Re: [問卦] 認真說,那圓環根本失敗設計吧
※ 引述《dream0821 (早餐很重要)》之銘言:
: 認真說,在台大附近逗留那幾年
: 那圓環每天有經過的人
: 就知道設計有多爛了吧
: 首先那邊車流量很大
: 要是騎錯 要迴轉都很不方便
: 再來就是每次經過圓環迴轉
: 我也覺得很危險
: 寧願恢復成大十字路口
: 機車乖乖待轉
: 汽車行駛也安心
: 現在拆了真的是德政
: 那種擁擠交通路口根本不該設置圓環
: 因為台灣機車量大
: 國外設置的好是因為他們沒有機車族
我當年在台大的時候
最痛苦的 就是這個垃圾東西
白癡設計
當年是學生 還真的沒想過要拆掉
只覺得這個可能就是台大特色吧
之前長期要去景美家教
我大一的時候還沒有機車
我騎什麼?
幹你娘的腳踏車欸
夭壽
每次騎到圓環附近都覺得很恐怖
根本不知道怎麼過
後來騎機車有好一點 漸漸就習慣了
但這東西真的是個低能設計
到底這樣設計要幹嘛阿
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.238.21 (臺灣)
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推
進步學生團體不是說圓環劃線就好?
我不知道這個團體是什麼 我只是覺得這個圓環很機掰而已 真的很恐怖
※ 編輯: xa9277178 (114.36.238.21 臺灣), 09/14/2025 17:11:25推
小朋友願意牛奶換圓環 勿嘴
推
原PO是天選之人 透過公館圓環的可考驗
推
可是這不是台大人的回憶嗎?
你要這麼說 我也不能反駁啦 印象很深刻 每次騎車都有一種 來了哦 要開始通關了! 欸 通關了 又可以騎100了 這樣
推
※ 編輯: xa9277178 (114.36.238.21 臺灣), 09/14/2025 17:18:32
凱撒門啊
推
人家願意用牛奶換圓環,你要拿什麼換阿?
安..全帽? 現在都開車 也不騎車了XD
※ 編輯: xa9277178 (114.36.238.21 臺灣), 09/14/2025 17:21:42→
啊就職業學生投誠面試大會 大家都
→
心照不宣啦
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首Po認真說,在台大附近逗留那幾年 那圓環每天有經過的人 就知道設計有多爛了吧 首先那邊車流量很大 要是騎錯 要迴轉都很不方便![[問卦] 認真說,那圓環根本失敗設計吧 [問卦] 認真說,那圓環根本失敗設計吧](https://i.imgur.com/8BCjxg8b.jpeg)
失敗設計倒是沒有, 至少32年前不是失敗的, 不過我那時候騎機車是走地下道... 圓環關我屁事,那時候也沒有兩段轉彎,也沒有戴安全帽, 那時候文山車子也不多...印象公館到萬隆還是鄉下感覺,6
推 js2004nt: 拆之前可以試行可逆的標線號誌改造或取 36.227.110.25 09/14 16:46 → js2004nt: 消紅綠燈 待轉區 蔣為何不試試這樣大家 36.227.110.25 09/14 16:47 看到這種推文就會覺得「你真的有去了解標線改造方案嗎?」 (苗博雅FB) (行人零死亡聯盟FB)![Re: [問卦] 認真說,那圓環根本失敗設計吧 Re: [問卦] 認真說,那圓環根本失敗設計吧](https://cdn.meee.com.tw/static/banner.jpg)
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[閒聊] 有關公館圓環未兩段式的問題剛剛被開了一張未兩段式左轉在公館圓環那, 就是橋下來直接騎進圓環往羅斯福路方向, 稍微google了一下似乎不少人都在這邊中招, 想說這個申訴有沒有用? 因為第一次騎完全沒看到什麼待轉區,![[閒聊] 有關公館圓環未兩段式的問題 [閒聊] 有關公館圓環未兩段式的問題](https://img.youtube.com/vi/vo6jq4cHyc0/mqdefault.jpg)
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[問卦] 六都哪個市的圓環設計最爛?如題 本人我近期有在六都騎車逛逛 ,發現市中心大多有圓環分流 特色上是在圓環部分汽車、機車 是分開的為共同點。![[問卦] 六都哪個市的圓環設計最爛? [問卦] 六都哪個市的圓環設計最爛?](https://img.youtube.com/vi/vo6jq4cHyc0/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 快訊/「公館圓環」確定要拆了!原本以為 圓環 是能有什麼問題,看了一下 是獨步全球的設計的圓環 圓環 基本使用方法是,右轉在外側,直行在中間,左轉在內側,迴轉也在內側 一般來說 一個入口 三個出口 會有四個車道,出口越多 車道就必須設計越多 然後必須遵循著 外側讓內側的守則 也有些設計是 一個車道可以有兩個出口,這種比較常用在 車流少的路,例如一個![Re: [新聞] 快訊/「公館圓環」確定要拆了! Re: [新聞] 快訊/「公館圓環」確定要拆了!](https://i.imgur.com/bKKvIcLb.jpeg)
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Re: [問卦] 為什麼「圓環」在台灣走不下去?昨天我有問 雖然圓環的概念跟十字路口很像,左轉靠左 右轉 靠右 直行其中間 ,遵循著車道禮讓 基本上不會有什麼大問題 但台灣 你照著台灣 十字路口概念去設計會怎樣? 沒錯 就會有紅綠燈 禁行機車和待轉區 這就算了,台灣超多那種 喜歡在最外側 騎半圈 到最後左轉出口的人,這種是嚴重違規![Re: [問卦] 為什麼「圓環」在台灣走不下去? Re: [問卦] 為什麼「圓環」在台灣走不下去?](https://i.imgur.com/w5EuGwLb.jpeg)
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[閒聊] 福和橋機車道禁行自行車乳提 常常看到腳踏車悠閒地騎在往台北市的機車道 但上橋前明明有標示禁行腳踏車 腳踏車要上橋得從成功路走到底進水門 左手邊那裡有個牽引道跟電梯5
[問卦] 基隆路圓環很有問題吧?!我4縮台大那邊啦 高架下面的圓環路口 到底哪個天才設計的紅綠燈秒數和道路規劃 只要車一多 加上下雨 所有車就是卡在那邊完全不能動 交警也跟裝飾沒兩樣7
[問卦] 為啥以前道路要設計圓環之前當學生時候 在台北走路每次最討厭就是圓環 真的有夠盧洨 仁愛跟公館那個都是 好奇之前為啥要設計圓環5
Re: [新聞] 圓環「走讀」苗博雅短暫現身 釀交通一度圓環該不該用 有利有弊 看關心交通議題的youtuber介紹 圓環絕對不是問題 但台灣的圓環是畸形的變形 反來產生更多問題 有特別拿台南當例子討論 不然就是乾脆回歸正常的圓環設計 不然就是乾脆拿掉 這個cheap大概很清楚 但政策都是有利有弊 很多政策觀念也不是不容挑戰 搞不好幾年過去又是另外一種說法2
[問卦] 公館那邊最大的交通亂源不是拆圓環,是腳老實說拆圓環跟地下道對我通勤沒影響,真正影響我通行困擾的 是台大跟台科大週邊腳踏車在人行道上橫衝直撞,從學生到教授都一樣 他們應該要去抗議的是二輪怎麼可以在人行道上騎吧 更扯的是水源路那邊,腳踏車道佔用人行道不說,還畫的比人行道還寬 明明是人行道,行人變成次等公民,每次經過都變成行人要讓車