Re: [問卦] 重機這麼想上國道的原因是什麼？

: 我是4/24晚間騎GIXXER SF 250上國道跑給警察追的騎士本人，85年次官男。

請問這句：85年次官男
官是什麼意思？
打錯字？

google ai:看不懂，他好像真的打錯字了
XDDD

: 4/25在雲林檢察署跟檢察官開完庭，無保請回等待判決中。
: 我用行動支持機車上國道。
:
: 行動支持的意思是說 我認為機車不能上國道
: 合法但不合理
: 我當然知道上去是違法
: 我願意接受法律制裁也要宣揚我的理念
: 我會對自己的選擇負責
: 整路我都順順騎安全騎超車保持安全距離
: 反而是紅斑馬一直閃我燈、逼我車

我想看影片，不過我提醒你
在美國，警方對四輪大爺，也可以使出各種攔車技巧
我就不說一但有權就能清空彈匣了
其中至少有一招對車不對人的招式，是警車在後，用保險桿去推前方罪犯車
推了之後，前車會在路上打轉，從而逼停

當然，台灣沒有經驗，所以不見得核準警方這樣的行為
你以為警察很有權力？不，警察要寫很多報告
所以警察不能隨便出槍；黑道能做的事，警察未必能做
台灣的警察被核準多少權力，我不知道，我只知道台灣和美國不是同一政府
我們不能說美國是先進國家，美國可以台灣就可以；那是路權派的語言習慣
事實上是不同國家就各自管理他們的警力

當然，警察有時會偷偷做，但你如果能存證，且警方未獲授權
結果是警察會被懲處的；所以，你存證了沒 ？
因此你這句'我願意接受法律制裁'，'反而是紅斑馬一直閃我燈、逼我車'
首先你必需確定警察沒這個權力；萬一警察有，你就打自己臉了
你可以申訴看看，看是你被認證自己有問題，或者警察得寫報告

: 最危險的一段有個鴿子手伸出窗戶想要拉我
: 是要我摔死嗎？

聽說以前有隻鸚鵡，拉他左腳會說早安，拉他右腳會說你好
同時拉他左右腳，他不會說'早安，你好'，會說'啊你是要我摔死喔'（台語）

嗯，這次不是鸚鵡摔死，是鴿子拉人，我的確沒看過。。

: 本來是要新竹騎到嘉義下去之後就停路邊乖乖被逮了，但在彰化就全線封鎖，我過不去就只
: 能停車了。
:
: 這是一個被選票綁架的社會，上面的人都在睜眼說瞎話。

你不喜歡的事都能用'綁架'這種負面形容詞，這就是學修辭學厲害的地方
就好像有篇笑話說，老師考試是'利用資訊不對稱來勒索學生'
（你不讀書，我就不給你這科及格喔）
你看這修辭多厲害啊，可是這就是價值觀的扭曲啊
學生不讀書，而書是老師上課有教的，所以這資訊不對稱是學生自找的
這也稱不上勒索，本來不讀書就該被扣分，就會不及格
這可以說是學生與老師互動中，有契約成份的一部份
契約成立勒索？怎不說當初幹麻來讀書，不來讀就不會成立契約

回頭來說，選票綁架，你知道為什麼要有選票嗎？
因為從前的人在爭權奪利時，是用血的革命
民主與選票，只是希望我們改用不流血的方法競爭
但仍然要競爭

這世界不會人人都覺得公平，免不了最後靠實力競爭
凡是沒有競爭力的一方，凡是輸的一方，從來就沒有開心的
但至少這個體制不流血

我也覺得追女孩比財產不公平啊，怎麼不比睡覺，睡得久的人贏？（請小叮噹支援我）

醒醒，每個人都心服的公平，不存在
只是這個時代，承認這個競爭方式
而你還要說這個競爭方式叫做綁架

我看過的書上有句話很好：
每個人都說競爭要有個規則
但每個人都說規則對我不利

抱歉，你的要求駁回
我就是承認選票的效力，雖然我也知道群眾的智商不高

: 我們要支持自己心中的價值、公平與正義，惡法非法是公民課的東西，很顯然那些大人物都
: 沒修過公民課。

惡法非法，與惡法亦法，是一個持續辯論和尋求平衡的過程
不能說大人沒修過公民課，應該說這是個持續辯論的話題

你找我們辯論是沒用的，因為我們不能給你正義
你得找法官說了

我所知道的是，比如運動員是要宣誓的，宣誓自己會服從裁判
而歷史上，至少在我見過的比賽裡，就發生過同樣的事情在不同場次裡有不同判決
但是那些運動員就算有無限委屈，也只能服從裁判

