Re: [新聞] 不禮讓罰6千釀行人霸路口?王國材:不因
這次拎北推交通部
四輪大爺坐在車子裡 舒服的吹冷氣
連多等個一分鐘都要在那邊靠北
人家行人可是頂著太陽、淋著雨在過馬路耶
還幻想行人會沒事找事頂著大太陽、淋著雨當路霸
通常這種不是失智就是體力不支啦
四輪大爺靠北靠母哭一堆
重點就是四輪優先沙文主義啦
四輪霸權啦
這些人應該通通沒收交通工具
叫他們去搭捷運
嘻嘻
※ 引述《ifulita (ねっ子ルーナイトさん)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 自由時報
: 2.記者署名:
: 陳心瑜
: 3.完整新聞標題:
: 不禮讓罰6千釀行人霸路口?王國材:不因違規就改變政策
: 4.完整新聞內文:
: 扭轉「行人地獄」惡名,駕駛不停讓行人罰鍰已從3600元提高到6000元,但近日有行人疑: 似故意在斑馬線上「發呆」,駕駛輕按喇叭也未移動,讓不少用車族大喊不公平。交通部: 長王國材今天強調,不能因為有行人違規就要改變政策,警方可對該名違規行人處500元: 罰鍰,希望透過執法迅速教育、打造行人能安全穿越馬路的環境。
: 王國材表示,要建立一個行人穿越馬路的安全環境,這是很重要的政策,並師法日本、美: 國作法,短期因為民眾習慣還沒有養成,所以現在重罰處理,而有些民眾在斑馬線上延誤: ,是屬於行人的違規,並不會因為行人違規就說要改變政策,基本上警察看到也可以對違: 規行人開罰500元,這部分由警察處理。
: 王國材指出,去年至今年有很多兒童、老人家過馬路被撞的狀況,昨天新北也有一名長者: 被公車撞到(中和區公車駕駛1日擦撞行走於行人穿越道上的85歲趙姓男子),他認為,: 仍有近6成駕駛沒有停讓行人的習慣,尤其是通過無標誌標線的路口,因此短期內希望透: 過執法達到迅速教育功能,這項政策會持續推動,行人違規部分也會持續處理,不能因為: 有行人違規就質疑政策。
: 王國材指出,雖然有批評指出這會造成行人跟駕駛的對立,但我們每個人事實上都會是行: 人,因此要創造讓行人安全穿越馬路的環境,包括為了我們自己、家人,希望大家多支持: 這項政策。
: 立法院4月14日三讀通過「道路交通管理處罰條例」部分條文,交通部配合進行多項子法: 修正後,已於6月30日實施。重點包含未停讓行人罰鍰上限從3600元提高至6千元,且汽車: 只要有未依規定停讓情況,就直接開罰6千元,機車1200元起跳。
: 另外,行人穿越道或其他依法可供行人穿越交岔路口,有行人穿越時不暫停讓行人先行通: 過,駕駛都會被記交通違規點數3點,並需要參加3小時道安講習。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4351897
: 6.備註:
: 如果要師法日本、美國作法的話,
: 那交通部需要全面設置行人專用時相及做好行人穿越道內縮,
: 可以設置行人庇護島的路口也要全面設置行人庇護島,
: 不要政策只推一半。
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噓三小?沒噓過帥哥膩?
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對啊 之前都笑不買車的 現在人家讓你在車裡
嘻嘻
多舒服一下不好嗎 錢花了就要用啊
484忘了機車?
搭捷運啊 騎啥機車 捷運有冷氣吹 有妹子看 還不用淋雨曬太陽 嘻嘻
※ 編輯: tigotigo (114.136.178.162 臺灣), 07/03/2023 12:45:22不能讓米國人不高興,懂嗎?
台灣這種雞腿換駕照篩選出的駕駛,有資格
嘴行人?在刮別人鬍子前,請先把自己的刮
乾淨!
交通部看四輪VS兩腿互咬覺得開心
講四輪大爺的 真的很好奇是很窮買不
起車還是怎樣?
