Re: [問卦] 重機這麼想上國道的原因是什麼?
在談市場原理時,其實有買方及賣方,兩個看法
每個人看到的"公平",其實是自己的角度
我舉我軟體業者和老闆在談判時碰到的困境來說明一下
我寫了一支軟體,在我來說不好寫,但老闆覺得那軟體沒什麼了不起
這麼說好了,再難寫有 Windows OS 難寫嗎?沒嘛
Windows 一套賣多少?兩千。。。
所以老闆一開始信心滿滿,問我要賣多少
我說:花很多時間寫出來,功能差強人意,但至少會動,也要五十萬起跳
老闆就從椅子上跳起來了
人家 Windows 也才賣兩千,你寫個破爛軟體五十萬,這不公平,你坑人啊
我說:大絕是。。你可以找別人寫,別人也這樣開價;不過我願意向你說明
你所要求的軟體,就好像在飛機上買一個座位
Windows 是一架波音 747,上百個座位,其中一張票可能一萬
而我寫的軟體,也是一架波音 747,也能坐上上百個座位;但卻只賣給你
問題就在,我無法賣別人,這套軟體只有你要,你要我為你去買一架飛機進來
然後只載你一個人。。。 我是真心希望你就去找別人買機票,如果別人有你要
的航線的話。
今天如果我能租一架飛機,只載你一次,且還能載很多乘客,這叫旅行社包機
價錢會合理一點。但如果我沒本事租,我只能買飛機,這張機票我真的賠本賣
你眼中的公平,和我眼中的公平,不一樣,那真的談不攏
一年後,老闆又找我談,因為他真的很需要這套軟體,他說他提供我基本薪資
我為他開發,而且不是包商身份,所以能一直改規格,我同意了
我花了兩年時間開發,才有他要的,還算滿意的版本出現
當年最低薪資不是兩萬七,我們用兩萬五算好了
25000*2*12= 60萬
我花 60 萬給他開發出來,因此我認識的同行開價 50 萬,真的不貴
但是,一口氣給 50 萬,可能下個月就拿到成品
可是他不許改規格,因此他也開不出規格;不在這領域要開規格真的很難。
而攤提在兩年裡慢慢給,我也只能兩年後給他成品
但這對我們都划算;因為我真的沒實力一個月寫出來;這給我一個介入的機會
(如果他一口氣給我 60 萬,我要怎麼做?我轉發包 50 萬,空手套白狼 10 萬啊
也不是不可以啦,但轉發包是另一種商業)
除了每個月的基本薪資,他又想向我買新軟體
他說,能不能只買一套,看多少錢,然後若客戶較多,買更多套就便宜點
我說。。軟體不是這樣談的;因為給你就很好拷貝,都為你寫了,不多賣幾套也沒用
所以是反過來:你一口氣就要先下單十套;雖然你只買一套
等你用到第十一套時,我們再來談加購
不然,若真的每套兩千(他想像的,好棒棒的 windows 也才賣兩千嘛)
你才買一套,我一年收入兩千。。怎麼不會餓死咧。。。
(也不是不行,那我一套就得賣兩萬了,話術改一下而已 XD)
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總之啦,除去話術,真心講價,買方賣方看到的"公平",是不一樣的
因為你有你比較的世界,我有我比較的世界
只為了你而買一架飛機,然後只載你一個乘客,那真的要我命了。。。
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現在我們回到重機的世界,重機這邊說,繳的稅一樣多,權力就要一樣多
啊。。你要我的命啊。。。
真正的重機管理辦法,不是"重機視同汽車"
而是"重機就是重機,它不是汽車,也不是機車;一定要立重機專法"
誰來立法?立法委員
你要叫這些立委,專門為重機立法,立一整本專法出來
這樣對重機才是公平的
但對整個國家機器來講,代價是很昂貴的
去想想這個問題,比如重機上國道怎麼收費好了
就我看,重機人數若不多,乾脆不要用機器收,全部人工辨識收費算了
這件事誰做?好像就徐旭東?
