Re: [新聞] 高雄輕軌屢遭撞 交通局設電子看板提醒「
設電子看板根本浪費錢
原始看板已經夠清楚了,還不是一樣沒用
不會看的人就是不會看好嗎
還不如把這個錢拿來做輕軌沿線柵欄阻檔
這樣才不會有三寶走路闖進去
然後路口再加裝遮斷桿,還有台鐵那種平交道警示燈
那種的警示音才夠大夠清楚
這樣才會有效好嗎
什麼?你說這樣不就跟台鐵一樣?
上一個這麼做的已經花1000億地下化了耶
為什麼還要在地面上再搞一條鐵軌啊?
我哪知道啊
反正7成高雄人支持地上跑的台鐵2.0啊
他們討厭地上跑的原始台鐵,說會阻礙交通
所以就花1000億趕去地下了
但是現在又喜歡台鐵2.0,喜歡它帶來的阻礙交通還有撞車事故
這樣他們才能罵三寶罵到爽,塞車塞到爽
於是又多花錢再蓋回地面上
要滿足高雄人的特殊喜好,還真是困難呢
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這麼大台的車都看不到了怎麼會注意那小小的看牌
我是那剩下的三成,不說了,等等又要被說成韓粉、4%
仔了
說得好像台鐵平交道沒被撞過一樣XDDD
我可沒說平交道從來沒被撞過 所以7成高雄人也討厭原始台鐵撞車事故 所以花1000億趕去地下 但卻喜歡台鐵2.0的撞車事故,這樣才能罵三寶 所以又再多花錢蓋回路面軌道 懂?
撞一撞也好啊,反正又撞不死
撞到再找民眾賠輕軌車殼,這樣輕軌看起就一直都很新
額 不是說要搞到跟台鐵一樣才有效嗎 事實是沒效阿
喔?所以你終於知道沒效了嘛? 那幹嘛還要浪費錢設那個電子看板? 既然沒效就不用設啊 7成高雄人喜歡台鐵2.0的塞車跟撞車 幹嘛還要設電子看板?到時台鐵2.0進大順路更刺激 塞車塞爽爽,撞車撞爽爽,反正7成高雄人喜歡嘛,不是嗎
債務還是要還
照台鐵那樣雖然還是會被撞 但是一定少很多件
只要是能提升觀光的,高雄人都喜歡
而台鐵地下化,輕軌地上化是跟歐洲學習的
哈哈哈還在講歐洲 高雄的輕軌只是把鐵軌跟列車從歐洲搬來而已 但歐洲其它有關輕軌的全部配套全部都沒有一起搬來 別的不說就光高雄市區路上的機車量好了 請問歐洲哪一國的機車量跟高雄一樣多?我還沒講到汽車喔 再來 法國有些路段一開始是汽車可以通行 但輕軌蓋了之後,法國政府是直接禁止汽車進入該路段 然後歐洲有些國家比如英國倫敦 要進城還有課徵交通擁擠稅 你汽車要進城先繳稅 不講歐洲講亞洲,日本也有很多路面電車對吧? 日本要有汽車要先買停車位才能讓你買車 請問以上這些有路面輕軌的國家,這些相關配套 你高雄市政府有全部搬過來用嗎? 你大順路敢不敢禁止汽機車通行? 你高雄市區敢不敢課交通擁擠稅? 你高雄市區要買車之前敢不敢規定要先買好停車位? 只把輕軌搬過來,但相關配套通通都沒有 跟歐洲學習,是學了什麼屁?
※ 編輯: colset (1.174.169.128 臺灣), 04/22/2021 16:06:05學一個不三不四的,大家都知道要炒房能不能乾脆點
為了三寶設平交道?是我我才不會設,就讓高雄三寶撞
多撞幾次才知道開車騎車要看路。
我連電子看板都不會設。
某個輕粉等等又要來長篇大論了
目前輕軌班次鬆散15分鐘才一班影響不大,未來班次更
密集,如果在尖峰時段發生事故,不只是教訓三寶,
營運中斷是會影響沿線搭輕軌的乘客
誰撞誰就賠錢。
日本買車要有車位和路面電車比較沒有關係吧
怎麼會沒關係?這樣要買私人載具的成本就提高
抑制私人載具數量的效果就會好,這不就你們最愛吹噓
的要把人通通都趕去坐大眾運輸,而不要私人載具嗎
這篇超好笑 質疑花媽的施政 難不成高雄人會亂選?
