是爽 我直接告訴你
結論 中央不修道交99 地方政府對於兩段
式跟禁行機車就只能原則禁止 例外廢除
喔不過跟你講法條你也看不懂啦 嘻嘻
https://i.imgur.com/0b6vYNa.jpg
交通部表示:鑑於現行法規已留給地方政府彈性管理機車是否兩段式左轉 及內側車道是否禁行機車的空間,因此無需研修相關法規 看樣子交通部跟地方政府都不懂法律 (十五)本部法規會:道路交通管理處罰條例第 4 條賦予地方政府可劃設之權限;是否禁行機車 兩段式左轉、是否全面撤除,涉及汽機車分配行駛的部分,尊重地方政府的判斷。 (十六)內政部警政署: 1.法規上所有汽機車駕駛人都要遵守標誌標線,不是只 有機車。道安規則第 99 條開宗明義就是先遵守標誌標線,沒有標誌標線才依通則,所以修 道安規則與檢討每個路口的標誌標線是兩件事,不是修法能解決的。地方政府有其自治事項 及交通規劃,只要拿掉標誌標線就可以了,地方政府的權責依現行法規都可以作。 我不懂這個隨便查一下就有答案的東西,為什麼有人在那跳腳
塔綠班就詐騙啊
當然是一,老人反對沒票
現在誰還相信官員真的會做XD
※ 編輯: chrisjohn214 (27.51.120.35 臺灣), 04/23/2023 12:05:39
爆
Re: [閒聊] 待轉大富翁,現正熱映中直接回文比較快,但我並非任何路權團體的幹部或是正式成員。 發言立場僅代表我個人。 這次待轉大富翁的始末: 一、起因: 台北市取消了部分路段的禁行機車,但在七月公布評估結果32
Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長:「擬取消二段式左兩段式沒有比較安全, 會覺得兩段式左轉比較安全 是因為台灣長期以來機慢車一律靠右的思維造成的 取消兩段式左轉,2X
[問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?機車什麼促進會的 經常主張要交通部廢除機車兩段式左轉 這個會的信徒們也會到處貼文 批評機車兩段式左轉應該取消 但我想問,機車左轉的時候分兩階段是會怎樣嗎?1
Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長:「擬取消二段式左我就請問當初設計二段式左轉的原因是什麼?現在這個原因沒有了嗎?如果還在為何要取 消二段式左轉? 當初就是因為機車要左轉的話,要切到內側車道,會產生車輛穿插,徒增風險及傷亡,請 問這個原因理由,現在沒有了嗎?當然還在,那憑什麼要取消兩段式左轉! 備註:你交通部被重機仔洗腦成功,這些重機仔就想殺彎!我們只想慢慢騎在外側,乖乖3
Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長:「擬取消二段式左我覺得先統一兩段式左轉的規則啦= = 中央就說兩線道以下直接左轉 三線道以上兩段式左轉 結果實際上千奇百怪 有些三線道直接左轉、有些兩線道路口前給你畫禁行機車 兩段式左轉,還有些內線可以騎 可是兩段式左轉X
Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?您所說的都是「強制廢除兩段式左轉」的理由 既然這些理由如此充分 就該硬氣點堅持下去才是 : 目前我就提這兩點,我不會說台灣應該完全廢除兩段式左轉 : 但我的見解就是 台灣不該"強制"要求兩段式左轉2
Re: [閒聊] 公投:「不強制」兩段式左轉成案的可能沒人說要「廢除」兩段左轉,現在討論的是「不強制」,這兩個差很多,不要偷換概念。 而且飯要慢慢吃,一下子又要「廢除」內車道禁行機車,而且同時又要「不強制」兩段左轉 ,步調邁太大是很難成功的。 而且現行道路有蠻多路是小路口,內車道沒有禁行機車,可是也要強制兩段左轉,從那些路 開始逐步開放比較合理。
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