Re: [問卦] 正妹高中生車禍 阿婆是不是很衰?
當然是衰爆
所以我都定期買好意外險,
買最便宜的,也就是最低理賠的
至少有個喪葬費就好;
如果鄉民騎機車經常會載人,
最好是加保乘客意外險以及第三人責任險
如果鄉民覺得不需要加保第三人責任險
最好謹記,騎在道路邊線永遠不要超過時速25公里
也就是速度最好跟腳踏車一樣慢
這樣才有機會煞停。
然後鄉民騎機車永遠要看後照鏡,
跟旁邊的汽車要保持至少一公尺的距離
如果汽車想要超車就讓它過去吧
必要時甚至是停在路邊讓他過,
沒有什麼好爭的
因為台灣的道路永遠忽寬忽窄,
而且路邊隨時會有電線杆、N年前種的樹、
資源回收物、電器行不拿去回收的電器、
小吃店檳榔攤的招牌、
隨機的路邊停車、違停、車尾突出來
或是花盆、盆栽、沒有綁好的狗或是
死小孩從家裡衝出來
鄉民想的到的東西都會從家裡延伸到道路邊線
所以任何情況都要保持警覺
而能夠維持警覺的最好方式就只有低速,別無他法。
然後汽車也一樣,
我家前面就是那種5公尺寬,
只有兩邊畫道路邊線,中間沒有分向線的路
每天騎機車就是要被休旅車逼車要不然就是高速刷卡
要不然就是看著休旅車在會車的時候製造塞車,
還沒死就是因為我隨時躲在電線杆後面讓休旅車高速通過。
不知道為什麼很多人認為開汽車就一定要高速
只有機車才要慢速,
台灣絕大多數的道路就不適合開車才會造成現在的交通惡劣,
這才是事實
感謝鄉民
※ 引述《abc12812 ()》之銘言:
: https://udn.com/news/story/7320/8063189?from=redpush
: 最近這個正妹高中生車禍的新聞 當時的影片流出
: 從影片看來
: 那個阿婆才剛把車停好 準備要離開的時候就被從背後撞上
: 一點反應時間都沒有就被撞得四腳朝天
: 看起來受傷可能蠻嚴重的
: 阿婆是不是整個車禍中最衰的當事人?
--
說的很好...但做到的人真的很少
聽起來是比較鄉下的路喔0.0
窩在新北看通常都是汽車塞到不會動沒有在
25乾脆別騎車啦 騎腳踏車就好
高速刷卡的,安全
一堆人都以為鄉下車少所以反而飆更快,慘
※ 編輯: lpbrother (180.176.65.253 臺灣), 06/30/2024 09:05:32石化 true
沒錯
99
首Po最近這個正妹高中生車禍的新聞 當時的影片流出 從影片看來 那個阿婆才剛把車停好 準備要離開的時候就被從背後撞上 一點反應時間都沒有就被撞得四腳朝天15
我就搞不懂 為什麼有些人喜歡在騎樓柱子裡面放盆栽啊?? 這是...什麼意思?? 爽到哪裡?? 擋視線又占空間 然後又要澆水 也不漂亮 又是種外面給人看爆
阿婆衰到爆啊 撞擊的前一瞬間 阿婆停車後位置並沒有移動太多, 卻被硬要搶快的機車撞到5
我路上機車觀察家啦(簡稱快遞) 前天我在羅斯福路三段往四段(台電公司快到公館捷運) 前方兩台機車擦撞,(原因是有一台機車超車太靠近另一台機車 我當時在後面騎,前方三線道就兩台機車,(內側禁行機車,所以剩兩線,) 當時擦撞後,我如果沒有保持距離撞上,我也是有肇事責任,就這麼簡單,9
阿婆停白線沒有違停 這位阿婆已經停好車了 所以應該算行人 那如果後面有行人因為阿婆停車佔用白線 繞過機車被車子撞到4
