Re: [新聞] 中捷事故行控中心人員發現告警卻搞錯方
台灣現在是怎樣,發生事故不是檢討製造事故的人?而是先查處理事故的人,有沒有處理好?
我就問,同樣的標準
興富發吊臂拆卸有沒有SOP
有沒有嚴格執行?
吊臂掉落有沒有通報?為什麼不調通報錄音檔?為什麼掉在中捷軌道上,沒有通報中捷,有沒有通報市府單位?
檢討中捷,卻不去檢討興富發,甚至吊臂拆卸的SOP,那下次是不是又會發生在別的工地,萬一剛好砸到人或民宅,是要怪那個人或房子剛好在那邊嗎?
難道吊臂掉在軌道上,跟地震,火災,電力,設備故障一樣會是常態,要怪中捷怎麼沒有事先演練,訂SOP?
沒有事先演練,訂立SOP的東西,事後結果論去看處理,當然一堆問題可以找
※ 引述《selisja (未來捕手)》之銘言:
: 中捷事故行控中心人員發現告警卻搞錯方向 報案救護還報錯站
: 自由 記者蔡淑媛/台中報導
: 興富發建設工地吊臂掉落台中捷運軌道致列車煞不住撞上釀1死10傷,議會強烈要求中捷?
: 供當天行控中心影像及通聯譯文,從譯文及影像比對發現,行控中心在吊臂掉落軌道時發
: 豐樂公園至大慶站跳電示警,11秒內出現16次,行控人員當下立即發現,不斷查看營幕確
: ,接著致電通知電機廠及台電,卻未與豐樂公園站確認,等到列車撞上吊臂有傷者,通報
: 9還說錯救護地點,把豐樂公園站說成大慶站,行控中心危機處理荒腔走板,一再錯失救?
: 時機。
--
塔綠班現在就是邊政治打擊邊護金主
中捷緊急事件處理荒腔走板不能檢討?
這些人會說有阿有阿 反正建商本就該死不
吊臂掉落有沒有通報已經沒意義了 通報
結果又多一層列車早就撞上了 更何況不
討論 我們繼續來洗中捷
不知道工地有沒有人
就是防衛性駕駛的概念阿 三寶檢討不完
大眾運輸系統要求中捷防禦性駕駛有問題嗎
檢討自己在碰到狀況能減少傷害 才是該做的
除非妳興富發能直接通報到行控中心!
我們可是很中立 要讓下一次吊臂再次掉到
中捷時 不再發生意外 所以要徹底檢討中捷
他馬的全家打小
好多人挺建商呢 難怪房價降不下來
檢討中捷=挺建商?
呵呵,馬上就來了,沒發生過的處理叫黃腔
走板,那掉下來的叫啥麼?塔吊施工規範施
工計畫都是有前例可循的,不去檢討有規範
還出事,去檢討沒遇過不應該發生的那幾十
秒應變荒腔走板
現在就看綠的拼命檢討中捷 不肯談建商
啊
中捷是封閉專用路權,他是要防禦駕駛個鬼
發生掉落,中捷行控中心不到1分鐘反應是要
究責什麼
你聽過大園空難嗎?所以防飛機撞 你家房
封閉道路要防衛駕駛個雞巴啊
子會做防空系統嗎?
兩件事混為一談 根本呵呵
建案工地和捷運站距離自己谷歌一下
不要一堆鍵盤柯南當假台中人
原本財產損失,沒即時處理好出人命,還不
准別人嘴
當列車發動後 無論做什麼方式就都會
撞上了 那反應時間比實際所說還短
而且停下這台列車大家講的很輕鬆 實
際上得擔心後方下一班列車是否會追上
鍵盤俠只會說若是我xxx 當下一定不管如何
一定xxx 來拯救所有人啦
"吊臂掉落有沒有通報沒有意義" 這種話都能講
自控系統是不會撞上前車 那是系統內能
控制的
吊臂掉到軌道比較誇張 然後要看為何系
統沒啟動停車機制
不檢討 哪天因天災出現同樣問題 要怪誰
這篇正確不要帶風向 真垃圾
檢討預防未來可以啊,那請問這次就是沒發
生過又只有幾十秒的為何是直接開罵荒腔走
板
看到東西掉軌道上,沒辦法停車
罵中捷對不應該發生又只有幾十秒的應變叫
檢討?
