Re: [問卦] 正妹高中生車禍 阿婆是不是很衰?
我路上機車觀察家啦(簡稱快遞)
前天我在羅斯福路三段往四段(台電公司快到公館捷運)
前方兩台機車擦撞,(原因是有一台機車超車太靠近另一台機車
我當時在後面騎,前方三線道就兩台機車,(內側禁行機車,所以剩兩線,)
當時擦撞後,我如果沒有保持距離撞上,我也是有肇事責任,就這麼簡單,
但是我沒有撞上就是了...注意前方狀況,原本就是駕駛基本。
--
然後你的安全距離會變成其他機車的超
車位
後面有跟屁車就
爆頭領盒飯
上次羅斯福路就有某醫生突然衝到
斑馬線上往公車站走
就被撞死了 誰的錯? XD
步出診所遇劫! 名醫王群光過馬路遭
撞亡
合太醬料畢業的呢XD
王醫師是不是很衰呢QQ
樓上診所在新生南路巷內
上面那個行人萬歲的要不要來講一下
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
我記得被機車撞飛好遠
阿婆沒錯 阿北也沒錯 都機車的錯XD
後續,騎士在行經行人穿越道時,卻
看到行人就該減速
未禮讓行人。檢察官依鑑定結果與相
關規定,依過失致死罪起訴騎士...
看到斑馬線更應該減速QQ
所以就說要看前面啊
信賴原則:相信用路人會正常使用道路
遇過低端無賴只能當天災 cc 信lie
行人無敵呀,賭性堅強你就賭,現行
法律就這樣
某樓要覺得不合理、有自己的邏輯沒人管的
了你,但是在「法律上」的定義就是如此,
法律沒有什麼人肉車門、沒有什麼上一秒是
駕駛下一秒就不能變行人,有的話請舉出法
條或判例,不然就算給你嘴贏了官司還是會
打輸,那麼有把握要不你去幫騎士辯護?你
真的想爭就去爭取修法,在這邊講一堆沒有
法律效力的詞句根本沒意義,只是在自創規
則、自以為法官而已
肇責判定、法官判決看的就是當下的事實條
件:「阿婆沒有違停」「阿婆已熄火下車且
並未佔用車道」「機車未依規定超車(超車
在法律上有明確步驟,只是通常沒人鳥)」
「機車可能有超速」「機車應注意而未注意
」就是這些「事實」「條件」而已,沒有你
那些小劇場邏輯
而且行人最大的法律在先進國都是如此
路權仔整天國外怎樣的叫,倫敦巴黎阿姆
斯特丹都限速30而已,行人怎麼闖都不會
被撞
就你機車自助餐有縫就鑽
99
首Po最近這個正妹高中生車禍的新聞 當時的影片流出 從影片看來 那個阿婆才剛把車停好 準備要離開的時候就被從背後撞上 一點反應時間都沒有就被撞得四腳朝天15
我就搞不懂 為什麼有些人喜歡在騎樓柱子裡面放盆栽啊?? 這是...什麼意思?? 爽到哪裡?? 擋視線又占空間 然後又要澆水 也不漂亮 又是種外面給人看爆
阿婆衰到爆啊 撞擊的前一瞬間 阿婆停車後位置並沒有移動太多, 卻被硬要搶快的機車撞到9
阿婆停白線沒有違停 這位阿婆已經停好車了 所以應該算行人 那如果後面有行人因為阿婆停車佔用白線 繞過機車被車子撞到4
台灣機車那種與汽車併排的騎法,按照道路交通規則全部都是違規的好嗎 機車在道路交通安全規則是定義成汽車的,汽車本來就應該跟隨別的汽車 騎在畫面中汽 車的「後面」才是合法的 經過前面一台已經開始靠邊停,甚至已經下車開始移動的行人,機車不但不減速,反而加 速要鑽汽車旁邊小縫,機車肇責沒有個80%也有70%20
有神人知道這會怎麼判? 1.汽車駕駛在線內開車無超速無酒駕沒有撞到人但躡過死者 2.阿罵臨停路邊下車走路位於線內遭撞受傷 3.機車駕駛擠汽車跟阿罵間小空隙不慎摔車致後座傷亡 所以此案有四人5
以前到現在都無法理解 為什麼總是有人喜歡並排騎車? 學生世代就被宣導不要並排走路 因為真的很擋路 成年後不會並排走路了1
台灣車道就是很容易出現障礙物 要在車道上生存就得學會避開障礙物 這案例上的阿婆已經是很顯眼很緩慢的障礙物了 再加上可能觸犯新手常見的錯誤 肉眼以自身寬度判斷鑽車縫而不是以機車寬度或後座的跨坐腳寬5
當然是衰爆 所以我都定期買好意外險, 買最便宜的,也就是最低理賠的 至少有個喪葬費就好; 如果鄉民騎機車經常會載人,6
台灣違規率最高跟最危險的交通工具就機車啊。一出事就是帶來嚴重的後果,如果要降低 台灣交通事故的死亡率直接從機車改善最快,講一堆唱高調的屁話,我都覺得是白癡。 另外有在雙北上下班時間開過車就這知道,機車仔就是無時無刻跟你併排,這樣危險就算 了。 機車仔還會隨時隨地從你的左側、右側繞到你車子的前面,注意不是「超車」喔,若有空
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Re: [新聞] 機車上國道釀9車連環撞 造成5人受傷!林標題:機車造成九台汽車車禍 實情:聯結車學長又調皮了 這其實是兩個事故 1. 機車 機車跑上國道騎得很爽,不算蛇行而換車道都有打燈(以為自己是四輪?)56
[問題] 右轉進停車場入口擦撞機車肇責請教我今天早上在公司的停車場前駕駛汽車跟直行機車發生小擦撞,人都沒事,對方說趕著要上 班就先行離去,後來越想越不對勁就決定報警(因為車子也有一點小擦傷) 現場示意圖: 我是藍色路線,機車是綠色直行23
Re: [問卦] 機車仔是賤民嗎?原文恕刪 以目前臺灣的道路設計來說 是,機車就是賤民 一切設計就是汽車優先 白牌的內側禁行機車、不能走高架、強迫兩段式左轉、橋梁上的窄小機車道2
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車剛看事故影片 明顯就是公車司機的錯啊! 這公車司機要負100%責任好嗎? 女機車因為旁邊臨停車 所以煞車緩慢減速8X
Re: [閒聊] 環東高架逆向撞死人 女駕駛早在市區違規這個案子看很多yt還有評論都是指向逆向,但認真的說 最後判決可能會差很多,只是看逆向三寶請的律師智商好不好而已 首先比較常看到是類似北騎的說法,我在封閉道路順向騎 怎麼可能會預知前方有逆向車 事實上即使在封閉車道也有可能遇到工程、事故、故障和雜物
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