[問卦] 台鐵又在衝三小

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說好的公司化治百病 結果現在兩班南下區間車在松山車站對望 然後問站務人員 聽說是台北車站有列車故障 嘻嘻 然後不知道什麼地方北上也壞一台

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高雄車站終於準備把北半邊開放 不過這幾天突然想到 目前台鐵北上南下月台也都已經在這一邊了 那另外一邊的下面是規劃什麼呢？ 台鐵會增加月台嗎？

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以西部的車站來說 龍港站真的算是人煙罕至的站 連東部小站可能都沒那麼慘 (山里 瑞和都沒這麼糟) 從地圖上來看其實也不難發現，附近就只有西濱快速道路和省道6 只有後站有零星住戶

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請問南下只有一個軌道進站? 北上一個月台有兩側軌道可以運用 所以總共只剩三個軌道可以使用 這樣南來北往區間車怎麼待避新自強? 另外南下月台感覺空間不足

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我注意到台鐵部分小站的島式月台設計， 月台兩側的軌道並非完全平行，一側通常較為彎曲， 以便提供足夠的月台空間。 然而，當列車高速通過這些小站彎曲路段時，如果是彎曲那股 車廂容易產生左右晃動，造成乘客不適，且速度越快，這種不適感越明顯。

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目前南下有延誤，北上正常 第二月台B側有輛車停很久，不知道是不是故障，剛剛開走了 --

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八堵目前配置： 1__2 _3_ - 把 2 月台的北端敲掉一些，2B 柵欄拆除 增加必要的軌道、道岔，調整軌道高度

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有機會去看看桃園最南端的新富站南下月台 那才精彩 一堆人搶著北北基桃1200通勤月票刷出 有的人還要再刷另一張卡 我猜是桃竹竹通勤月票

剛啟用的台鐵中壢站竟然在幾天後電梯掛了 今天週六晚上八點多 許多拿行李的人傻傻站在北上月台電梯前面不知怎麼辦 因為只有一個電梯

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今天桃園鶯歌段淹水 下班從板橋到桃園花了我兩小時 結果到剛剛要回家還是差不多的情況 看了一下大部份都延誤兩小時起跳 我剛搭的那班好像九點多就應該要到了XD