Re: [新聞] 數位身分證換發暫緩 年燒千萬元維護挨轟
你可以100%確定,數位身分證不會被盜用嗎?
你可以100%確定,核3絕對不會出事嗎?
你可以100%確定騎機車不會出事嗎?
你可以100%走在人行道不會出事嗎?
面對新科技,新技術
我們的態度要為何?
火車剛發展初期(19世紀初期,特別是英國、美國、歐洲)確實遭到不少反對,原因很像近代人面對「新科技」的反應。主要反對理由有幾個面向:
1. 安全與健康的疑慮
擔心速度太快(當時火車時速 30 公里就被覺得「快得驚人」),人類身體會受不了,甚至有人認為「超過每小時 50 公里,人會窒息、內臟會移位」。
怕蒸汽機爆炸、起火,車廂不安全。
擔心冒出的煙霧和煤灰會傷害農作物、牲畜,甚至影響居民健康。
2. 經濟利益的衝突
馬車業者、驛站旅館、養馬的農戶都擔心生意被搶走,所以積極反對。
有些地主不想讓鐵路穿過自家土地,認為會破壞田產價值。
3. 社會秩序與文化的顧慮
有人覺得鐵路「太吵、太醜」,破壞鄉村景觀與寧靜。
擔心貧窮人口會因火車便宜快速的交通方式湧入城市,導致治安或秩序問題。
也有人覺得鐵路會讓人「太容易移動」,破壞傳統生活模式。
4. 政治與權力的問題
政府中部分人擔心鐵路壟斷在少數財團手裡,會威脅既有的經濟平衡。
軍方一開始也有疑慮:鐵路是否會讓敵軍入侵更快?
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100%?
我可以 我負責
刁鳥熊狗就是要求核電廠100%安全啊
一樓大驚小怪啥?
未來發展只會顧慮更多 以前蒸氣時代回不去
了
台灣怕的不是科技與制度,是怕民進黨
說真的光上圖戶政資料洩漏成那樣,根
本就不可能推數位身分證
不只戶政資料,是戶政資料跟健保資料都有分
別外洩
你可以確定綠共100%抗中保台嗎?
我提出一個問題,問題的答案不重要,就是為
了阻止你而已
結果除了1都是真的
你可以百分百確定,你出門不會被車撞嗎
? 那你是不是不要出門了 天才
所以我們才要評估風險,並不是一定要規劃
到十全十美才要開始動作
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數位身分證就像核四議題一樣, 很多人根本搞不清楚自己在反對什麼。 現在都什麼年代了!? 你網購、 用手機支付、2
就兩個字貪汙啦幹 像這種黑箱 明顯官商勾結利益輸送的案子在蕭基掰任內多如牛毛 而這種還算是小的 我們來檢視一下民進黨從阿扁執政以來3
這是真的 手機隨時三角定位 有能力的人膝蓋搖一下就知道你何時在何地 手機有設密碼 有能力的人拿到以後都可以解開4
其實以現代科技發展來說,數位身份證反而是沒有必要發行了 過去因為離線使用需求,數位 IC 卡例如悠遊卡支付金額是透過卡面內金鑰加密 機器與卡片透過公鑰與私鑰加解密運算確認交易或檢核有效 如果資料會寫入卡片例如密碼存在卡片內類型的,也是透過加解密演算法儲存 資安最大問題是卡片掉了就可能被人拿去用,因為綁卡不綁人7
台灣數位身份證推不起來,是誰的錯? 2017年內政部成立「晶片國民身分證換發專案工作小組」,找一群學者、專家進去。 當時工作小組開會結論其實很簡單,至少要跟國外同樣標準,最重要就三點。 1.立專法 2.成立專責保護機構![Re: [新聞] 數位身分證換發暫緩 年燒千萬元維護挨轟 Re: [新聞] 數位身分證換發暫緩 年燒千萬元維護挨轟](https://www.twreporter.org/images/20210126161518-4a747f630464df86f366e448cb737523-tablet.jpg)
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[討論] 種田類小說超愛蓋鐵路看對岸的小說感覺上穿越到古代或者異世界,如果發展都會跑出要致富先修路這句話 ,如果修水泥公路還勉強,但是發展一段時間後就想要進化成蒸汽火車蓋鐵路了,該說是中 國人的思維嗎?在古代或者異世界治安不好的背景,鐵路感覺超容易被破壞,就算沒破壞,在 經過的地方擺個大石頭就翻車了. --33
Fw: [心得] 從〈仿造火車無利多害〉看中西鐵路發展史作者: asdf95 (K神我們巴西見) 標題: [心得] 從〈仿造火車無利多害〉看中西鐵路發展史 時間: Sun Jun 14 21:08:08 2020 〝鐵軌旁的房舍全都著火,火車所經之處穀物無法成熟、綠草紛紛枯萎、牛兒 不願吃草、母雞不再下蛋、天空飛翔的鳥兒因蒸氣而窒息、馬車夫與馬必須![Fw: [心得] 從〈仿造火車無利多害〉看中西鐵路發展史 Fw: [心得] 從〈仿造火車無利多害〉看中西鐵路發展史](https://img.youtube.com/vi/X2xlQaimsGg/mqdefault.jpg)
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R:[閒聊] 鐵路是19世紀最重要的科技/建設嗎?資深鐵道迷希望能為你解惑 不過正題開始之前,貼圖自嘲一下 商貨繁盛需要的是運輸,運輸距離關係到能不能賺更多人錢、畢竟一輩子只能賺庄頭的錢 ,內循環是循環不出錢的。![R:[閒聊] 鐵路是19世紀最重要的科技/建設嗎? R:[閒聊] 鐵路是19世紀最重要的科技/建設嗎?](https://i.imgur.com/pfPyoUEb.jpg)
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[閒聊] 文青拿408次意外大做文章408次 的意外倍文青拿來大做文章反對鐵路地下化了。 大致上就是說隧道好危險,商場好邪惡這樣。 「 鐵道交通運輸專家及教授學者們的同聲呼籲: 「為什麼好端端的台南市鐵道,![[閒聊] 文青拿408次意外大做文章 [閒聊] 文青拿408次意外大做文章](https://img.youtube.com/vi/8FFsaO7GvvI/mqdefault.jpg)
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[討論] 以前古人怎麼說服鋪鐵路的反方?鐵路會造成噪音 破壞景觀 火車速度很快會造成人命威脅 還會破壞風水,國家龍脈 古早時候也一堆人反對鐵路3
[問卦] AI:反核人士與古代害怕火車一樣?問了GPT對反核的意見 他說基本上就像古代反對鐵路的鄉民一樣 整理的這些是不是很有道理? 反核人士 vs. 古代反鐵路人士的共性對照 1. 對新科技的風險感知特別敏感4
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Re: [問卦] 中國對「高鐵」的定義是什麼?中國大陸:根據《鐵路安全管理條例》[8],第一百零七條:本條例所稱高速鐵路, 是指設計開行時速250公里以上,並且初期營運時速200公里以上的列車客運專線鐵路。 建設路線以XX客運專線,XX城際鐵路,XX高速鐵路命名[9]。 一般的火車時數大多在150以下,像台灣的電聯車時速大概100出頭而已 世界各國(含國際鐵路聯盟、歐盟、中國)大部分的標準