Re: [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多
這就很簡單 台灣人素質就很差
我就問一句 在座的各位 哪個沒有違停過
開車的嫌機車亂騎 騎機車的嫌開車的亂開
小客車罵大學長殺人 機車罵四輪大爺殺人
當行人的時候全都罵
當家長的罵別人開車都沒在注意小朋友
其實自己就是最危險那個
真的重罰下去 我保證九成開罵 一個月直接廢掉
這就是台灣 要嘛你就適應她 要嘛你就移民
柯柯
※ 引述《huabandd (我是阿肥巴你頭)》之銘言:
: ※ 引述 《usnavyseal》 之銘言:
: : 1. 台灣交通事故嚴重,年死傷人數全球罕見
: : 2. 行人死亡率高,國際媒體稱「行人地獄」
: : 3. 人行空間不足,常被機車與車輛占用
: : 4. 交通文化漠視法規,肇事頻仍
: : 5. 警方執法鬆散,民眾無感
: : 6. 機車數量龐大,是事故主因之一
: : 7. 政府改革緩慢,僅在國際壓力下推動
: : 8. 死亡數仍高,台灣道路全球最危險之一
: : 9. 基礎建設隱患,蘇花公路長年高風險
: : 10. 罰則過輕,執法力道不足
: 簡單來說就只有一點
: 罰則太輕
: 從前大家不戴安全帽,罰五百開始戴
: 從前大家不禮讓行人,罰六千開始讓
: 說穿了台灣人就是犯賤
: 只要被罰,就不敢亂搞
: 一堆人整天靠北檢舉達人
: 從來不檢討自己違規魔人
: 要想台灣交通改善,罰則重十倍
: 不戴安全帽五千,不讓行人六萬
: 不要在那邊靠北罰則太重
: 因為不這樣搞根本沒人在意
: 其他罰則也是一樣,一律現行罰則十倍
: 台灣馬上變成交通安全至上國家
: 台灣國庫還可以增加收入
: 不違規就不被罰,就這麼簡單
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https://www.youtube.com/watch?v=SsWgwkav8SU 格子籠的轉雞|台灣蛋雞產業怎麼改變?
https://fooduncovered.org/2014/04/04/anti-foie-gras/ 吃鵝肝是病從口入!
https://www.ettoday.net/news/20140601/363372.htm 每餐都是惡夢!鵝肝殘忍製程曝https://pets.ettoday.net/news/601968 世界反鵝肝日:腳蹼一生沒踩過水,每日被金https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=114219 看完這個還敢吃鵝肝嗎?直擊駭人工
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超速酒駕逼車 路口不減速 甚至不讓行
人 不就標準破老害 晚年給子女唾棄那
種
不過最可惡的 是那種學區超速 開閥門
吵人的 駕駛下車被當街刺死都是剛剛
好 台灣毒瘤
改下去,一個月就被罷免了,嘻嘻
爆
首Pobne IntelliNews是德國媒體 過去政府高層也有接受訪問 發新聞稿 最近Intellinews也寫到台灣的交通問題 Taiwan’s deadly mix of drivers and pedestrians![[爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多 [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多](https://i.meee.com.tw/4oZyuvj.png)
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台灣最大的問題還是智能障礙太多 內車道是超車道沒塞車不佔據 或至少不要龜速倡導多久了, 還是有人佔 只是心理上覺得比較安全或是單純開車注意力只在車內, 幹廢物 再來是違停, 老實說各國都有違停,敝人美德日都算滿常開的,很少人違停但還是有。![Re: [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多 Re: [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多](https://i.imgur.com/fpbUHbTb.png)
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芬蘭已經給出方案 赫爾辛基市區超過一半道路的限速已降低至 30公里/小時,特別是在學校和住宅區,而主 要道路的速限仍維持在 50公里/小時左右。 這項「城市減速」策略是赫爾辛基實現交通 零死亡目標的關鍵因素之一,搭配了嚴格的執法和高額的超速罰款。![Re: [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多 Re: [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多](https://i.imgur.com/ZKz7MSEb.jpeg)
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再好的政策只要沒有好的公民素質是沒辦法正向循環的 換句話說,就是台灣人普遍犯賤,而且素質低落造就沒資格擁有好的都市規劃 為啥北歐很自由卻沒那麼多亂象? 阿不就是因為是法治國家且人民水準偏高 台灣是人治+民粹,然後最重要的教育沒跟上2
