Re: [新聞] 震撼彈！Gogoro創辦人陸學森請辭姜家煒暫代執行長

yokann 發表於 2024/9/15 下午9:11:33

看板Stock標題Re: [新聞] 震撼彈！Gogoro創辦人陸學森請辭姜家煒暫代執行長作者

yokann

(PTT和平大使)時間Sep 15 21:11:33 2024推噓 5 推:5 噓:0 →:13

PTT評價

→ Fezico : 我只是覺得一堆人都覺得狗肉電池買斷在家充就有救。09/15 20:31

→ Fezico : 那條路就死路一條怎還一堆人覺得有搞頭...09/15 20:31

→ zeumax : 中華電動車就是電池自己拿回家充，但當年成功的不是09/15 20:33

→ zeumax : 他，雖然確實也沒賠這麼大是事實09/15 20:33

→ aegis43210 : 唯一的活路是每度平均電價漲到六元，那gogoro才能用09/15 20:34

→ aegis43210 : 時間電價儲能活下來09/15 20:34

推 shine32025 : 人性本來就是買新車想帶回家充09/15 20:34

→ shine32025 : 共享電池違反人性當然拚命操壞09/15 20:35

事實上在gogoro出來之前市面上的電車都是自充車

根本沒競爭力阿

一是性能太弱

二是電池太貴(因為電池過幾年就會衰退例如我家以前有買給長輩的電動車

看似在家充電成本超低但是每一年半左右就要換一次大電池6500

18個月6500 一個月快400了性能還是綠牌動力怎麼樣都很不划算)

三是能在家充電的人就是不多大樓未必給充租屋族更是全部打死

鄉下透天有地好辦事但那種地方其實不適合電車耐操的油車才好用

所以充電車早就死透了最多只能說在gogoro的成本控管營銷及產品力上

換電系統還是無法達到盈虧自負但不等於回去走自充就是好的好嗎?

那兩顆電池那麼貴你三年以後換一次兩萬省的月租全沒了

...

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.184.61.125 (日本)

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→

Fezico 09/15 21:14中華電池好像八千喔...充電器4500。我沒記錯的話

→

Fezico 09/15 21:15電池買斷的成本會直接幹進車價裡面，那個錢拿去買12

→

Fezico 09/15 21:155/150不是更好更划算。

推

qwe78971 09/15 21:17沒有寧德特斯拉現在電池/充電也是一樣爛

→

qwe78971 09/15 21:18臺灣企業專長就是賺了錢覺得穩了不會研發不會找

→

qwe78971 09/15 21:18人不懂創新能混就混

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qwe78971 09/15 21:19傳產普遍就是這樣子

推

on32 09/15 21:20電池真的很貴我當初買一顆12000樣子用一年衰退了

推

aegis43210 09/15 21:20但把維護成本丢給用戶才能永續經營，那有自己負擔還

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aegis43210 09/15 21:20能賺錢的…

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on32 09/15 21:21估計頂多撐兩年續航力就很爛

→

JKjohnwick 09/15 21:29電池就是現在電車的大問題啊

→

kklighter 09/15 21:40Ggr:都是電池的錯

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allyourshit 09/15 22:03我emoving從2011騎到現在沒換過電池不過也只騎5Kkm

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allyourshit 09/15 22:04買買菜騎去公園散步而已電池滿電能騎16-18km

推

drraujn 09/15 23:27其實說到電池我也覺得奇怪.特斯拉好像就還好

→

drraujn 09/15 23:27怎麼到電動機車這邊就兩三年不行啦？

推

capirex 09/15 23:52為什麼對岸的電動機車就活得好好的

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