有一次中日棒球比賽，最後台灣揮出一棒，碰到球，球滾地。。。
這種情況會延長比賽，但是那個擦棒球極有爭議，因為是選手把球棒扔出去的
當時雙方都堅持對自己有利的說法：
台灣說，棒球就是用棒子打球，重點在棒子
所以我們的棒子打到球了，應該承認是擦棒球

日本說，棒球是選手握著棒子打球，重點在握著棒子打
所以把棒子扔出去不算數，這球不算擦棒球

當時都進入休息，裁判群開會，因為不曾發生這種事
最後判決台灣輸，這個不算擦棒，比賽不再延長，結束比賽

你能怎樣？運動員都宣誓過要服從裁判的了

當然啦，你不一樣，你可以說你沒宣誓要服從法官判決，你可以繼續堅持你的價值觀
我們勉強不了你

可是你是要和社會互動的，你的堅持如果離社會太遠，就不能和社會互動
這樣的堅持有意義嗎？想清楚
你想爭取的，本身就是要社會承認你的價值觀
因此你必需和社會互動，而不是'我只要社會承認我的價值觀；但我不承認社會的價值觀'這樣單向的話，那你只是自私而已，說服不了大家什麼

就像一場比賽，你要說好，怎樣算你輸，怎樣算你贏
雙方都承認規則後，才可以玩
你不跟大家同規則，大家怎麼和你玩？

: 推 slowdown: 兄弟，你被不正確的對待，在目前的世界 182.233.106.161 04/27 00:11: → slowdown: 是正常的。沒有討論的點呀兄弟。 182.233.106.161 04/27 00:11
就像我不認同有些人說'用生命捍衛路權'
因為這句話傳達的是：1。你有路權
2。你捍衛你的權力，你是英雄

結果這語境塑造出來的是個烈士，烈士是要被尊重的
就好像台灣現在一直在討論要不要打仗
如果你已知這都是政客搞的鬼，讓台灣在國際形勢上為難，被迫一戰
但是政客說'為台灣死是烈士'，然後你就犧牲生命了

想想看這話術是什麼，你是在利用別人啊！
請不要這樣刺激他們的熱血好嘛

想勸一個人別這樣開車用路，最好就是直接說他有錯，他沒路權
不要再說他是用生命捍衛路權了，沒事還承認人家是個烈士
你比政客還狠！

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好像是，看完才知道，但 google ai 附議我說'好像他打錯字'，這比較好笑 XD

→ Exoul899: 國道飆車的爆改四輪還更多，警察動用同 → Exoul899: 樣的警力去追了嗎？ 看過不少路權鬥士拿這出來說嘴，有一句'人民不得要求不法之平等' 你們應該聽過，但永遠聽不進去 這應該就是我們互動到後來，無法說服對方的點了 因為你們就是在要求不法之平等；你們還想反問，為何不能要求？ 道理也很簡單：如果我是警察，我抓你時，你說為什麼不先抓他 那我就不能抓你了；我抓他時，他又說為何不先抓你 這搞到最後，沒本事全抓，就一個都不許抓 你想想政府哪來這種力氣和你們盧，國家還要不要管理了？ 你們不會不知道這個道理，你們只是'反正我要；不管啦，我要啦' 感覺就是這樣 說真的很讓人頭痛，而主要頭痛的點就是叛逆，是管不住的 你們不會去體諒這個社會 喔，因為你們也覺得，社會不體諒你們 可是，台上的人會老，你們會成為青壯 社會要交給你們 你們準備好迎接了嗎？ 或是說，你們永遠都要手心向上，反正不用承接社會期待？ 我不能叫你們成熟點，因為我自己也不成熟 沒人能叫你們想通，只有你們自己想要想通時，才有法子想通

→ Exoul899: 遇到不合理的事情為了抗爭本來就需要革 → Exoul899: 命，哪有合法的革命呀 那得看是革別人的命，還是革自己的命了 一個副作用最少的革命，就是革自己的命 比如資方（或者你公司的慣老闆），他願意讓利，不損害別人 這種大公無私的人很少，但若是這樣的革命，是很溫和的 可是通常被壓迫的一方才會想革命，而他們沒有資本 所以通常要革別人的命 中華民國的革命，欠下了很多債，到現在都還在還 當初流血革命，希望做到的就是，這是最後一次革命 以後不要再這樣了 (錢債好還，人情難還，欠下人情債就是要道歉，不斷的道歉...) 但事與願違，反而讓大家看到，革命者肥了自己 革命就是好賺錢的生意，人人都想學，頭痛啊。。。 別以為革命都是好的，就這角度來看，都不知道中華民國的革命對還是不對 別太輕易想要革命，那是以前把革命太美化了 其實代價很高，要支付很久 而且你支付不了，你是欠 是兩手一攤，不還了，留給別人困擾 這樣大家怎麼會支持你革命？ 而你只要說：人本來就是自私的 好廉價。。