難得推一次王國材
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汽車有車牌 違規可以錄影拍照檢舉 可以從牌照追車主來開罰單 但是行人沒有行人牌照或是其他足以辨識的方式 行人違規除了警察當場檢舉之外 好像也拿行人沒輒? 拿露臉照片影片上網公審似乎也有侵犯肖像權的疑慮?1
一直有人在鼓吹設立行人專用時相 說的好像外國都用這個 實際上我去日本很多次了 也只有在大車站外面可以看到少數的路口有行人專用時相 絕大部分的路口(99%以上)都還是一般的紅綠燈4
幹 北七 從這個禮讓行人政策實施以來 台北交通到處卡住 一條路三線道的路口 普遍左線等左轉燈號左轉停住3
發現一般人討論問題 都很喜歡用例外, 或是機率極低的左偏右偏案例當通則。 基本上四輪仔開車, 過去多數就是覺得整條馬路上路權他最大X
怎麼會卡住 我看八卦版說台北駕駛都會禮讓行人 那這樣應該沒差才對呀 還是又又又翻車了? ※ 引述《AGIknight (炸刑事警察局是不行滴)》之銘言:6
禮你老木啦。 經過路口本來就要減速, 遇到行人過馬路應暫讓。 這本來就寫在交通法規內的, 四輪二輪上路前筆試都考過啦,幹!!!X
肥宅我舉個2小時前的例子 一台廂型貨車停在白線內 一整台 等於車道被佔了三分之二 這台貨車前面有一條人行道X
以前哪有3公尺規定 3公尺 = 一個車道 一個行人站中間封閉2車道欸 到底哪個北七訂出三公尺的 ※ 編輯: AGIknight (60.251.144.197 臺灣), 07/03/2023 11:36:093
全台幾萬幾百萬行人 有幾個故意霸佔路口 這比例應該很低吧 反觀之前行人有多少被四輪大爺撞死 肇事比例應該更高吧2
禮讓行人最花的就是時間,有些人不要等時間就是讓他們花錢啊, 可以每個月付6000元給交通局,購買「行車VIP」,只要行經斑馬線看到行人後,就享有無 限次按下「略過」或「skip」優先通行權。 這6000元可以分潤給被中斷前進的行人。有錢的花錢享快速,沒錢的花時間享金錢。 之後行人走在斑馬線還會跟車子讓你先走,雙方都開心。
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[問卦] 行人不能看手機,開車可以看車機?最近四輪大爺都很愛靠北行人過馬路滑手機走太慢 那四輪大爺每個都有車機,甚至android auto,carplay放影音節目,邊開邊看的,怎麼 沒有人靠北? 開車還不專心在那看車機的,是不是問題更大? 難道一樣的事情,坐在車內可以做,走在路上不能做?5
[問卦] 四輪大爺「行人過馬路滑手機」要怎麼回?法規明確規定於行人穿越道及斑馬線時, 車輛「應」停等行人穿越通行。 但顯然台灣駕駛沒在管的,各種逼行人讓道, 各種撞擊行人的事件層出不窮, 警察也沒在抓,行人只能靠手機錄影、上傳網路自救。5
[問卦] 怎麼4月以前 八卦版都沒四輪大爺嘴臉?四輪大爺在4月以前 在推文大喊行人地獄 義憤填膺、嫉惡如仇 講得好像真的一樣 怎麼開始執法維護行人權益後 八卦版突然冒出一堆四輪大爺在扯東扯西? 抱怨法規、抱怨沒有人行道內縮、抱怨執行困難3
Re: [問卦] 所以到底要怎麼過馬路才不會被檢討像下面這個影片 影片中的行人已經環顧四週,小心謹慎了 也提前注意到四輪大爺的御駕方向 小跑步快速通過,讓路給四輪御駕2
[問卦] 行人用路險象環生是國民素質低下吧?在斑馬線過馬路有幾個人願意讓行人過的? 沒有阿,綠燈過馬路還是要看二輪大爺與四輪大爺能否開恩讓我們過, 不然還是林北要右轉,閃邊去不然輾過去的心態 更不用說如果某路口只有斑馬線 你行人除非等到沒來車你才有辦法快速通過2
[問卦] 騎樓有個騎字所以是機車優先嗎?行人走斑馬線就已經被趕了 還要被檢討不要過馬路滑手機 叫你快滾 二輪四輪大爺要過 ok那走騎樓總沒事了吧 好奇怪怎麼一堆機車在上面騎X
Re: [新聞] 故意的?行人過馬路「站班馬線」1人卡全仔細看原影片 行人還沒停止甚至還走動的時候 四輪大爺就沒耐性的說這個是故意的嗎? 那個行人應該有聽到 然後大爺過去後還補了一句 欠揍1
[問卦] 為什麼哥布林行人敢跟四輪大爺對著幹哥布林就是最低等的賤民 四輪酒駕、違停、路口現優先行等等的權利 都是行之有年 為何這次低等行人賤民 想過馬路 哥布林頭目就敢跟爺們對著幹? 卦?
爆
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