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Re: [問卦] 誰會買過保電車

看板Gossiping標題Re: [問卦] 誰會買過保電車作者
pujos
(lks)
時間推噓 3 推:3 噓:0 →:8

記電池一度價格
有空更新一下進度
有助於你做出正確判定

冷靜一下
特斯拉 1度大概9千台幣
BYD 1度大概5、6千台幣
雜牌大陸電池1度極限大概3500台幣
你以為雜牌26電池
就會低到哪裡去嘛
那堆金屬低消就是在那
再爛價格再差...也值廢鐵價啊

就算你再怎麼不在意安全
也有門路能換
那平替中國雜牌電池包
一個75度電池包
就是要你26萬以上
如果你要換的是原廠
阿彌陀佛
接近半台新車價等你

你都沒錢到要考慮二手車了
我是不相信有人會來賭這條啦
抽卡運氣不太好
抽這個...

不好說

就連電池自己生產
鋰電池前幾大廠的比亞迪
也只敢喊8年/16萬
(再外加一堆限制、違反免保條款)

自己做電池的大廠都沒信心了
你想信其他廠商???
是在想什麼


※ 引述《werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)》之銘言:
: 台灣最早一批的特斯拉就要過保了
: 過保的電車到底要賣給誰?
: 我的意思是
: 會買二手車,就代表錢不夠多
: 特斯拉電池一換,就是五六十萬
: 你花七八十萬
: 賭一個隨時要花五六十萬的風險
: 這要賣給誰啊?
: -----
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CCNK 10/07 08:49電車那個電池 貴爛

a5687920 10/07 08:52電池小北百貨有在賣

jk1982 10/07 08:54跟手機一樣過保等死

frank111 10/07 09:12電子商品就這樣,本來的設計就是過保就

frank111 10/07 09:12淘汰,消費者才會買新車

selvester 10/07 11:37樓上說法有誤 是30年前的工業概

selvester 10/07 11:37現代的消費更迭是源自於不可取代的功

selvester 10/07 11:37能性 而不是東西就要壞

selvester 10/07 11:39電動車也是同樣道理,如果你沒有發展

selvester 10/07 11:39出大家想要的功能性,而且又超容易壞

selvester 10/07 11:39那你只能被淘汰 而不是東西壞了更新