Re: [爆卦] 機車又撞輕軌了
※ 引述《gghh (GH)》之銘言:
: 輕軌就是台灣 行人地獄 行車地獄 政府擺爛亂搞交通的照妖鏡啊
: 都已經有專用路權+一堆禁左+路口專人指揮交通
: 結果還是三不五時被撞
: 也難怪每幾天就有 一般人照規定開車 照規定走路 被撞發生重大意外的新聞了
: 更好笑的是 輕軌被撞的解決方案是派義交在路口指揮(X) 發呆聊天(0)
: 不去好好思考怎麼從車流導引、標線、抓違規甚至科技執法等等科學方法解決
: 以前我覺得輕軌很沒用 現在反倒覺得留這個照妖鏡也不錯 可
: 以看到相關單位有多擺爛
: ※ 引述《mark0912n (馬克零九一二恩)》之銘言:
: : 被撞了,在車上,被趕下車了
路面電車
是各國在摸索城鎮內部大眾運輸
誕生的「初期產品」
實用性完全不如後期的公車
價格比公車高
維護比較麻煩
還要特地架設軌道跟電弓
又因為不像重軌有專屬空間
在開放路網跟所有用路人搭伙
慢又容易撞車
雖然因為太龜了很少撞出重大事故
建造、養護費用遠高於公車
因總體成本比公車要高出太多
在後期完全是工業垃圾
除了紀念價值以外沒意義
那玩意不適合繁忙的城市
要當觀光車的話
步調緩慢的地方比較適合
--
我帶來渾沌,亦帶來秩序;我是暗影,亦是光明。
--
暖都 沒差啦 政府有錢
是不是有公定價
高雄版鄉民會酸爆 輕軌=/=路面電車
對 我一職覺得輕軌很奇怪 沒效率又危險
高雄適合阿,緩慢又溫暖
千萬不要去那邊惹事
那沒問題啊,高雄又不是繁忙的城市
高雄完全和諧到沒這新聞
公車就夠了,輕軌就是垃圾沒錯啊
高雄只要有照片可拍出來就好了
在用路人不守法的地區啟用輕軌也是奇葩
跟國軍差不多 再一些類似軍聞社的吹
台灣汽機車密度太高了,馬路又窄,硬要搞
輕軌真的是嫌交通不夠亂
台灣的道路很寬好嗎......
炒房價好用 勿嘴
我只覺得問題出在人...
欸不對,步調緩慢的地方公車就可以解決
就是把城市當遊園車再蓋
那是文化之都 你乾脆叫歐洲把中古世
紀建築都拆了 羨慕高雄的文化就乖乖
搬來住
現場有豆腐乳和帳篷嗎
這玩意跟文化有甚麼洨關係?
高雄步調滿慢的我覺得 但搞這個當路障
是真的餓智障
歐洲日本這種新奇的交通工具 咱們不合
高雄市民喜歡就好了,其他沒差啦
適 要看要玩 去日本搭路面電車比較實際
而且還是真正的混合路權 沒有像高雄還
要很大一部分實體隔離的
假高雄人不要反串啦
如果在日本時代台北就先蓋了路電這玩意
兒 那台灣人還比較能瞭解和適應
公車不會有站體,很難炒地炒房呀!
並沒有 美國現在至少30個城市有蓋路面電車
而且至少3個這兩年都在延伸路線中 包含LA跟
現在很多台灣人的鳳凰城都在蓋路面輕軌
很好啊 台灣就喜歡蓋古蹟 很有文化的
世界各國還是陸續都有在蓋,雪梨還蓋了
兩條新的線
南三縣 自慰都市
其實就民眾的素質跟不上,前幾天不是
有個不知哪來的咖在唱歌diss為什麼停
止線車子也都要停嗎?
台灣人就手抓握把或方向盤=我最大
高雄的確不算繁忙的城市了 不用擔心
我也覺得好像不是很適合台灣...
去國外看跟家人在國外拍錄的一些畫面
中 輕軌跟台灣步調真的差很大 氣候風俗
民情也都不一樣 硬要學來用好像怪怪的
嘻嘻,南蠻夷的應許之地,暖市
我勸你少管閒事呢, 等等又双叒有人
出來說在針對民主聖地高雄
美國人口密度跟台灣差多少
台灣這種亂七八糟的用路人和交通,學人家
好的不行嗎?