你看他開不開心 XDDDD
就一堆這種問題啊,你想像的公平,和他想像的公平,是不一樣的
我沒談法了吧。。。
我在和你談理,以及公平
所以在市場原理上,你們很不一樣
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中肯 推
台灣目前就:你是部分機車部分汽車 XD
大家一直罵政府,但我會體諒政府,因為國家機器也講成本的 但我就整天被人罵韮菜 說我是自願被割的 對,我這人很好講話 XD 看多少人噓我啊,都不在乎我感受的。。這對我真心討論的人來說,也是種不公平 我給你們最誠懇的討論耶
認真討論 推一個
照你的邏輯你們不要同婚為了少數人
改大制度不划算
我又不是立委,你叫我做是不划算的,但已經做好了,我也管不著。 到底造成誰困擾你再想想。 如果別人捐錢,有人對你說,別人能樂捐,你也捐吧!合理嗎? 因此你拿別人立同婚專法要我做,這真的不公平。 說真的,建議你們選立委是公平的,別老是回選不上 因為那是對你們重要的事,你們花自己的時間,自己去推是划算的 無法花別人的時間 還有,別碰到人就要別人給你公道 那又不是我的工作 我同學倒我帳,我有叫你們替我去討嗎?沒有嘛 自己的委屈自己扛 我分析這些,不代表給你們公道是我的工作 千萬搞清楚對象
※ 編輯: HuangJC (123.110.76.230 臺灣), 04/28/2025 21:47:45> 你眼中的公平,和我眼中的公平,不一樣,那真的談不攏
但我承認都是對的 所以,談判應該是站對方立場,去想怎樣會被接受 而不是要求而已 要求只是吵著要糖吃,但站在對方立場去想怎樣會被接受 才有助於談判進行 我和老闆就是互相朝對方立場前進,才能合作的
確實,民主時代
自己想要的改制就自己派人選
是的,所以民主時代'用選票綁架'這是個錯誤的字眼 那我也可以說花錢買便當,是便當店老闆恐嚇取財了 XD (你不給我錢,我就不給你便當喔!) 修辭學不是讓人任意扭曲價值觀的 民主本來就透過選票 和交易本來就透過鈔票一樣 是正常的對價關係,怎麼可以說綁架?
※ 編輯: HuangJC (123.110.76.230 臺灣), 04/29/2025 01:51:251
這問題回歸到台灣騎重機的是甚麼人 北部觀察(生活圈台北到桃園)路上看到重機 50%乖乖當汽車騎,30%會忍不住偷騎機車道 20%當自己是小機車但處亂騎 這還是相對交通較好的北部,試問真的開放上高速後會有多少重機左鑽又擺?27
請問這句:85年次官男 官是什麼意思? 打錯字? google ai:看不懂,他好像真的打錯字了 XDDD2
不知道是不是真的很想 釋放性能 我常看的電腦YT頻道啦 常常就在說什麼 用上超好的散熱器 可以使XX CPU 達到 254W 的性能釋放 不知道那些紅牌重機
人民不得要求不法之平等 在違規者看到別人也違規卻沒開單,而去要求比照辦理不開單,這是要求不法之平等,法明確表示不得要求。 違規者看到別人違規,要求去開單,這是可以的,法律之前人人平等,法也明示。 今天重機在法律之前已能上國道,只等交通部開放,至自始就沒違法,跑上禁行機車道而已,白牌騎上平面禁行機車,也不違法也不公共危險,違規罰款而已。 重機上高速公路禁行道路,也是同樣,罰款了事,不必公共危險,眾警護送。3
如題 本肥重機仔 今天有發動一下 剛才遇到一位神a新手 要開不開的1
剛剛在省道遇到一群省道猴子 自助餐吃好吃滿 定速七十還是追不上 兩車道滿了 三輪車重機直接切機車道3
當我寫這句時,是對網友說的 我的回文對象在板上 : 在違規者看到別人也違規卻沒開單,而去要求比照辦理不開單,這是要求不法之平等,法明確表示不得要求。 : 違規者看到別人違規,要求去開單,這是可以的,法律之前人人平等,法也明示。 : 今天重機在法律之前已能上國道,只等交通部開放,至自始就沒違法,跑上禁行機車道而已,白牌騎上平面禁行機車,也不違法也不公共危險,違規罰款而已。10
我是4/24晚間騎GIXXER SF 250上國道跑給警察追的騎士本人,85年次官男。 4/25在雲林檢察署跟檢察官開完庭,無保請回等待判決中。 我用行動支持機車上國道。 行動支持的意思是說 我認為機車不能上國道 合法但不合理2
行動支持的意思是說 我認為機車不能上國道 合法但不合理 我當然知道上去是違法 我願意接受法律制裁也要宣揚我的理念 我會對自己的選擇負責17
安全好騎快速的路 是你的話不想騎嗎? 更別說法條早就過了,是交通部一直鑽法律漏洞用行政手段在檔 當然我不騎重機,那我為啥支持? 因為只有重機可以上去,那後面才能爭取白牌也能上XD
