Re: [新聞] 吊臂墜落！中捷保全「舉手攔不住」 隨
應該說
根本沒想到高架這種封閉鐵道也能有這麼大的掉落物吧
你看文湖線有發生過嗎？
好像沒有吧
說到底 就是高架化的錯啦 嘻嘻
地下化就不會有這種事情發生了
你看鄭文燦 超級有遠見的
多學學好嗎！
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推
文湖線有掉樹下來過
噓
還真的有發生過
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直接掉路口有比較好嗎
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掉路口不敢想像
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肇因是啥都搞不清楚，一堆人邏輯死
推
也是 直接砸在人身上責任少很多
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地下化遇到天坑比較好嗎
推
下次遇到地下化又說要高架化？
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地下才算封閉吧
噓
地下化有地震裂開 駕駛還是放任他開?
→
中捷緊急sop就是有問題 ..
噓
地下化一出事可是很精彩的
X
看來隨車員要負10成責任了... 隨車員只看車後方，沒看車前方 建商只有吊臂掉落的責任 話說速度那麼慢，看起撞擊力道也不大，時速有50嗎??? 這樣還能有人被甩出車外..72
安安，我朋友以前在北捷上班 剛剛我就跑去問他，這種事故是不是真的很難避免，北捷的話能剎住嗎 他一開始因為還沒看到影片 所以他的想法是「很難避免，不管是13秒還是40秒，其實時間沒民眾想的那麼多」 但他看完影片後![Re: [新聞] 吊臂墜落！中捷保全「舉手攔不住」 隨](https://img.youtube.com/vi/it_J99aCfB0/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 吊臂墜落！中捷保全「舉手攔不住」 隨")
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很大的可能這個隨車員根本沒做什麼教育訓練 每天工作就是坐車發呆然後開關門時出來探頭做做樣子 你說 那幹嘛要顧隨車人員 阿就做個樣子給上面交代啊 上面規定要有隨車人員10
說什麼捷運門會夾斷腿的 不要笑死人好嗎 北捷尖峰時刻一堆人被門夾拉 那每天一堆人被夾斷腿嗎？ 捷運門一碰到人就會往回彈拉 還夾斷腿勒 隨車人員跟月台人員基本上反應是零分的 東西砸到軌道上還在那邊慢慢走 比老人逛公園走路還慢![Re: [新聞] 吊臂墜落！中捷保全「舉手攔不住」 隨](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2017/10/13/20171013224701-259da5da.jpg "Re: [新聞] 吊臂墜落！中捷保全「舉手攔不住」 隨")
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其實看是否顧及自己吧 誰也不知道做了這個動作 會不會衍生後續的事 姑且不論會不會因阻擋自己受傷 要是最後是烏龍一場(就算不擋也沒問題的事件) 那阻礙列車影響旅客權益 是否又要找人扛X
我們今天做個情況假設 假如今天中捷發生有人跳軌事件，倒臥在鐵軌上 大家驚呼有人跳下去了，紛紛轉頭 保全員上前查看 打了手勢示意隨車員停止，結果隨車員反應跟今天一樣，讓列車直接輾過臥軌的人6
感覺這番檢討咎責不但是事後諸葛開上帝視角 有打火機不用卻專注於鑽木取火 現代科技能做到的事 為什麼要靠人去做 軌道上就沒法建立有更可靠的侵入警報系統嗎？![Re: [新聞] 吊臂墜落！中捷保全「舉手攔不住」 隨](https://i.imgur.com/OSWVUvCb.jpg "Re: [新聞] 吊臂墜落！中捷保全「舉手攔不住」 隨")
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保全發現有異狀的時候 不是就應該先叫列車不要開 然後再去確認狀況 確定安全之後再重新發車嗎 怎麼會先花了9秒確認狀況![Re: [新聞] 吊臂墜落！中捷保全「舉手攔不住」 隨](https://i.imgur.com/DrWcsnUb.jpg "Re: [新聞] 吊臂墜落！中捷保全「舉手攔不住」 隨")
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北捷SOP拿出來就相信你 好奇誰敢這樣訂下去用腳卡 難怪台灣公共安全是笑話 錯的講的跟正確一樣 不用給我上課說門有防夾功能X
好了啦，這裡是台中，請用台中的思維去看這件事情好嗎？ 發生事情的是那條文心路耶，各位知道嗎？ 是那個文心路耶，我一個外地人去那裡開會，整條文心路都是砰砰砰的聲音。 很抱歉，不是鄉民想的台中名產慶記聲，而是台中有為青年們開的改裝車，每台開過去，引擎都是砰砰砰。 我和我同事剛去的時候聽到這些聲音，我們都會全身縮一下，準備要抱頭閃子彈，但是在地的台中人根本都不當一回事。
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