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Re: [問卦] 為啥不要儘速研發AI公車?

看板Gossiping標題Re: [問卦] 為啥不要儘速研發AI公車?作者
pujos
(lks)
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※ 引述《lpbrother (LP哥(LP = Love & Peace))》之銘言:
: AI公車的好處就是沒有真人駕駛,
: 就不會有酒駕或是肇事前科;
: 鄉民也不用擔心疲勞駕駛造成的問題等等。
: 鄉民最擔心的問題是AI駕駛發生車禍怎麼辦?
: 那也是一樣是求償,只是對象是公司這個「法人」,
: 而不是跟駕駛這個「自然人」求償。
: 因為現在真正的結構性問題是:
: 現在公車遇上交通事故,公司就直接將活人駕駛開除,
: 後續求償跟法律壓力就全部讓這個駕駛承擔,
: 公司只要繼續招聘別人來取代,
: 但是到頭來找不到人就只能一直找有前科的駕駛,
: 不管他的前科是有肇事但是沒死人或是真的撞死人,
: 但是在找不到人的情況下,還是只能聘用有前科的駕駛,
: 形成一個負向循環,
: 這樣的負向循環只會造成越來越沒人想從事這項職業,
: 仰賴大眾運輸解決交通問題的理想也會瓦解。
: 大眾運輸工具本來就是集合大眾的稅金
: 來補貼保險或是其他費用,
: 最終所有的問題,其實都是鄉民你我都推了一把。
: 要怎麼解決這項結構性問題,
: 最終還是只能仰賴AI來解決
: 為啥不要儘速研發AI公車?
: 有沒有八卦?
因為沒有可行性
軟體出bug
呼呼欸重置可以再來一次
軟體公司設了一堆免責或限制條款賠點錢了事

但真車上路出bug人掛了
請問怎麼再來一次?
哪間自駕軟體公司能包賠人命的?
講的都很好聽
法規面無法配合ooxx
我就好奇了法規面要配合你什麼

你的自駕出包你包全賠
這難道不是天經地義的事??

我就不信哪個地方法規會過不去
媽的
就不要臉想要免責、除外條款才過不了
那講再多也沒屁用


事情到這裡就死棋了
因為沒人想扛責任
所以進度永遠卡在L2 /限制區域測試
再一百年也一樣啦

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※ PTT 留言評論
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whitenoise 11/19 02:33啊有bug不就技術不足?

pujos 11/19 02:37誰能保證軟體不會出bug,沒bug才叫有技術的

pujos 11/19 02:38話,全世界不存在有技術三個字

pujos 11/19 02:39你要把這個當前提的話,一百年可能不夠用

conqueror507 11/19 02:43已經研發過了

conqueror507 11/19 02:44林佳龍五年前砸了72億進去搞 「自駕

conqueror507 11/19 02:44巴士」國家隊

conqueror507 11/19 02:45http://i.imgur.com/7cGmQ2H.jpg

conqueror507 11/19 02:45現在爛尾,拍拍屁股跑了

ejej2020 11/19 02:46落後國家就是要有落後的樣子

conqueror507 11/19 02:47只負責花錢灑幣,後續爛尾一概不負

conqueror507 11/19 02:47任何責任

su4vu6 11/19 02:48AI目標只是比人類失誤率低而已 但問題就在

su4vu6 11/19 02:48失誤率存在

※ 編輯: pujos (1.175.43.248 臺灣), 11/19/2024 02:50:52

biggest1983 11/19 02:52輕軌都會出包了 還公車勒…

whitenoise 11/19 02:52軟體當然有機率有bug,但問題是因應

whitenoise 11/19 02:52的避險機制要設計啊,ㄧ重保險不行,

whitenoise 11/19 02:52就上二重,再不行就三重,不然軟體研

whitenoise 11/19 02:53發的錢是砸好玩的嗎

biggest1983 11/19 02:53再說立法院那鳥樣 再20也沒機會

pujos 11/19 02:53我管你砸不砸,死人賠不賠一句話的事

pujos 11/19 02:54現在都沒一間願意賠啦

su4vu6 11/19 02:54你砸多少 都要過人性這關阿 功能不重要的

whitenoise 11/19 02:54先做贏特斯拉再說啦,小車都輸人了還

whitenoise 11/19 02:54大車

su4vu6 11/19 02:54人類情感這關 是最麻煩的

lovebridget 11/19 02:57自駕車商全賠 那人駕車也該車商全賠

lovebridget 11/19 02:58為啥人駕車就能推到駕駛身上?

pujos 11/19 03:05因為人駕車,車子是你開的,你具備車輛主導

pujos 11/19 03:05

pujos 11/19 03:06你不負責誰負責,你邏輯是死掉了嗎

lovebridget 11/19 03:12我管你開不開 死人賠不賠一句話的事

lovebridget 11/19 03:13自駕車的人也有主導權 自駕是輔助

su4vu6 11/19 03:18自駕輔助是因為法規卡在那==

su4vu6 11/19 03:18不然全自駕 是可行的

MrGoose 11/19 04:19台灣目前法規最多只能讓L2的自駕車上路,

MrGoose 11/19 04:19以目前實驗計畫來看全自駕完全可行。

lain2002 11/19 09:32所以說自動駕駛的瓶頸在於法規問題

lain2002 11/19 09:32明年川普會幫馬斯克立法才能真正發展