Re: [新聞] 高雄輕軌1日2撞！早上老翁闖紅燈撞車 晚
※ 引述《tidus80316 ()》之銘言：
: 6.備註:
: 吶，就是那個我們曾經的第二大城啦！有小釜山、小大阪、小洛杉磯、小墨爾本、小馬賽
: 、小伯明罕、小漢堡、小聖彼得堡之稱的高高高高高雄啦！
: 當初以第二大城之姿，喊著首都台北有我們也要有的口號，蓋了豪華氣派的捷運、鐵路地
: 下化，後來還蓋了全台第一條的輕軌，還記得輕軌通車之初，高雄人各個欣喜若狂，紛紛
: 喊著我高雄我驕傲，近期高雄輕軌即將成圓成環，高雄人再次高潮一波，但這個讓高雄人
: 感到驕傲的輕軌，卻一天到晚被高雄人自己狙擊，撞到深處無怨尤的拼命撞撞撞，讓我不
: 禁感到好奇，難道高雄的輕軌不是蓋來搭的，而是蓋來撞的？
: 掛？
所以我說，當初幹嘛花那麼多錢把鐵路地下化？
現在又蓋一個輕軌出來，B型路權，還給你路口‘’優先通行權‘’。
就算沒有100%也至少有87%跟平交道差不多了，縫合的都市又被切的四分五裂。
速度慢車廂又小上班根本不會優先考慮這個，三不五時還會被狙擊到停駛。
這種路障唯一的優點就只有讓市容看起來像歐洲而已吧？
有沒有高雄人來分享一下
--
看標題以為翁虹撞車
地下化的話你看不到$$在跑
輕軌是蓋給觀光客的 順便增加區域流通
問題就是高雄沒什麼觀光客
而已
車速慢是怕撞死人
就是沒錢硬要吹的結果
國外機車就沒那麼多，偏偏高雄要跟國外
以發展觀光而言 高雄作為港埠型都市
比路面軌道建設比，比個寂寞
其實沒什麼錯 就是錯在沒有觀光客
其實沒甚麼錯 錯在台灣汽機車太多XDD
日本也一堆平面軌道 人家就沒這問題
傻瓜，再搞個輕軌地下化新潮國家隊又可
以賺錢呀！
死忠的聽不進去啦
1.都市被切割只是不想對都市計畫失敗負責
的藉口
確實，這樣鐵路也沒必要地下化，畢竟鐵路比都市還早就存在了
2.輕軌基本上也沒蓋在地下化鐵路上啊
高雄的智商
不要問，死忠的叫不醒
身為高雄人也不知道啊，只有花媽硬要賺這理
由而已，整路塞到炸
垃圾輕軌 南部人的最愛
錯在守法的人太少
撞久沒，沒車廂是好的，就會停駛了
有的選擇逆 上面說想蓋阿
演唱會時候很方便
兩任市長合力在高雄舊市區圍一圈平面台
鐵，有夠了不起
你這麼聰明早就當交通部長了
問高雄為什麼要蓋輕軌之前去了解歐洲國
家為什麼要蓋就懂了
講得好像高雄在歐洲一樣，笑
什麼都歐洲東歐洲西
高雄是歐洲膩
輕軌就是個失敗政策
高雄是小威尼斯水都
richmond02沒有輕軌是方便四輪大爺二
輪大爺在路上闖紅燈撞死你家人就沒關係
？
指名到姓問候啊
哇高雄批評不得呀
輕軌開那麼久, 沒有交通事故了嗎
你都不騎二輪四輪好屌喔
輕軌就是破政策
換帳號沒關係呀哈哈看你多少個帳號
某a應該家裡沒有汽機車,出門只坐輕軌對吧?
某a沒有地理氣候知識，也不懂各國政策
，支持硬要在高雄“市中心”蓋輕軌抄地
皮圖利某副市長的好朋友們。
拿三寶護航輕軌... 還詛咒人家... 真不愧
是死忠仔
![Re: [新聞] 高雄輕軌1日2撞！早上老翁闖紅燈撞車 晚](https://img.youtube.com/vi/BrjG5yrjQuE/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 高雄輕軌1日2撞！早上老翁闖紅燈撞車 晚")
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[問卦] 高雄鐵路地下化後為何要搞一個平面輕軌?鐵路地下化主要是為了縫合都市減少平交道等待造成交通阻塞、意外事故發生 但高雄好像是反著做? 鐵路地下化後，弄了輕軌出來 如果是高架輕軌就算了，結果卻是在精華地區蓋平面輕軌 把鐵路地下化的缺點全部找回來，既然如此為何高雄還要鐵路地下化?![[問卦] 高雄鐵路地下化後為何要搞一個平面輕軌?](https://img.youtube.com/vi/NrYIvdnRzns/mqdefault.jpg "[問卦] 高雄鐵路地下化後為何要搞一個平面輕軌?")