他沒忽略自己違規啊，是即使他沒忽略自己違規，他仍然不能要求不法之平等 '人民不得要求不法之平等'，這句話本來就不公平了 開宗明義說我不和你講公平；但是國家有這個需要 這句話只差沒跪下來求你體諒而已 我們給警察公權力時，早就知道警察有可能濫用，也早就知道執法無法公平 這裡沒有公平，但若沒這句，警察就不必執法了 不然你來當警察，看人人這樣盧，你要怎麼管 結果那個誰就搶先說一句：誰錯抓誰，不要用連座法 其實管理講成本的，一但支付不了成本，就可能用連座法 新加坡管理大車司機，叫資方也要連座進來 有效就好啊，不然大車司機被換掉當免洗，公司還是置身事外 不然給你管 還真別說，我看過有人節錄的 youtube 影片 他們開會時就是想叫那個誰管好重機族群 結果他馬上出一支影片，說沒有重機這個族群 反正手心向上，困擾留給別人揹就好 你們管不動是你們無能，我就一直在下面要求，也不想去取代你們 不就來亂的。。

那給我番號啊，我寧願迷失在番號裡

記得有一個故事，兩個吵架的人，其中一個說：喂，話筒旁的笨蛋 另一個回：嗯，話筒旁的笨蛋，你說哪一邊？ 的確 ai 救不了中文程度 XDDD 然後當然要扯一堆 怕別人扯一堆後講贏了的，就直接說不許扯，比較方便對吧～

一碼歸一碼，他說沒有

你被當槍使了，參與了一場不屬於自己的戰爭 我知道重機有拉攏輕機一起上國道的想法，因為機車族群人多，這樣就不是少數 但輕機中並不是一條心都想上國道 大家都知道台灣的駕照好拿，好拿就是訓練不嚴謹 有人說，那國家就應該把輕機訓練嚴謹；但這真的是大家想要的嗎？ 有人就希望考照不嚴，他要的也不多，不行嗎？這些人並不想上國道 但他們被綁架著一起上戰場？ 其實他們只把白牌當原付在騎，也不在乎只有原付的權力 但是白牌馬力較大，這叫'降維打擊'，騎白牌當原付還是比較爽 另一方面原付也難買；因為二行程全面升級四行程 市場原理會找到這些定位

話應該反過來說，是你所支付的代價還太少 你有能力叫所有白牌加強交通訓練嗎？ 別說這是國家的責任 因為在被要求之前，回訓的錢可以省，回訓的工作可以少做；也就是還能打混 你防礙他們打混了 突然之間這些都必需補，那你去叫所有人動起來啊 目前連回訓教材都沒有，你可以說'去抄日本就好' 但你知道抄要力氣，要負責，要校對嗎？ 光是你全準備好端給他們，他們都不敢用，因為用了出事，是他們負責 對於打混的人，你是無法叫他們動起來的，你只能取代他們 而在過程中，他們因為本來就佔據好位置，可能開始競爭而不被取代 但你就是得去競爭，他們才有必要動；這就是市場原理 就像高麗菜，20元賣到 100元，在一年裡漲漲跌跌，都算合理 但你無法叫他們跌，除非你入場，賣便宜的，在競爭之下他們才會跌 你不去努力競爭，他們又何必趕上？ 所以你有要投入自己的資源打這場仗了嗎？

重機那邊故意不告訴你最新結論的 法規其實不算通過，有但書 有人說這但書是陷阱，可是但書並不只出現在交通法規裡 本來就是要每條都檢視，交由法官仲裁 而現在仲裁下來了，他們又不接受這結論 最新進度沒更新給你，你是否還以為通過十幾年了？ 我也打過官司，哪有我自己認為該勝訴就自行宣告勝訴的啦 和我打的對家也認為他有理啊；所以才有'公說公有理，婆說婆有理'這句話 沒有兩面並陳，單聽一面，本來就你的錯 兩面並陳後法官仲裁，你問他們法官結論啊！