不說輕軌 像是那個岡山之眼 是多好的東西
有停車位才能買車我倒是向來就支持,現在太容易了,
連沒車位的也在跟人買車= =
現在光是不說民進黨好話的都會變韓粉或4%仔了
現在不說暖的才被當成1450吧wwww
沒啊 誰跟你說要做柵欄 都你自己在幻想然後把話塞進
別人嘴裏
看不出來我在酸輕軌我也沒辦法 想也知道不可能再做柵欄跟遮斷桿 那只設電子看板是有屁用? 學歐洲輕軌又不學全部 相關配套通通都沒有學過來 那可想而知後續一定會造成一堆問題 現在都還沒進大順路問題就一大堆 以後進大順路你看看會造成多大災難 可憐
※ 編輯: colset (1.174.169.128 臺灣), 04/22/2021 16:44:49高級酸 讚!
一直都知道你要酸輕軌 不過要扯柵欄扯遮斷桿就超歪
就矯枉過正啦,開車騎車也會出車禍,怎就不設柵欄
事實上就是當初妄想台灣人的交通跟國外一樣守法
太多人違規撞輕軌 所以就不要蓋輕軌
跟某市長太多人違規 所以提高違規標準有87%像
少騎機車.少開車才是正確的習慣
那你先以身作則好不好? 從今天開始你出門上下班買東西遊玩都不要開車騎車 你要不要?
電子看板真的是浪費錢
軌道都幫你加個輕字了還分不清楚
我還真分不清欸 除了沒有平交道和柵欄跟時速差異以外 路面台鐵會造成的交通堵塞跟撞車事故 輕軌也都會有,喔對了 輕軌還外加行車時會有高昂尖銳的鐵軌摩擦聲 不知道你是否有聽過?
※ 編輯: colset (1.174.169.128 臺灣), 04/22/2021 17:24:47喔好喔,三寶容易出事所以幫三寶開路,優質邏輯
先補血 配套太弱
自己編故事說拿這些錢去設遮斷桿等等 然後說這不就
跟台鐵一樣 你可以繼續編 反正前面編完後面跟著酸自
己編的故事@@
比起輕軌消失,我比較希望三寶消失
推原po順便幫補血
輕軌走路上比三寶安全多了
有,我少機車+1
建議做柵欄,時速50也是會撞死人好嗎?安全相對於美
觀來說,本來就是要優先。
太基進了
多數人的選擇 你敢嘴?
又是雞生蛋蛋生雞問題.你沒規劃輕軌 誰會放棄私人
載具. 大家都開車 整條路就癱瘓了那要不要做輕軌
如果違停、違規不嚴格取締,輕軌、捷運蓋下去就會放
棄私人載具嗎?
要嚴格取締 前提是要有替代方案跟配套措施
而不是嚴格取締 然後什麼替代也不做
這在大順段輕軌就講過了 如果當初的原案這麼好
那麼請原案執行 什麼也不要做
輕軌都還沒開 義享一開 大順路就炸了
你想想 如果沒有先凹旁邊那幾個平面停車場 會怎樣?
何必這陣子都在搞人行道縮減 先補停車格
我是不想講 龍華新上那要配套設超大型ubike站
同步放大凹子底R13的ubike站 站體要有50台以上的量
智障輕軌 PK 高雄三寶, Dochi~
重點在高雄人普遍違規成癮,設什麼都無效
奇怪大家一直講機車很多不該用輕軌,跟機車很多有
什麼關係,好好看路遵守規則就不會出事
輕軌只是觀光設施根本不是交通必要設施有多少人每
天上下班坐輕軌的?