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Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道誰對誰錯已經不重要了 爭論這個也無法改變重機騎士死亡的事實 C300對 重機騎士錯> 重機騎士死 C300錯 重機騎士對>重機騎士死 大家都成年人了,要為自己行為負責,小學生在爭對錯嗎? 這個世界很多事情只看結果20
[問卦] 為何比爾蓋茲賣軟體能賣到變世界首富呢其實小弟也或多或少有看過比爾蓋茨的故事,也大概了解他跟IBM的風風雨雨。 只是在90年代,就算因為windows的發明?開創了PC時代的里程碑…但畢竟還是軟體而已 吧… 難道那時老美,或是全世界,也不太會用盜版軟體嗎?大家都乖乖用正版喔? 而且只是賣個作業系統,也不是當建商,不是賣石油,賣汽車,或賣半導體等等…![[問卦] 為何比爾蓋茲賣軟體能賣到變世界首富呢 [問卦] 為何比爾蓋茲賣軟體能賣到變世界首富呢](https://miro.medium.com/max/320/1*YErybSbp6CVYvFiODkTAOQ.png)
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Re: [問題] 重機上國道有更好的方法嗎?哀,還是講一下可行辦法好了. 你把局面攤開來看.大概就三部分. 1.以講道理/可行性來看. 因為全世界很多地方可以參考. 所以無論道理或是可行性,都是ok的....3X
[討論] 大型重機上國道的話 出事率會變高嗎?最近重機族群不斷地呼籲要能上國道 如果哪天真的開放了 大家可以想像一群成群結隊的重機 出現在國道的樣子嗎 不知道會不會容易出事 先不說重機本身素質如何![[討論] 大型重機上國道的話 出事率會變高嗎? [討論] 大型重機上國道的話 出事率會變高嗎?](https://i.imgur.com/xhucz1pb.jpg)
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[討論] 為什麼不考慮禁止重機上國道這幾年一直在吵重機路權的問題 大概整理了一下各方論點 四輪: 1.重機愛飆車亂鑽 2.機車鐵包肉出事危險![[討論] 為什麼不考慮禁止重機上國道 [討論] 為什麼不考慮禁止重機上國道](https://i.imgur.com/gsxdaM1b.jpg)
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Re: [問卦] 用Linux的都是什麼人還好R 很多人都說linux難用 可是我用了一年多惹 感覺沒差R 遊戲照玩、office照用 還有開始選單 一樣會被自動更新衝康 用起來和windows 10有87%像![Re: [問卦] 用Linux的都是什麼人 Re: [問卦] 用Linux的都是什麼人](https://i.imgur.com/krP7dudb.png)
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[問卦] 普通重機上國道阿肥我睡不著滑了一下臉書,看到啊,大型重機要爭取可以停機車格,所以好奇查了一下大型重機在路上的定位,原來政府把他們歸在汽車,但是他們想當「是機車也是汽車」,所以要爭取上國道但是也能停機車格。 阿肥我看了看論述,就是要大家路權全部平等,一視同仁,所以阿肥我覺得,就不要分那麼細,什麼汽車什麼普通重機大型重機,全部都叫做車輛,大家都停一樣的格子,汽車可以停機車格,一般塑膠車可以騎上國道,這樣大家不就沒事了,大家都一樣,大家都公平,大家說好不好? ----- Sent from JPTT on my iPhone --6
Re: [新聞] 新北男騎「忍者400」夜跑觀音山 自撞山壁依年紀來看 這台黃牌重機 要麻不是用租的 要麻就是首付0元 然後分高期數那種 至少60期以上 再來應該是二手的 所以二手車的利率又會高於新車許多2X
Re: [新聞] 爭取路權 重機團體聲請釋憲盼合法行行車糾紛很多啦 但是這款的齁 科科。。。沒有人敢開放啦 等一下國道叭一聲,還沒到家![Re: [新聞] 爭取路權 重機團體聲請釋憲盼合法行 Re: [新聞] 爭取路權 重機團體聲請釋憲盼合法行](https://img.youtube.com/vi/TI9CQUo6D3c/mqdefault.jpg)
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Re: [請益] 販賣自製商用軟體 該如何起步肥宅小弟我的公司主要業務之一是倉儲管理系統 跟你的case有點類似,也是公司企業內部使用的軟體 一些心得跟您交流一下,主要希望你就下面幾點評估一下 1. 你可能要斟酌一下是不是要全職投入賣你這個軟體的事業 因為你的軟體是公司內部使用,不是那種內容農場、或是什麼網頁小遊戲