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Re: [新聞] 快訊／阿北出事了！撞上高雄輕軌「自行車鋼輪與鐵軌間摩擦力小 再加上高雄輕軌列車空車就重達47噸 (輕軌重軌指的不是列車重量大小，而是運量多寡，也有一說法是指鐵軌重量) 摩擦力小動量大，所以輕軌列車不可能像一般汽車說停就停 看看日本同樣沒平交道遮斷器的長崎路面電車![Re: [新聞] 快訊／阿北出事了！撞上高雄輕軌「自行車](https://img.youtube.com/vi/jS_gmXZ4fLA/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 快訊／阿北出事了！撞上高雄輕軌「自行車")
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Re: [新聞] 高雄輕軌屢遭撞 交通局設電子看板提醒「設電子看板根本浪費錢 原始看板已經夠清楚了，還不是一樣沒用 不會看的人就是不會看好嗎 還不如把這個錢拿來做輕軌沿線柵欄阻檔 這樣才不會有三寶走路闖進去22
[問卦] 高雄鐵路地下化為何還要建地上輕軌每次都覺得疑惑 先前拼命做鐵路地下化，地上天橋跟地下道也拆光光 結果又搞一個路上跑的輕軌與人車爭道，然後再來一堆撞輕軌的案例，不設置柵欄還怪用路 人不注意來車 當初建輕軌這種東西真的有去想過符合高雄人需求嗎![[問卦] 高雄鐵路地下化為何還要建地上輕軌](https://i.imgur.com/1cu9mLnb.png "[問卦] 高雄鐵路地下化為何還要建地上輕軌")
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[討論] 高雄好不容易地下化 又蓋輕軌什麼心態？高雄輕軌又被撞了 前幾天一個機車仔 今天一個計程車 上次去高雄看到也是怪怪 地下化不就是為了減少平交道阻礙交通 順便活化原本被鐵路佔據的土地才做的![[討論] 高雄好不容易地下化 又蓋輕軌什麼心態？](https://i.imgur.com/VCpxbVSb.jpg "[討論] 高雄好不容易地下化 又蓋輕軌什麼心態？")
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[問卦] 高雄人都不會疑惑為何台鐵要地下化嗎?高雄當初為了縫合都市、消滅平交道把鐵路地下化 但現在又搞一個輕軌，當初說法是輕軌不會造成交通阻礙，行人也是能通行鐵軌的 結果現在因為安全問題，慢慢的一些路段開始施作柵欄防止行人穿越 WTF? 會不會弄到最後整條輕軌都是柵欄 直接變成台鐵重現?3
[問卦]平面輕軌在臺北是不是蓋不起來 會引民怨？臺北花大錢 好不容易把整段鐵路給埋到地下 讓路廊空間擴大好幾倍 也縫合了東西發展 市容美觀也三級跳 以後蓋捷運也都是高架化或地下化![[問卦]平面輕軌在臺北是不是蓋不起來 會引民怨？](https://i.imgur.com/ANeaGhqb.gif "[問卦]平面輕軌在臺北是不是蓋不起來 會引民怨？")
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Re: [討論] 高雄輕軌媲美德國地鐵高雄輕軌真的笑死人 高雄跟中央拿了一千億搞鐵路地下化 然後再舉債上百億在上面蓋輕軌 本來想學歐洲打造觀光城市 結果輕軌蓋了才發現 根本沒人搭X
Re: [新聞] 高雄輕軌屢遭撞 交通局設電子看板提醒「這個號誌之前講過可以降低沒錯 但輕軌的設計是B型路權 擁有優先通行權 那個結果就是會發生輕軌要通過前 突然變燈的問題 有走過鐵路平交道就知道我在講什麼 北部以前在一些交通路口玩過類似的
爆
Re: [新聞] 搶救王義川成功了！吳崢：恭喜川哥！打![Re: [新聞] 搶救王義川成功了！吳崢：恭喜川哥！打](https://i.imgur.com/xrkWXv9b.jpeg "Re: [新聞] 搶救王義川成功了！吳崢：恭喜川哥！打")
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Re: [新聞] 搶救王義川成功了！吳崢：恭喜川哥！打![Re: [新聞] 搶救王義川成功了！吳崢：恭喜川哥！打](https://i.imgur.com/L5DqgTnb.gif "Re: [新聞] 搶救王義川成功了！吳崢：恭喜川哥！打")
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