Re: [新聞] 平息民怨!交部研擬罰款1200元以下違規
不愧是最自由民主的民主進步黨
不斷學習我美國爸爸的精神
我在這邊建議立委諸公們
把關於道路安全的法律通通廢掉啦!
別人有零元購
我們有免罪撞
40%的垃圾選擇
幹你娘有夠智障
※ 引述《EVGAMIS (大哥沒有輸)》之銘言:
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: 平息民怨!交部研擬罰款1200元以下違規不記點 微罪不開放檢舉
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: 違規記點和檢舉制度引民怨,交通部長王國材今(20日)接受Yahoo TV《齊有此理》節目: 專訪表示,目前交通部已檢討罰款在1200元以下交通違規將不記點,此外,騎樓違停也在: 討論未來不開放檢舉,民眾檢舉違規也不記點。
: 交通部目前已著手盤點交通違規記點項目的檢討,王國材表示,目前已經有些項目免記點: ,未來也將討論「微罪不記點」,譬如1200元以內罰款不記點,若民眾交通違規被罰600: 或1000元就不會記點,現在有在討論相關方向。
: 王國材坦言,過去提高罰則和記點,是希望透過交通執法短期教育,若用宣導方式,可能: 得3年才會有效果,罰6千元,馬上停讓行人效果就出來了,過去每年有400個行人被撞死: ,交通部必須跟時間賽跑,若用宣導要3年或5年才能改善,用短期教育開一張罰單後,民: 眾就很乖,就會很注意,政府執法並不是缺錢,的確是為了交通管理短期做法必須要這樣: 做,時間拉長會有很多人受傷害,影響很大。
: 至於檢舉制度惹議,王國材表示,過往很多現場違規很嚴重,嚴重違規藉由民眾力量幫忙: 拍照執法,但去年一年來,有檢舉魔人每天一直檢舉,也在討論開放檢舉項目,涉及危險: 項目開放檢舉,但微罪不受理檢舉,目前有在討論這個,譬如騎樓停車,去年開放後,一: 堆都是騎樓停車課題,若地方政府讓出一米五行人可以走的空間,已不記點,也會討論不: 開放檢舉。
: 王國材指出,針對檢舉達人,裁罰細則也規定要具備充分證據,取締違規要有3分鐘影片: 照片等,不能人家違停一下車就拍,受理檢舉也要有判斷,現在也在檢討,如果是民眾檢: 舉不記點。
: 交通部說明指出,記點新制上路後,行政院也請交通部針對實施情況滾動檢討,維護安全: ,有關1200元以下違規不記點、檢舉不記點、微罪不受理檢舉等,都是討論過程方向之一: ,但還未定案。
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其實道理很簡單,因為法不責眾, 如果一條法令有一堆人違規,那修改法令才是正確答案, 更何況法令改了,正義魔人有什麼立場說違規,法令就是這樣啊(攤手 另外,我是有改善的方法啦,但是真的做不到, 因為造成違規的原因要從建築物,騎樓,人行道,馬路,全方位去更改...2
講幹話 檢舉網頁的檔案上傳限制80MB 30秒的影片就可以超過80MB了 而且還規定你不能剪接要原影片 一邊規定要3分鐘影片2
推!德政! 違規停車記點? 不打方向燈也要記點? 紅燈右轉也要記點? 都已經罰款了還記點是想逼死誰15
版? : 記者李姿慧/台北報導 : 違規記點和檢舉制度引民怨,交通部長王國材今(20日)接受Yahoo TV《齊有此理》節 目 : 專訪表示,目前交通部已檢討罰款在1200元以下交通違規將不記點,此外,騎樓違停也X
我騎摩托車90%一定紅燈右轉 沒車,或者車流少,紅燈不右轉不是浪費生命嗎? 我只是照著美國的法律在走而已,人家美國都可以紅燈右轉,為什麼台灣不行? 況且台灣還是美國的託管,但上次紅燈右轉一個月被檢舉魔人檢舉兩次 還好金額低,所以仍持續保持紅燈右轉的習慣,另外就是超越停止線也被檢舉一次1
原來台灣也抄大陸祖宗記12點制啦?去年開始的? 經常笑人家被當賤畜管理,原來台灣人也是呵呵不敢反抗還有人拍手叫好,大概只有沒車 的魯蛇吧?要不要看看那些官員自己開車怕不怕被罰?警車有沒有停下等人過斑馬線? 寬以待己嚴以律人選擇性執法台灣人最假掰啦。除夕夜我家樓下單向寬巷還在認真開違停 給你拍拍手,啊走到百米外警局旁邊一看雙逼違停就沒事。2
一堆人一直講規劃問題,但規劃不完全是政府的鍋 政府問題是從來沒有認真執法,如果真的認真執法,罰則合理 那麼違法的成本提高上來,今天你開店不自備車位 違停會被開罰單且毫無商量餘地,那麼商家就會乖乖找有規劃停車位的店來租 這樣搞不好還可以順便提高都更效率,減輕壓力
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[問卦] 交通違規 交通部"微罪"的定義是什麼?安安如題 剛剛看到新聞 交通部研擬 1200元以下罰款之違規不記點 然後"微罪"不開放檢舉 靠杯阿 交通部到底在幹嘛2
[問卦] 真的可以零元購嗎?我之前聽說加州有個法案 規定好像多少錢以下偷東西免罪還什麼的 然後最近就聽到零元購的事情了 有不少人光明正大的把東西直接帶離商店 因為行為之明顯,好像甚至不能算偷2
Re: [新聞] 平息民怨!交部研擬罰款1200元以下違規不好 危罪不罰 那請問如果紅線停車 或是騎樓危停 導致人民生命財產損失 除了肇事者要付民刑責外X
Re: [新聞] 平息民怨!交部研擬罰款1200元以下違規不哀 看到我們偉大的政府又在瞎搞 每年因交通意外死傷都當沒事 全看民調治國 真的是很後悔投賴- 話說幾年前,檢舉達人不盛行,也沒有檢舉App的時代,從交通部的每年統計來看,傷亡反而沒這幾年多,也就是說不管有沒有檢舉達人,對於傷亡率根本沒影響 換句話說,檢舉達人或一些路權份子,根本是在做白工 ----- Sent from JPTT on my Vivo V1930. --
爆
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