我們台灣有種感覺 什麼都想要學 什麼
都四不像 然後也不願好好長遠規劃qq
你懂什麼見不得高雄好是不是?
高雄就是連公車都搞不好
交通專家來了
公車司機高工時低薪你要當?
看得見的政績
機車數量太多
高雄蓋的好不好是一回事 但你是不是不知
道世界上很多城市都還有在蓋新的...
媽的在一個大眾運輸不是那麼發達的地
方蓋這種大型垃圾真的是智障行為,死
全家啦操
多出國看看,不然就多讀點書,再不然
發文前先做好功課好嗎
真正的垃圾是路上三寶
20幾年了 公車都搞不好 司機還一個
人開一整天 結果錢拿去蓋慢吞吞輕軌
還要養草皮 汽機車越來越多
高雄人騎機車去吹輕軌很讚 笑死!
sydney 的看起來蠻新的 不知道哪裡初期了
差低
那是西方大概100年前的產物,高雄當寶
樓上又一個搞不清楚狀況的
不懂裝懂喔
49
Re: [新聞] 高雄輕軌成圓一波三折 在地不堪交通壅塞「許願停工」誰在那邊跟你雲高雄人,我就是在地高雄住30幾年 看到高雄被政客玩爛成這樣才堵爛發文 請問你高雄輕軌營運幾年了?5年了 5年還在試營運?而且今天高雄輕軌走的並不是郊區 而是市區!給你5年時間結果運量還是這副死樣子26
Re: [閒聊] 還有哪裡適合蓋輕軌?加上推文提案:社子島、嘉義、竹南頭份、台東、新竹、台中無捷運規畫地帶等 先提出一個問題:一個地方蓋輕軌的目的是什麼? 補足軌道運輸路網還是作為交通骨幹? 想要解決的是市區交通?市郊之間?鄰近市鎮連結?還是跨縣市? 輕軌只是一種運輸形式,也能細分不同類型,在此我分成路面電車跟現代輕軌兩大類。22
Re: [問題] 為什麼捷運要延伸至路竹?很支持發展大眾運輸 公車 YouBike 軌道建設串成路網 但原高雄縣公車班距和路線都「廢到想笑」 人行空間不足也是大問題 走出去都怕被車撞怎麼搭大眾運輸22
[討論] 高雄 輕軌類公車 改成 重軌地下鐵高雄花費心力、時間把台鐵地下化 卻又改成路面電車,到底有甚麼意義? 更何況這種路面電車還要等紅燈,根本就是類公車 交通部的不知道是怎麼想的才會做出這種荒謬的決策 該是改革的時候了,避免再有更多類前瞻計畫,繼續被浪費錢4
Re: [問卦] 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!比你開車慢? 我確認一下,你是說你「開車超速所以比輕軌快」的意思嗎?@@? 還是你開50輕軌行駛只有40? : 垃圾 : 輕軌就是垃圾11
Re: [新聞] 高捷小港林園線環評過關 高市府:最作者: TimeEric (艾利克) 看板: Kaohsiung 標題: Re: [新聞] 高捷小港林園線環評過關 高市府:最快今 時間: Fri Jul 1 00:59:55 2022 ※ 引述《mikamitomoya (三上智也)》之銘言: : 想想 還是回個文好了12
[問卦] 輕軌改用聯結式公車有搞頭嗎?如題 輕軌好玩好看又方便! 老人家還免去上下樓梯的困擾! 但感覺還可以在改良一下 就是改用聯結式低底盤公車1
Re: [新聞] 機車撞上高雄輕軌列車 騎士命危送醫急救老早就一再講過 這個輕軌開進市區就是個無用垃圾 尤其是在台灣,更尤其是在高雄,更是垃圾中的垃圾 先前也用平均日運量不到1萬人次來講過 跟淡海輕軌運量也比較過3
Re: [問卦] 輕軌不是垃圾 高雄不配擁有公車是城市運輸路網的根本 公車系統本身兼具 易改(路線隨時可以換) 低成本(只需要公車跟駕駛員) 公共運輸性2
Re: [問卦] 為何不改善好公車運輸?公車問題 就是不準時啊 班次又少 錯過一班又要等很久 而且公車
爆
[爆卦] 新一批波波醫師已放水完畢爆
[問卦] 八炯:我敢承認 我來面試拿文化部的錢爆
[爆卦] 青鳥把香港照當成青鳥集會爆
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