Re: [新聞] 77歲吊車駕駛連撞3車!19歲女騎士當場輾
用Google Map勘查現場,
果然不意外,又是設計不良的路段。
https://i.imgur.com/SKjNt26.jpeg
公車專用道的左邊是兩線汽車道,車子少,
一堆車擠在紅框的外側一線道,
包含直行車、右轉車、機車、違停…
這次的吊車也是擠這道。
https://i.imgur.com/QgIA95b.jpeg
外線直行車過忠孝東路後還要走斜的,等於擠進公車動線。
台灣交通真棒!
※ 引述《SEVENxELEVEN (原田都愛♥)》之銘言:
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: 記者邱中岳/台北報導
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: 77歲吊車駕駛連撞3車!19歲女騎士當場輾斃 驚悚監視器畫面曝
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版?
: 2025年06月21日 17:52
: 記者邱中岳/台北報導
: 北市新生南路、忠孝東路口發生1起死亡車禍,1名77歲的賴姓吊車駕駛,在21日下午時分
: 警方調查,77歲的賴姓吊車駕駛,在21日下午2時許,結束在工地工作後,開著動力機械?
: https://cdn2.ettoday.net/images/8271/d8271878.jpg
攝?
: 警方到場後,發現19歲的蔡姓女騎士已經明顯死亡,62歲的蘇姓騎士則是肢體擦挫傷緊急
: 另外,警方清查,賴姓肇事駕駛的駕照正常,且所開的動力機械吊車,也有依照規定申請
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台北交通這麼亂不是沒有原因的
經過路口減速 尤其這種噸數的 現在都
可以裝死角偵測警告器
都在關心鬥爭
省錢不裝 或開車自私 乖乖賠錢不然就
進去關個2-3年
你不懂台灣環境 公務員也沒這麼智障
新生南路這段很糟糕,寧可走建國南路
建國南路,有塗掉禁行機車好騎多了
台灣道路設計就是盡量動線交錯增加肇事率
這個年紀也不應該持有大車駕照
大車每次出事都是視線死角 硬是不修法強制裝
環景死角偵測 官商相護 外加道路設計有問題
也死不認錯
原PO知道吊車闖紅燈嗎?
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[心情] [問題] 文化路一段陽明街交叉口道路規劃分享近期用路心得 此路段對於機車族非常不友善 總共三線道 內側道目前規劃為左轉車道![[心情] [問題] 文化路一段陽明街交叉口道路規劃 [心情] [問題] 文化路一段陽明街交叉口道路規劃](https://i.imgur.com/1DUwYagb.jpg)
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[問題] 遇到直行車讓轉彎車怎麼解如題 大家都知道轉彎車讓直行車 支道車讓幹道車 右轉車讓左轉車(道路交通安全規則102-1-8) 路權相當時左邊車讓右邊車10
[問卦] 為什麼機車只能跟右轉車擠在一車道其實不只右轉車 找車位用20-30KM慢慢巡的慢車 準備靠站接客慢慢滑行的公車 並排根本不會動的違規車 為什麼機車就是只能跟這些車擠在一車道8
[問卦] 台灣最讓你覺得黑人問號的交通設計?汝題 小弟我上班通勤都要騎車往來雙北 長久觀察下來 有幾個真的讓我覺得非常奇怪的設計 1.同一個路口機車可以直接左轉 又有待轉格9
Re: [新聞] 新北女騎士碰撞大貨車倒地遭輾爆頭慘死新莊中環路接中正路這個十字路口設計有問題 台65線接中環路要往板橋走的車會直接走最內線 但機車和原中環路的汽車只能接著外三線走 下65後幾乎走外兩線的汽車都是要右轉的 但內線卻無法走機車![Re: [新聞] 新北女騎士碰撞大貨車倒地遭輾爆頭慘死 Re: [新聞] 新北女騎士碰撞大貨車倒地遭輾爆頭慘死](https://i.imgur.com/gm3FYgbb.png)
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[問卦] 當初設計機車左轉專用道的人在想什麼中南部我不知道啦 但是台北新北有些路段,很明顯隔壁路口待轉格塞不下那麼機車,於是在最外線直接劃設機 車左轉專用道 如果直行車乖乖停紅燈就算了 萬一遇到搶黃燈的直行車跟搶左轉燈的第一台機車,那絕對是車毀人亡9
Re: [新聞] 北市中山北路路樹倒塌 騎士血流滿地無呼每天上班都要走中山北 完全不懂他那個快慢車分流的設計 外線道跟小巷一樣擠到爆 車流又大 又是公車路線5
[問卦] 為什麼不規定公車走外線道?如題,有沒有公車司機能來現身說法一下? 走之字型切內線道又切外線道真的有夠智障 我國應該直接立法,除了公車專用道跟轉彎,公車一律禁行內側車道,全部走外車道 整天車屁股甩來甩去,成何體統 有沒有掛?