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Re: [問卦] 韓國機長降落的很漂亮了吧?

看板Gossiping標題Re: [問卦] 韓國機長降落的很漂亮了吧?作者
ttnakafzcm
(tt大)
時間推噓 6 推:6 噓:0 →:7

先說 這案子有EMAS一樣會很慘

因為EMAS前提是起落架有正常放下 衝出去 有起落架緩衝

不然就跟這次撞基座一樣

機腹降落有沒有發生過 有

LOT16 機型B767-300ER

人家是試了好幾次 確定連重力丟輪都無法

通知華沙機場 並且外型全放才落地

可是2216 第一次起落架有正常放下 第二次目前尚未知為啥沒放

但 第二次進場 外型都沒放 外型沒放 代表為了維持升力 必須加快進場速度


我姑且先不論鳥擊會不會把液壓給搞壞

但液壓系統失效 沒有放外型 又要機腹落地?

結果在跑道過了2/3才觸地?

務安機場跑道2800公尺 因施工縮減成2500公尺

2216機組在跑道過了2/3才落地 大概840公尺

這長度就算全外型 有放起落架的737都不見得能夠煞得住

我看還是等報告吧 疑點太多了......

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DustToDust 12/31 22:51緊張出錯吧

pippen2002 12/31 22:54死那麼多人~~怎麼解釋? 坐等長風~~

CTHsieh 12/31 22:55空中浩劫比較完整。長風也是到處參考

blackserana 12/31 22:57有新聞爆這家公司壓榨勞工壓很兇,

blackserana 12/31 22:57懷疑機長疲勞影響判斷力

StylishTrade 12/31 23:00影響判斷力也不會這麼雷吧QQ

StylishTrade 12/31 23:00韓國怪事多

blackserana 12/31 23:02不要小看疲勞,記得看過有研究疲勞

blackserana 12/31 23:02駕車危險勝過酒駕

joe51408 12/31 23:25疲勞駕駛真的會突然閃一下沒意識

joe51408 12/31 23:25對判斷力的影響很可怕的

birdy590 12/31 23:40緊急迴轉迫降最可能的原因是雙發失效

birdy590 12/31 23:41為什麼變這樣 黑盒子資料公佈就知道了