Re: [問卦] 中捷的興富發建案頂樓吊臂刺穿事件是不是快被遺忘了?

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吊臂砸穿中捷事故台中捷運公司記者會 中捷記者會影片 車站內月台影片時間軸

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通告編號：TTSB-IRSB-23-05-001 發布日期： 112 年 5 月 30 日 背景說明： 民國 112 年 5 月 10 日，臺中捷運股份有限公司一列無人駕駛系統列車，由北屯總站開

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我怎麼覺得 現在檢討的方向有點奇怪？ 中捷事件歸根究底 應該是興富發建案的工人 在拆吊車的時候 讓整個吊臂摔到軌道上

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大家一直在追究興富發管理如何如何 中捷應變如何如何 但是大家是不是都忘記這間高空吊塔的工程公司 這件事的發生起因是建案高空吊塔拆卸時吊臂墜落。 所以其時不是在進行建造工程時發生的意外

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中捷行控中心有收到異常訊號 第一反應是問台電是不是跳電 3Qi.tw 陳柏惟已驗證個人檔案 6 小時所有人 【我們都被中捷騙了】

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台灣現在是怎樣，發生事故不是檢討製造事故的人？而是先查處理事故的人，有沒有處理 好？ 我就問，同樣的標準 興富發吊臂拆卸有沒有SOP 有沒有嚴格執行？

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冤有頭債有主 這是老祖宗流傳下來的智慧 整個事件的根本原因 是興富發的吊臂掉到了中捷的軌道上 才害中捷列車撞上去

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其實這分兩個事情 1. 工安 應該要大大大大大力檢討才是 論人命傷亡減損 大大於這次的中捷反應時間

與其在那糾結到底是隨車員責任還是應該設置 緊急停車按鈕，我覺得不如完全改善異物偵測 系統。 這是去年7月的新聞，連台鐵的排煙蓋都能飛