Re: [新聞] 重機上國道再卡關！6成民眾仍反對 最大

※ 引述《alwang (暱稱回來吧)》之銘言：
: 交通部高速公路局第12次委外調查民眾對開放550c.c.以上大型重型機車行駛國道意向，: 過去11次民調有6成反對，最新一期結果出爐，仍有6成民眾不贊成，且多數受訪者認為開

我今年有接到一次電訪
題目就是關於這個
而且對照起來雩荋N是這份了

我那時候聽完訪談員的開場白以後
直接嗆他們這個就是有問題的價值偷渡問卷

先說結論

他們會想辦法把你引導到「不贊成開放」

細節不是100%
因為我也沒有逐字稿也沒錄音
只是受訪的當下覺得很荒謬所以作了紀錄

他們一開始的問題是說請問你有開車嗎
有上國道嗎？都開什麼路段啊？

然後重點開始－

「你開車的時候會不會感覺到重機亂鑽啊」
我回答沒感覺，我說我看過都蠻老實排隊的
反而是一堆汽車會在閘道插隊

對方卻一直想要問到我有感覺為止

我那時候就很生氣説

「我最有感覺會亂鑽的就是計程車！
　所以你到底要問我什麼？」

他就開始講一堆國道上機車有風險的觀點
譬如說車流混亂會引起危險、造成塞車
因為重機會亂鑽啊、重機肉包鐵啊
「你認為重機這些行為會不會造成危險」

我就直接嗆說

「現在有這些塞車、爭道問題，
　難道是因為重機已經在國道上了嗎？」

「重機肉包鐵所以危險，
　還是不保持安全距離造成追撞危險？」

對方被我戳破，改問說
那如果我覺得混流不是問題的話
那什麼才是問題（這什麼開放式問卷？）

「交通部的官員全部都去吊路燈啊！」
「交通這麼亂就是你們搞出來！」
「不想辦法解決問題然後整天在撕裂！」
「用路人對立以後交通是會改善喔！」

然後話鋒一轉又問我說

這樣的話你還贊同開放嗎？
還是只在車流量少的地方開放？

我對於這種引導和價值偷渡問題非常的感冒
我就直接說

「如果你帶這麼多垃圾話的目的
　就是只是要限定開放的話，
　表示前面講的你都沒聽進去
　只是想要引導到你想我講的為止！
　那也不用問下去了！」

他就馬上把改口說如果用試辦的可不可以

「如果你講的試辦是指，
　成效良好後會全面開放的話，
　我就贊同試辦
　（不然就只是假開放真嚴管）」

中間他又問了一堆引導性的問題
我對國道的號碼沒有特別認知
總之我的印象就是

只想引導你認同他們縮限開放在偏僻路段
我聽了直接笑出來説

「你開放在那些地方是誰能用到？
　開放機車上不就是要減少一人通勤汽車？
　減少塞車

　然後你現在是要開放在沒車的地方
　請問目的是什麼？」

結論就是

不管怎麼說
他就會讓你選擇支持
至少出新聞的時候他們會說

「八成民眾不支持開放」

「八成民眾僅接受有限度開放」
「只能在特定幾條避免造成問題」

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