就噁心綠色側翼 就會投降中共的
9
行控中心看到過電流跟線路接地的告警訊息 不去查軌道淨空反而去詢問台電跳電 去苛責行控中心沒有意義 因為我看八卦版大部分人的直覺就是詢問台電 或者是SOP就是寫看到電力異常去問台電1
先不說以前沒遇過這種狀況不太可能針對這種狀況設想去做演練,制定SOP, 這次事件以後要怎麼制定SOP呢? 出現警報就要先停止出車然後確定是假警報後再出車? 試問類似狀況像這次剛好落在捷運站旁讓捷運站人員能看的到的機率如何? 還是說落在看不到的兩站中間軌道機率會比較高?
爆
[問卦] 吊臂掉下來卻都在檢討中捷?現在不管媒體還是網路,風向似乎都導向檢討中捷! 對啦!中捷對於臨場事故反應的SOP的確需要檢討。 但重點是!!你正常搭捷運,不管是隨車員、司機、乘客,誰他媽會想到有吊臂那種鬼東西 從天而降?95%的人絕對都是傻在那邊。 吊臂沒掉就不會有事故。但奇怪,現在怎麼都在用力檢討中捷,建商呢?工安問題呢?賠錢13
[問卦] 不是應該檢討吊臂為什麼會摔下來嗎?我怎麼覺得 現在檢討的方向有點奇怪? 中捷事件歸根究底 應該是興富發建案的工人 在拆吊車的時候 讓整個吊臂摔到軌道上X
[爆卦]中捷有收到異常訊號問台電是不是跳電中捷行控中心有收到異常訊號 第一反應是問台電是不是跳電 3Qi.tw 陳柏惟已驗證個人檔案 6 小時所有人 【我們都被中捷騙了】4
[問卦] 所以吊臂是怎麼掉下去的?看新聞說是因為要拆卸吊臂 才導致吊臂掉落 但拆卸不是都有拆卸SOP 怎會拆一拆就掉落到中捷軌道 是哪一個步驟沒弄好4
Re: [問卦] 吊臂掉下來卻都在檢討中捷?冤有頭債有主 這是老祖宗流傳下來的智慧 整個事件的根本原因 是興富發的吊臂掉到了中捷的軌道上 才害中捷列車撞上去1
Re: [新聞] 獨家》中捷事故譯文曝光!行控中心接16真的很搞笑 電力異常訊號產生 任何正常的SOP當然是先確認供電是否出錯 誰會先去懷疑是不是捷運軌道上有吊臂啊 台電方沒問題 正常的SOP也該會確認是否為誤訊號 自家偵測系統是否需要檢修 誰會先去懷疑是不是捷運軌道上有吊臂啊3
Re: [問卦] 吊臂掉下來卻都在檢討中捷?其實這分兩個事情 1. 工安 應該要大大大大大力檢討才是 論人命傷亡減損 大大於這次的中捷反應時間4
Re: [問卦]台中捷運事故,大缺失其實是台中捷運局就說這次就兩個問題了 1.建商工安,先不論是不是砸到行駛中的捷運,下次如果掉在車水馬龍的上班主要幹道?哪個先進國家會有吊臂從30樓高掉下來?很明顯就是要檢討建商的工程安全啊。 2.中捷SOP,當意外既然已經發生了,明顯他們的SOP規範有顯然的問題,值得敬佩的是那些到最後還在堅守崗位的員工們 題外話,綠色衣服的加拿大人跟在月台上的那些乘客的危機意識也值得注意,現在走在路上不是飛車就是吊臂,隨時留意身邊狀況顯得十分重要… -----2
[問卦] 草泥馬的都在檢討中捷 興富發勒如題 太誇真了啦 這種重大工安事件 媒體全都在檢討中捷sop有問題 重點是誰他媽知道天上會這麼大的吊臂掉下來 有卦嗎X
Re: [問卦] 吊臂掉下來卻都在檢討中捷?不是都在檢討中捷啊 腦袋沒那麽差吧 智障賤商弄掉吊臂有什麽好討論的? 不管怎樣這東西就是不應該掉啊 除非你說地震還是颱風之類的天災
爆
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