Re: [問卦] 淡江大橋真的能解決淡水交通問題？

淡江大橋跟台北市無關，處理台北市跟北海岸交通的是淡北道路

淡江大橋主要是分攤關渡大橋的交通量，
讓聯通淡水河兩岸的橋從六條變七條，
而且這既有的六條中，有五條連接台北到新北（幾乎是台北到三重）
只有關渡大橋是連接新北到新北，連接淡水到八里

很多從北海岸往淡水的車流，其實只是路過而已，
因為淡水本身只有零星的工業，而且位於山區居多，不在市區

工業密集地帶都在淡水河西岸的八里、五股跟三重，貨運需求旺盛
這些車流目前都要走關渡大橋往來淡水河兩岸
淡江大橋通車後，有很大一部份貨運車流可以不用經過狹窄的台二線，
直接從淡海一帶跨到淡水河西岸，以及接起西濱北段

簡單地說，淡江大橋是要讓北海岸甚至東北角的車流（如基隆出發的），
可以更快到台北港、桃機甚至新竹一帶，跟淡水本身無關，
淡水好處大概就是到桃機或台北港多了（年代久遠、設計落後的）關渡大橋以外的選擇，以及平面道路車流減少
至於北海岸的人，拚一點也許到三重、五股等地就業也會方便一點

至於要改善台北市跟淡水交通的是淡北道路，但主要還是跟平面道路分流，
以及直接串台64，減少平面車流

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