上下班坐輕軌? 你對公共運輸這種態度那公共運輸上下
班開就好其他時間不用開
欠噓
我就計劃在C23-C28之間通勤上班,到時候再來跟大家
分享車禍的狀況蛤
還在崩潰啊?為反而反
中肯推
蠻中肯的
追加預算在車身裝超厚裝甲,就不怕刁民撞了
這篇真的沒有台灣價值。
X
這個號誌之前講過可以降低沒錯 但輕軌的設計是B型路權 擁有優先通行權 那個結果就是會發生輕軌要通過前 突然變燈的問題 有走過鐵路平交道就知道我在講什麼 北部以前在一些交通路口玩過類似的8
除了新聞裡面說的電子看板 早上上班的時候發現常等車的路口紅綠燈號誌變了 這是從月台上看到的順序 本來的順序是 ⒈ ●●●↑ 直行綠燈10
輕軌跟台鐵還是不一樣 輕軌速度慢,最快約50km/hr;台鐵區間車起碼100km/hr以上。 所以台鐵更容易撞死人,也因此更需要柵欄與平交道。 所以我反對輕軌設什麼平交道跟柵欄,搞得跟台鐵區間車一樣幹嘛? 因為會撞車?那就賠錢啊。11
不知道這個電子看板要多少錢 感覺就不便宜 而且感覺效果不一定會很好 與其這樣幹嘛不直接像火車一樣 直接裝火車那隻平交道的桿子 便宜又有效6
大南環開通後第一次開到凱旋四維路口時,心裡就想著要等右轉箭頭亮起才可右轉。 結果等著等著就變紅燈了,等紅燈的時候才仔細閱讀標誌上的文字,並且一直跟已開通 的成功路段標誌作差異解讀。 後來覺得一條輕軌兩種標誌不太理想,所以有打1999反應,交通局技正回我電話表示: 該路口已經五時相不能再改bla bla bla的
爆
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日輕軌的問題就是. 他是一個為了"省錢"而硬著頭皮搞的垃圾..XD 沒錢,就把錢存起來,以後再用不是很好. 今天不就有捷運黃線了. 並且還在規劃紫線.43
[閒聊] 為什麼輕軌不在路口設柵欄?我說的柵欄就是以前台鐵平交道設的那種竹竿柵欄 搭配超大聲的號誌聲,機車騎士想要不注意都難 現在輕軌設的那個什麼號誌燈,對於交通三寶根本沒用 平交道就是平交道 不要以為把火車改成輕軌電車,平交道的設施就可以取消39
Re: [新聞] 快訊/阿北出事了!撞上高雄輕軌「自行車鋼輪與鐵軌間摩擦力小 再加上高雄輕軌列車空車就重達47噸 (輕軌重軌指的不是列車重量大小,而是運量多寡,也有一說法是指鐵軌重量) 摩擦力小動量大,所以輕軌列車不可能像一般汽車說停就停 看看日本同樣沒平交道遮斷器的長崎路面電車31
Re: [閒聊] 輕軌沒車為啥不讓跨歐美可以允許行人跨越軌道的輕軌大都為早期的路面電車延續下來的 (路面電車是屬於輕軌運輸系統的其中一種) 以前歐美街道窄小,路面電車速度也不快 所以規劃成人車混合通行的C型路權 而現代新建的輕軌大都設計為B型路權了15
Re: [閒聊] 輕軌過路口一直在按喇叭新北那個在郊區跑的輕軌根本就不能跟高雄市區比 平面輕軌在高雄市區真的不可行 整個輕軌只有在C14-C5這段爭議比較小 因為本來不太有三寶車撞過來,但其他路段就不一樣了 如果可以最好先停工變更設計2
[問卦] 輕軌在高雄人中真正的支持度?老實說 我的親朋好友 同事 還沒看或聽到有人支持或坐過輕軌的 講到輕軌就是嘆氣或幹譙 就是個影響交通又多花錢的大型垃圾 問題高雄板總有一批死忠的4
Re: [新聞] 輕軌路口「撞」況多 高雄無意設柵欄建議輕軌地下化,可以解決與汽機車搶道的問題 輕軌地下化,可以與台鐵共用軌道,也不用重新蓋新軌道 你問輕軌地下化之後,那地上的軌道怎麼辦?? 可以給觀光小火車使用,這樣物盡其用,很聰明吧 --
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[問題] 高雄火車站月台有便利商店或賣便當嗎47
Re: [閒聊] 0427-0428天氣提醒7
[問題] Panasonic吸塵器維修4
[問題] Toto北高雄買馬桶1
[問題] 小金剛維修