Re: [新聞] 霸氣！中央核定全額補助高雄1357億新建

motan 發表於 2023/3/24 下午9:32:26

看板Gossiping標題Re: [新聞] 霸氣！中央核定全額補助高雄1357億新建作者

motan

(警察先生就是這個人)時間Mar 24 21:32:26 2023推噓 X 推:0 噓:1 →:1

PTT評價

你各位是有什麼問題？

就說了現在只有四個縣市聽話，願意站出來抗中保台，國家經費就是要用來照顧這些人才值得啊。

難道要把錢用在其他不識相的人身上？

高雄人值得花ㄧ兆！

※ PTT 留言評論

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s910211 03/24 21:42基隆人後悔不？

噓

vntlu 03/24 22:01贊成高雄獨立

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Re: [新聞] 霸氣！中央核定全額補助高雄1357億新建

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daisybubble：原文43 純分享之前報載我國近年交通建設每公里造價資訊無個人主觀看法請別攻擊我QQ 本案國七 59億/km 五楊高架 22億/km
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ivorysoap：基捷因為換了市長中央要求基隆地方負擔額從去年17.7億元到日前暴增的53.86億元啊也不過四十億能解決的事。寧可罵謝國樑跳票硬是不補助台中巨蛋流標快十年也就是差那40億盧秀燕還要公開道歉被罵一頓
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kashima228：這是國家建設還好吧台中國道四號也是全額補助啊這種國家建設本來就應該中央負責的R 你看台中東豐快也是部分補助而已捷運建設也是地方需求
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deitly：說到這個五楊高架全長38.4公里完工結算實際經費584億平均一公里15.2億國七全長23公里，經費1357億，平均一公里要59億!? 有比五楊還高嗎，還是內含什麼科技在裡面?
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wfelix：中山高五楊高架段鑲金 40公里882億當初馬政府執政時,三民自就是這樣比的啊現在只是把豬油整理的數據加上高雄的國7而已當然你要近一點的也有
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hugh509：去年評估每公里四十多億，都被人嫌貴今年直接來到五十九億，看了都笑了你說通貨膨脹，可對比其他工程有通膨到這地步？台中的國道四號豐原潭子段打長隧道又破碎地形、斷層，超高層坡架、坡地環境整護
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viclin1982：中央政府應該硬起來跟環保團體、環評委員會索討國七十多年暴增土建成本面對這種影響國家經濟、對高雄交通甚鉅的建設竟然擋超過十年應該對歷任環保委員一人賠償國家一千萬、
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oinmrr：嗯~目前全額補助1357.9億到時候有九成機率還會追加預算整個蓋好我看基本上沒1500億是搞不定啦~~ 台灣工程款追加預算是出名的~ 到時候這些錢有多少會落入官員口袋?
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poki5566：所以囉!想要地方獲得中央關心, 就是要地方首長顏色和中央領導顏色一樣才行, 像基隆的例子, 對比邁邁寶寶被中央呵護, 想要地方也有發展的居民,
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a2394673：啊不是要破產了 1350億這麼有錢結果勞健保天天都快破產用這個價格來看建一座核電場也沒多少錢不用核電我看中國打過來連軍事單位都沒電用

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Re: [新聞] 霸氣！中央全額補助高雄1357億　國道7號
奇怪了~ 國道還叫地方政府出錢? 台灣哪條國道地方政府有出錢的然後都市推軌道運輸地方政府又不想出錢明明各地軌道建設地方都有分攤比例去高雄捷運局查
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Re: [新聞] 霸氣！中央全額補助高雄1357億　國道7號
前瞻計畫高雄拿了1800億全國最多高雄鐵路地下化 900多億快1000億中央全額補助高雄衛武營 100億中央全額補助
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Re: [新聞] 霸氣！中央全額補助高雄1357億　國道7號
幫死忠仔想好怎麼凹的劇本啦。《公路法》第 12 條：「公路修建經費負擔原則如下：一、國道、省道：由中央負擔。但因地區性交通需求，地方政府所提之增設或改善交流道，由中央及有關之直轄市或縣（市）政府共同負擔；其負擔比例，視直轄市或縣（市）政