Re: [問卦] 笑死，北捷真的落後高雄捷運一百年!!
全國納稅人的錢
幾千億的讓高雄花
讓高雄虧到爽
既可以買票
又可以爽到金主，讓高雄人自豪
這算盤可打的精
說話，高雄 哪時候可以不再又老又窮啊
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.174.201 (臺灣)
※ PTT 網址
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等韓國瑜再出來選高雄市長的時候
推
高雄破產也是全台負責啊，高雄這樣才是
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最聰明的
推
塔綠班缺錢就這樣搞錢給金主爸爸跟撈錢爽
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啊
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虧錢問題不解決還拼命花，這樣塔綠班黑金
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才能過的更爽，掏空台灣
推
就像高鐵硬要上屏東是三小
爆
首Po剛剛看到高捷又有新計畫了 最終站要繼續延伸 不只是延伸，還會接軌道台南捷運!!!!![[問卦] 笑死，北捷真的落後高雄捷運一百年!!](https://i.imgur.com/cCfzjWTb.png "[問卦] 笑死，北捷真的落後高雄捷運一百年!!")
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重點是要有人坐吧 不要牽拖高雄沒人 雙北人口大概高雄兩倍 但北捷運量是高捷的近15倍 哪天高捷運量有北捷1/3再來嘴吧![Re: [問卦] 笑死，北捷真的落後高雄捷運一百年!!](https://i.imgur.com/uMQoqZBb.jpg "Re: [問卦] 笑死，北捷真的落後高雄捷運一百年!!")
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疫情後 運量驟減 先拿疫情前對比 北捷在2019年平均日運量超過210萬人次 高捷在2019年平均日運量不到20萬人次 是在哈嘍 完全不是一個量級的 甚至不止差一個量級![Re: [問卦] 笑死，北捷真的落後高雄捷運一百年!!](https://i.imgur.com/MlNCkLmb.jpg "Re: [問卦] 笑死，北捷真的落後高雄捷運一百年!!")
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我是不知道有沒有八卦了 也不知道是不是反串 但是PTT有一個板規七 第七條：〔挑釁、謾罵〕 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣X
可是這樣子 為什麼有幾年不會賠錢阿 不用算折舊嗎，這種運量連營運成本都很難打平了吧 不算折舊已經很黑了，是用哪裡的錢在補助嗎 之後499坐到飽賠到爽，難道又有什麼新財庫會支撐高捷10
別的不說 高雄捷運光是大部分車站沒冷氣就快瘋了 天氣那麼熱，結果站裡面更熱 久久去一次高雄都快瘋了 好，你說改開車2
高捷營運里程59.8公里 北捷營運里程152公里 路網密度差這麽多 運量當然有差 北捷還有台北縣人口 多蓋幾條捷運路網密度上升![Re: [問卦] 笑死，北捷真的落後高雄捷運一百年!!](https://i.imgur.com/dPGSRspb.jpg "Re: [問卦] 笑死，北捷真的落後高雄捷運一百年!!")
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運量問題，跟站點比較有關吧 之前多少當地人反映，高捷的站點跟平日上班的點不一致 我就問當年誰規劃的... 牽拖人口密度幹嗎?你站點設在非人家平常上班通勤處， 是要怎樣提升?
真的 就像有人說余抄襲林的論文一樣 時間悖論也成立 同樣的概念 北捷落後高捷一百年4
聽君一席話 難怪基隆捷運我們這個全宇宙最好政府死都要蓋了 第一階段 最尖端連著台北(雖然只到南港自己轉車啦嘻嘻)![Re: [問卦] 笑死，北捷真的落後高雄捷運一百年!!](https://i.imgur.com/hy40P0Xb.jpg "Re: [問卦] 笑死，北捷真的落後高雄捷運一百年!!")
![Re: [問卦] 高雄到底是被誰搞爛的？](https://i.imgur.com/gqrqGFjb.jpg "Re: [問卦] 高雄到底是被誰搞爛的？")