真的啊 之前我寫信到新北市政府 說希望可以利用垃圾車上面行車記錄器 每次出勤完把擋住垃圾車的通通抓去檢舉 結果新北市政府回信說 市長非常重視![Re: [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多 Re: [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多](https://img.youtube.com/vi/Yoi_obtlKbI/mqdefault.jpg)
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說政府消極不太對,根本是鼓勵犯罪、微醉不舉,在台灣不犯罪就虧了。 三十年來,只看過交通死人的,沒一個人死於核輻射污染。 所有台灣人的觀念都很混亂又過時,一個行人先行就沒幾人要遵守。 汽機同權,先到先行,禁止並行,照各線道的正常速度行進。 臨停在公路上一律收停車費,騎樓不申請為停車用就禁止停車或佔用。X
台灣有歐美的薪資水平 可以悠閒的工作生活嗎? 台灣有歐美的正常工時 低房價 可以悠閒的慢慢騎 慢慢開 順便吟詩嗎? : 台灣馬路上的致命組合:駕駛與行人 真正的問題 出在政府+財團的致命組合 : 1. 台灣交通事故嚴重,年死傷人數全球罕見![Re: [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多 Re: [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多](https://i.imgur.com/ZjiLGaQb.jpg)
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台灣之所以交通爛罰則太輕是一個因素 罰金應該上升10倍 基本上就可以讓80%的人不敢亂違法 剩下智能不足的20%的人 就需要肇責100%來處理5
主因就是機車太多了 先想辦法大幅減少機車的數量吧 根本第三世界 一堆人還死不承認機車多就是落後的象徵 難怪台灣的交通不會改善...2
簡單來說就只有一點 罰則太輕 從前大家不戴安全帽,罰五百開始戴 從前大家不禮讓行人,罰六千開始讓 說穿了台灣人就是犯賤
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Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了我自己有機車和汽車 但因為工作要常常東奔西跑 最近4年都是開車 機車已經很久沒騎 我覺得會把交通亂源放在機車![Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了 Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了](https://i.imgur.com/OAEYqf2b.jpg)
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[問卦] 為什麼有人開車會主動路怒?我開車上路至今 一直無法理解開車為什麼路怒 撇除別人亂開車,惹你生氣這一點 很多路怒仔,只是握住方向盤就主動路怒 可是對我來說,開車有舒服的空調、座椅![[問卦] 為什麼有人開車會主動路怒? [問卦] 為什麼有人開車會主動路怒?](https://i.ytimg.com/vi/GotCO58v1V0/sddefault.jpg)
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Re: [新聞] 台灣難洗刷「行人地獄」惡名 網紅Cheap再強調一次,台灣交通的亂源除了交通規劃失敗外,絕對是兩輪相較四輪太過容易取得,不 論是駕照還是車輛。 為什麼四輪愛違停? -因為先前騎機車時也是隨便停,沒有養成先找車位的習慣 為什麼四輪愛亂切亂鑽?21
[問卦] 會給兒女騎機車嗎?如題 以前在台北讀書的時候 不懂為啥台北的同學都說爸媽不給騎機車 太危險而且公共運輸就夠了啦 當時覺得台北人到底有什麼問題21
[問卦] 腳踏車是不是台灣交通的奴隸如題 行人是帝王 職業駕駛學長是想謀害皇帝的刺客 小四輪是大爺 機車是死老百姓16
Re: [新聞] 台中追撞車禍!小客車被「水泥車、拖板身在台灣這座寶島 檢討受害者本來就是基本美德 你看國外的路權等級 行人>腳踏車(機慢車)>機車>汽車>大客車 台灣獨領風騷5
[問卦] 開車很貼前面機車的汽車駕駛想殺人嗎?欸欸 每次騎機車在前面 如果後面有四輪大爺 很常碰到貼你超近的那種 只要你煞車一定追撞 這種駕駛是想殺人嗎?![[問卦] 開車很貼前面機車的汽車駕駛想殺人嗎? [問卦] 開車很貼前面機車的汽車駕駛想殺人嗎?](https://i.imgur.com/FyB1MNsb.jpg)
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[問卦] 台灣交通是遊戲系統卡Bug了嗎?台灣交通平常就很亂,開車不禮讓行人, 機車不得已亂鑽在車陣當中,大貨車學長常輾到機車, 現在還有獻忠開車殺人的行為,車禍事故佔據電是新聞台永遠頭條前面幾則 台灣交通這個遊戲系統是卡Bug了嗎? 難道沒人要修復Bug嗎?2
Re: [分享] 忽然發現 問題在人行道作為前文字工作者,我看不太懂這位彰化老兄的文章,是車板每天開車+不可避免每天 違停的四輪仔邏輯比較特別還是怎樣? 通常講到人行道都是看不爽上面亂停車雜亂,然後罵行人地獄是機車造成, 但其實這些人行道幾乎空無一人,上面縱使有停車格也仍有遠超過使用率的空間給行 人走,被撞死的行人也都是在人行穿越道被這種人自己所屬的族群"每天開車的四輪仔"