Re: [問卦] 吊臂掉下來卻都在檢討中捷?
其實這分兩個事情
1. 工安
應該要大大大大大力檢討才是
論人命傷亡減損
大大於這次的中捷反應時間
論發生頻率
更是大大大大大大大大於中捷反應時間
如果工安真的可以被落實檢討執行
成效絕對大於中捷系統改善1萬倍不止
2. 中捷反應時間
當然也可以檢討,也要檢討
但你要先定義
多少反應時間是正常的?
這次從掉落到撞擊花了40秒
幾秒才夠?
軌道異物偵測,有,但沒觸發
據說是橫在軌道上空
目視?
這次是剛好掉在月台前150公尺處
如果是500公尺外,月台站務隨車人員
沒注意到的地方呢?
發車是否就來不及了
有太多狀況劇本可以討論
調整事故敏感度,也相對會觸發誤動作可能
這個應該是由事故方式,頻率
偵測方式,成本,反應時間等
多重變數整理出來的科學數據
改善空間絕對有
高雄輕軌,高捷北捷一樣
沒有改善的盡頭
假設啦
吊臂剛好晚10秒掉下來
車門同時關上
異物偵測跟這次一樣沒啟動
你們討論的都白搭
一樣眼睜睜看他撞上去而已
討論當然OK
不過以這次事故而言
當然改善工安才是當務之急
中捷反應時間可以檢討改善
但拿來究責大可不必
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說要檢討中捷 但怎麼看起來像中捷要坦
反應時間要鄉民定義?董事長怎不給鄉民
當?
妳如果要檢討,就先定義 不能定義就閉嘴 論改善空間那當然肯定有 什麼捷都一樣 很難懂?
※ 編輯: breathair (223.141.67.176 臺灣), 05/12/2023 12:55:11如果開車途中被砸下來絕對沒人檢討中捷
中捷有問題也是20%以內 但現在新聞全在
我記得台中市政府不是有說捷運周圍的
檢討中捷了
問題是她停在那邊 東西就砸在眼前還發車去
吊掛作業要事先申請
撞 你要跟我說這完全沒問題 沒人可以接受
笑死 乘客看到東西砸下來怎麼不下
車 東西就在眼前還不下車
主因就是吊臂噴下來還在檢討中捷
世界第一例,誰會想到都做高架了
還會掉東西在高架捷運上
檢討中捷是民進黨的招 但很無奈只能承受
我相信基層已經盡力
至於民進黨要攻中府 只能承受
問題是大家都看到掉落物就車子沒有看到
問題是門關起來怎麼下車
爆
首Po現在不管媒體還是網路,風向似乎都導向檢討中捷! 對啦!中捷對於臨場事故反應的SOP的確需要檢討。 但重點是!!你正常搭捷運,不管是隨車員、司機、乘客,誰他媽會想到有吊臂那種鬼東西 從天而降?95%的人絕對都是傻在那邊。 吊臂沒掉就不會有事故。但奇怪,現在怎麼都在用力檢討中捷,建商呢?工安問題呢?賠錢3
就不知道從何檢討起阿 你以為大家都知道怎麼蓋房子嗎 蓋房子噴裝的確很有問題 但有問題就有問題啊,還要檢討什麼? 哪像中捷的包這麼平易近人X
有些人說什麼建商問題很明確沒什麼好檢討的 他媽的你知道自己在說什麼鬼話嗎? 台灣工安根本是坨屎,然後結論是沒什麼好檢討的? 建商有大把時間慢慢把吊臂弄安全,少說也有個幾個禮拜幾個月吧 他沒弄好出包了,結果風向八成都在怪那中捷的14秒?4
建商絕對有責任 而且是很大責任 目前好像沒看到有人反駁的 也沒看到有人說建商無責 老實說不用另外檢討 因為大家都知道他有問題 中捷有沒有責任很微妙 很多人覺得不能檢討 檢討就是支持建商無責2
: : 現在不管媒體還是網路,風向似乎都導向檢討中捷! : : 對啦!中捷對於臨場事故反應的SOP的確需要檢討。 :X
不是都在檢討中捷啊 腦袋沒那麽差吧 智障賤商弄掉吊臂有什麽好討論的? 不管怎樣這東西就是不應該掉啊 除非你說地震還是颱風之類的天災2
幹你娘(民進黨闡明最新打招呼尊稱) 當然要好好檢討台中捷運的系統啊! 看看偉大的[ㄘㄜ..]媒體newtalk 中捷人禍!批盧市府帶風向推給建設公司 前交通局長:行控中心監控畫面交出來 然後嘛....8
我覺得這件事就很像以前討論強暴事件 女的被男性拖進暗巷強暴 結果都在討論 女的怎麼穿很暴露 女的怎麼沒有注意6
比較好奇說系統偵測到異物要碰到才會停是三小, 系統這種東西,容錯度低或是功能便利性越好,差價不少 ,有沒可能當初說好的A級辨識偵測到異物就停,最後驗收搞不清楚,驗收C級的 ,像是買基礎險而已,結果遇到事故,防禦系統不攻自破 建商責任當然要檢討,但這個防禦系統,讓我想到台鐵那套如果也這樣4
冤有頭債有主 這是老祖宗流傳下來的智慧 整個事件的根本原因 是興富發的吊臂掉到了中捷的軌道上 才害中捷列車撞上去
38
[問卦] 為何中捷不給出監視器畫面?欸欸欸 現在有一些人還原現場狀況 都是說已經看到機械掉落鐵軌了 站務人員也看到 但也喊不停53
Re: [討論] 台中捷運事故完整時間軸看到有人推文說40秒要停止列車綽綽有餘 讓我想到薩利機長 當被質疑為何不迫降機場而要迫降河面時 委員會找了一堆機師來開飛航模擬器 每組駕駛員從被鳥擊當下立刻開始返航機場 每組都成 功 但當加入事故發生時 人要釐清狀況的反應時間過了之後才開始操作 每一組都墜毀13
[問卦] 不是應該檢討吊臂為什麼會摔下來嗎?我怎麼覺得 現在檢討的方向有點奇怪? 中捷事件歸根究底 應該是興富發建案的工人 在拆吊車的時候 讓整個吊臂摔到軌道上10
Re: [問卦] 奇怪了~怎麼有人在檢討中捷工作人員因為 蓋房子蓋到機具掉下去 的確很扯,這個是已知事實 大家昨天都討論過了 原本還以為中捷要嘛被吊臂砸到(一開始)- 與其在那糾結到底是隨車員責任還是應該設置 緊急停車按鈕,我覺得不如完全改善異物偵測 系統。 這是去年7月的新聞,連台鐵的排煙蓋都能飛
2
[問卦] 如果今天中捷換成JR 意外能避免嗎?今天中捷也說了並強調反應時間真的太短 所以才會來不及停車撞上工程吊臂 那如果今天換發生在日本JR好了 日本JR的隨車員能夠理解保全的手勢要傳達的意思 然後是不是能夠及時反應並剎車不撞上工程吊臂呢? 不會在新聞上一直說: 反應時間太倉促 來不及停車才會撞上?X
Re: [問卦] 操!不掉下來不就沒事了嗎?當初那個普悠瑪慘案 那台工程車也是先掉下來停在那邊 普悠瑪才撞上去 但那時大家不會檢討台鐵為啥撞上去 因為是反應時間夠不夠的問題
爆
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