哪來這種結論 XDDD 其實重機早就上國道了，偷偷摸摸的，還有騎錯的 真正騎錯的，就真正只是被護送下去而已 會愈來愈白熱化是因為挑戰警方，那這就不是交通部的事了 警方是內政部，你們惹了兩個部；注意到都是'部'級單位，交通部不是內政部的上司 然後法院已經判決了，還不服，這是司法院；交通部內政部都是行政院 還剩一個立法院，是支持你們，還是被你們惹毛呢？ 行政立法司法，全對著重機幹，有這麼重要嗎？ 提醒你一件事，比如要蓋高鐵或高速公路到屏東，是交通部宣佈嗎？ 不見得，可能是行政院。也就是上司宣佈，下級承辦 而總統最高位，選定總統就無法插手這些；行政立法司法都直屬總統互動 所以沒有直選交通部這種事，而是國家政策定了，就去推行而已 和你對幹的是黨。。 你要一人幹一黨？ 你無法取代他們，要也是組黨，黨對黨來幹 執政黨若被幹下去，換你們執政 你不能單挑重機一件事關心，其他還由他們主導 你要就整盤端走，負責 你女朋友說；我和你吃飯，因為你有錢，但他比較帥，我和他睡覺，可不可以 （成語，東食西宿） 權力不可如此分割，政策不可如此分割，三權分立掌握一個國家，不可如此分割 當然，也有聯合政府這種方式 但你還是要付出更多努力

對你們最有利的是成立重機專屬部門，為什麼這樣說？ 因為如果要取代交通部，你知道旅遊和氣象也是交通部管嗎？ 當然這些他們也沒做好啦，但你們的訴求根本沒這麼多，也不想管這麼多 那去摃整個交通部幹麻，去摃相關小部門就好啊 那成立在哪？在立法院啊，因為那個可以直選 交通部也沒有汽車專屬部門，沒有機車專屬部門，何必有重機專屬部門 或者說，虛擬的成立重機專案，由原來的部門去分配工作 公司成立新部門時，會先找定人選，運作成熟就正式成立 運作不成熟就算了 就好像要升你做經理，不是先升，而是先叫你做經理的工作 當你做得駕輕就熟，才真的讓你升經理；是事情先做好，再升，保守點。。 結果叫某人把重機管好，他就拒絕了 自己推掉機會的不是？ 我看 youtube 影片看到那幕就笑出來了 人家給你機會，你把機會推掉 那你就別管，別人也不想管；沒人要管，放生。。

結果是每個人都只能負責自己說的話啊 我說我有保持安全距離，我又管不到你，你有保持嗎？ 發生在重機就更有趣了，他們可以緊急時變換車道，反正車身小 接下來一定會爭辯該不該這樣做，不做是浪費自身優勢 而且你有鈑金，我沒有，我為什麼要和你一樣死守在原車道 我開車也曾經很想閃，但閃去其他車道是對其他車道造成危險 所以路權規定是說，閃過去的話新車道發生碰撞，肇責在我 因此我就不閃，取而代之的是保留更多安全距離，並且注意更多路況 防衛做到了從料敵一步，進而料敵兩步 不是抱怨'這種狀況要怎麼閃'，而是'根本不要讓自己陷入這個狀況' 和下棋一樣，必需提早佈局；我防衛都做到這樣了 重機會怎麼做？ 國外也一樣，國內為什麼不行？ 車流密度不同，對各種機率運算，有沒有不同的結果？ 我想，再討論下去，連分子運動模型，碰撞機率等等都要談了 大概說一下：有些資源，當耗用兩倍，造成的困擾不是兩倍；要看門檻值 我們舉 SSD 為例，當你用到快光時，不是檔案多放一個，硬碟就慢一點，成正比的關係 而是檔案多放一個，硬碟突然變很慢 為什麼會這樣呢？這就和管理機制，碰撞率等等都有關係了 總之別進入這情況，那麼參數計算是你可預期的 進入這情況，根本上的差異，會無法使用一般以為的公式；要另建公式 但國外沒見過這情況，這公式國內自己導，又會被人說拿國情不同當藉口 我們沒資格推導自己的公式，因為我們不先進，哈 XD 台灣寫的論文不是論文

有啦，他們有提，但提了認為是政府的事，在等政府做 等不到後，他們決定跳過這步，直接提取成果 到時政府會受各方壓力指責，不得不做 但政府的立場其實有可能是：我本來好打混，能做到退休，你讓我混不了 這政府有問題沒錯，但他一定會維護他打混的'權益' 所以我比較鼓勵取代政府 畢竟，那也不是我要爭的權力，你們要爭，你們就去推 別把大家拉下水；你們應該要付出更多