Re: [問卦] Gogoro「0月租」為何惡評如潮?
想不明白??
gogoro怎麼不換個方式,新增電池買斷的方式
賣電池也是個收入,用得多消耗就快.時間到換一個電池
需求不大的就跟他們租用電池
這樣不是皆大歡喜嗎?
月租不管是多少?我買的新車去換電就是會用上別人用過的用電池
不如讓我一次買斷.我還比較願意把油車換了改騎電車
※ 引述《fur (台北國獨立倡議者)》之銘言:
: 如題,某線上媒體出了這麼一篇報導,
: 不過我不想先看報導,
: 我想先看網上高人的評論,
: 相信八卦板高手如雲,
: 應該分析的比記者還會透徹,
: 那麼Gogoro「0月租」為何惡評如潮?
: 是真的嗎?
: 請大家分析分析原因,
: 我到時候再來看看,
: 記者寫的跟鄉民分析的是否相同。
: 感謝。
--
白癡才會買電池
那兩顆要五萬
電車價格電池占一半以上
一開始設定就是槓盤子
因為他們算過
連家用模組都不太想出不就知道了
ㄅ想更新電池
曾經問過特斯拉若要換電池要6x萬
中國電池超便宜 5萬真的盤= =
他們一開始就只是想賣電而已 但沒人要做電
車 所以只好自己亂做
它們設定不是賣電池 是賣方案的
才會有一堆奇葩款式
賣電池無利可圖吧 方案才有
就是用台電的便宜電費充到電池裡面加價賣你
換電在汽車已失敗惹 不如超充方便多
換電本來就很蠢
換電還多個場地成本還有換電模組成本
超充需要的技術水平,狗狗路做不到阿
超充還是太慢 在核動力方案出來之前
不敢出家用模組啦,燒起來賠不起
長時間的穩定方案還是燃料電池
至少以當時來說,與其研究超充,用狗狗路
只要換燃料罐方便多了 跟卡式爐依樣
做固定加超充 省下場地還有模組還有電池管
理費用
的方案能快速獲利阿
本來一車配一池 你做換電 等於一車要配2個
電池 一個車上一個在換電站 真天才= =
加上電池賣15萬哪賣得動阿
如果電池五萬,空車不超五萬.這樣也不貴阿
什麼叫不貴,你一台油車也不用十萬,你電
池一定會老化到時又要再噴五萬,你買喔
現在賣8-10萬就陪一屁股 你叫它空車賣5萬?
然後維修又爆貴 盤= =
問題是不換電根本做不起來 中華不就試過
問題是那電池一顆又不值五萬
裡面就是很多節的那種包起來 一節多少都能
找到價格參考 聽他們在唬爛洨
也不是沒人要做電車 是一開始大家不信任他
事實證明 他們家的電池到一定年限後充不飽
48
[問卦] 所以勾勾肉為什麼要用月租的?勾勾肉大家都知道吧 那個賣電動車的 我記得最風光的時候新聞吹說準備要制定世界上的電池規格了 印象中別的國家根本不理他 阿肥一開始就覺得很奇怪21
[問卦] gogoro的換電為何不能採單次付費模式?如題 目前的月租模式最讓人詬病的就是沒騎車也要付錢 那為什麼不能改採單次付費模式 就跟加油一樣在換電站換一次電池付一次錢就好 可以使用行動支付或刷卡10
[問卦] Gogoro會改善電池月租問題嗎?最近有一個統計指出, Gogoro的「電池月租」是它的「硬傷」; 不少機車族紛紛討論「Gogoro其實真的很好騎,如果電池月租費能夠改掉,改採使用者付 費(有騎車需要換店)的模式的話,我相信會大賣」、「只要改掉電池月租費絕對完勝油 車,但感覺很困難」、「這樣看來,如果Gogoro有辦法解決電池月租的問題,真的能拼油8
Re: [新聞] 騎1公里約1元!Gogoro零月租方案來了9000也是沒辦法的事 換電成本就擺在那邊 閒置電池充電站建置都要錢 從狗肉崛起以來也好幾年 電池成本應該降了不少了吧4
Re: [新聞] Gogoro部分電池異常 交通部要求19日前提推 joe33144: 你各位還敢買電池共用的車啊 39.15.32.229 01/09 21:02 閒聊一下, 其實以前所有的充電機車 都是買斷電池的, 我家也有過幾台 長輩的電自 還有那種老人電動車(必X的) 其實買斷電池車真的不好用啦,當然,市場上的銷量也告訴你人們並不青睞這種車,3
Re: [討論] 為啥狗肉能玩到賠錢推 zebra79979 : 台灣人就適合買斷制,誰跟你月租, 101.10.5.89 09/14 10:40 → zebra79979 : 除非夠便宜不然發展不起來 101.10.5.89 09/14 10:40 不對 在gogoro以前 電車一直都是買斷制阿 有發展起來什麼了嗎? 車主數量天差地遠捏.... 我家以前有一台電車 給長輩騎的 那時代還沒有gogoro5
Re: [新聞] 震撼彈!Gogoro創辦人陸學森請辭 姜家煒暫代執行長→ Fezico : 我只是覺得一堆人都覺得狗肉電池買斷在家充就有救。 09/15 20:31 → Fezico : 那條路就死路一條怎還一堆人覺得有搞頭... 09/15 20:31 → zeumax : 中華電動車就是電池自己拿回家充,但當年成功的不是 09/15 20:33 → zeumax : 他,雖然確實也沒賠這麼大是事實 09/15 20:33 → aegis43210 : 唯一的活路是每度平均電價漲到六元,那gogoro才能用 09/15 20:344
Re: [問卦] Gogoro會改善電池月租問題嗎?記得陸學森一開始的計畫就是要搞換電的 但是他去找光陽與三陽時,沒人鳥他 人家油車賺飽飽,不屑電動機車 所以他就自己設計電動機車,推銷自己的換電系統 現在看來是有成功的4
Re: [問卦] 為啥電動機車不做成充電式的?明明就有 像是eMOVING 勁炫125 可以選擇月租399租電池 電池於約期內提供保固 或是直接買斷電池49800元 保固最多5年 不過聽說大部份消費者還是選用租的2
Re: [問卦] gogoro的月租方案是否為失敗的開始?綠牌單電池 月租費199的Jego大賣 應該有指示一條新的路給gogoro 證明有很一大部分人 不是很在意效能 但就是要便宜 低月租費 空間大的買菜 況且綠牌的Jego 除了極速以外