台灣機車那種與汽車併排的騎法,按照道路交通規則全部都是違規的好嗎 機車在道路交通安全規則是定義成汽車的,汽車本來就應該跟隨別的汽車 騎在畫面中汽 車的「後面」才是合法的 經過前面一台已經開始靠邊停,甚至已經下車開始移動的行人,機車不但不減速,反而加 速要鑽汽車旁邊小縫,機車肇責沒有個80%也有70%20
有神人知道這會怎麼判? 1.汽車駕駛在線內開車無超速無酒駕沒有撞到人但躡過死者 2.阿罵臨停路邊下車走路位於線內遭撞受傷 3.機車駕駛擠汽車跟阿罵間小空隙不慎摔車致後座傷亡 所以此案有四人5
以前到現在都無法理解 為什麼總是有人喜歡並排騎車? 學生世代就被宣導不要並排走路 因為真的很擋路 成年後不會並排走路了1
台灣車道就是很容易出現障礙物 要在車道上生存就得學會避開障礙物 這案例上的阿婆已經是很顯眼很緩慢的障礙物了 再加上可能觸犯新手常見的錯誤 肉眼以自身寬度判斷鑽車縫而不是以機車寬度或後座的跨坐腳寬6
台灣違規率最高跟最危險的交通工具就機車啊。一出事就是帶來嚴重的後果,如果要降低 台灣交通事故的死亡率直接從機車改善最快,講一堆唱高調的屁話,我都覺得是白癡。 另外有在雙北上下班時間開過車就這知道,機車仔就是無時無刻跟你併排,這樣危險就算 了。 機車仔還會隨時隨地從你的左側、右側繞到你車子的前面,注意不是「超車」喔,若有空
30
[問題] 15公分道路邊線?? 台中今天去外縣市玩 才發現路邊邊線15公分其實滿粗的 在台中幾乎沒有看過15公分道路邊線 用肉眼看其實就看的出來 這是台中21
[閒聊] 台中道路規劃 15cm車道邊線今天去外縣市玩 才發現路邊邊線15公分其實滿粗的 在台中幾乎沒有看過15公分道路邊線 用肉眼很明顯就看的出來 這是台中14
[問卦] 為啥汽車開快正常,機車騎快算飆車?在車流速40的地方 時速40就是最安全的100就是危險 在車流速100的地方,時速40就是危險 開車跟著車流速就算100也沒人會說你飆車 但是不管車流速多少11
Re: [新聞] 高中正妹車禍命危!網酸無照駕車 父淚曝阿婆走出來的時候 以當時的距離 應該要減速 一般騎車都會有警覺 覺得阿婆可能會走出來 反正看到路邊有會動的生物 哪怕是狗 都要小心慢速4
Re: [心得] 國道要順暢問題不只內線 最重要跟上最根本的問題是道路上汽車太多 美國在人口密集且車道沒太多的城市也是會在高速公路上塞車 台灣到哪裡都是汽車 光是要下交流道的車潮都有辦法堵回國道了 台灣就是人口有夠密集2
[問卦]有沒有汽車也鑽小路的八卦?如題,上班通勤路上會經過山區,為了不想等太多紅綠燈, 以及在山路被汽車擋住(山路幾乎都雙黃實線),所底都會騎一些 山間小路,來躲開汽車,結果有的車還是硬要鑽進來,你小貨車 有在山間產業道路載貨的需求就算了,非住戶的轎車跟休旅車也 鑽進來是怎樣?4
Re: [問題] 為什麼台灣政府沒能力讓違停消失?原文恕刪 本肥宅在日本住兩年多的經驗分享 其實日本人大部分也會違規臨停等人、上廁所等等的 但是他們會盡量不併排還有等人時將車停進巷內(巷內絕對不會公有道路給你門口停一台 )3
Re: [閒聊] 其實機車危險通常都是機車騎士自己造長久觀察下來 會造成道路危險的汽車駕駛 改成騎機車也是一樣的態度 過馬路也是無視號誌跟車流 常常可以看到路邊臨停的駕駛人
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