Re: [新聞] 3姊弟遭撞現場「空拍照曝行穿線斜的」
: 等設施設置進行評估。
: 公路局也說明,公路局轄管號誌化路口有7千6百多處,去年優先針對662處曾
: 發生行人事故路口進行改善,包括行穿線退縮等,非號誌化路口改善也已完
有誰能計算下台灣有多少個路口
這樣就知道要獻祭多少台灣人了
為了減少重複獻祭
有沒有類似美食地圖這樣的官方APP
負責在行人要過馬路時提醒行人
這個路口還沒獻祭,您已被選中請閉眼通過?
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※ PTT 留言評論
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以前宣傳都是說 馬路如虎口 現在小朋友跟我說 車子不敢撞我 這根本跟直的還是斜的沒甚麼關係 晚上汽機車 路上根本看不清楚行人 要嘛行人自己要注意車燈6
Cheap得一分 "行穿線退縮"這一點, 台北好像滿多改成這樣了 還是有人習慣走舊的路線耶! 我建議:也要嚴格開單抓不走斑馬線的行人啦!2
心態問題啦 現在人都一副有種來打我 就告死你 還可以拿錢 動不動就要起爭議 開車也是一個心態反正是綠燈 就算撞到人 也可以主張 我綠燈直行 被撞的人一定闖紅燈6
還是要必須說 台灣對於行人來說真的超級不友善 尤其我為人父母後 推著嬰兒推車 更發現4
老翁從照片左下角要往右上直行 而小孩被撞的點是在照片右側白車的斑馬線 如果老翁是綠燈直行,那正常那條平行的行人穿越道也是綠燈 但行人穿越道太多,走到一半就可能變紅燈1
家長幼稚園學校補習班 直接停一排接送 打個方向燈就切出來 也不管後方直行汽機車 這樣對其他用路人算友善嘛 直接停在車道 轉彎處 紅線 讓小朋友下車 等小朋友下課4
是不是是不是,我昨天說台灣交通唯一解方, 就是全台道路全部砍掉重練, 一堆人還說我發瘋, 今天Cheap提的方式, 還不是健檢全台行人設施,3
他這個畫法 終究還以車為本的思維設計 憑什麼行人要從下方那個區塊 走到圖上方的區塊 就得要繞那麼大一圈 只以四輪視線為主? 駕駛行經行人穿越道
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Re: [新聞] 3姊弟遭撞現場「空拍照曝行穿線斜的: ▲Cheap公布車輛駕駛視角照,指一堆告示牌和植栽擋住視線,誰看得到行人。(圖/ 翻 : 攝Cheap臉書) :2
Re: [新聞] 3姊弟遭撞現場「空拍照曝行穿線斜的」 C我是認為cheap根本沒開過車吧 要不然他貼的那張路口圖...哪裡有問題? 你開車左右A柱擋到的視野更大... 而且現在他這個發言,我都懷疑你到底是為行人還是為了駕駛? 如果雙方都是遵照燈號2
Re: [新聞] 3姊弟遭撞現場「空拍照曝行穿線斜的」 C要不要乾脆蓋天橋啊,蓋天橋最安全啊。 當年台北幹嘛拆一堆天橋? 原因之一不就是使用率低? 不用等紅燈的設施都沒人用了,還跟你繞路。 這種鄉下地方你以為地上有斑馬線,行人就會走喔,
爆
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