[問卦] 過無號誌路口鬆油門就被追撞

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以現場狀況來看，賓士車非外側迴轉；也非橫（跨）越雙黃線缺口，因此等同於經過無號誌的十字路口而已。 以重機的時速來說，賓士車要過馬路的當下往左看可能重機還沒有出現在視線範圍內，因此判斷為「在正常情況下可安全通過馬路」。在預設一般車輛時速都正常之下，誰知道下一秒會有一輛高速行駛而來的重機出現。 難道未來穿越十字路口，就算左方看到無來車，也要預設可能會有一輛或一群時速超過150公里的車子衝上來？ 此外考過駕照應該都知道行經無號誌路口應減速慢行的道理，今天如果有遇到無號誌路口都減速慢行的習慣的話，這起事故也是能避免的。 -----

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車輛行經路口時 要減速慢行 扯東扯西 一堆駕照用雞腿換的 管你紅燈還是綠燈 開慢點 騎慢點 很難嗎????

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整篇就是速度分析 憑什麼跳到你的結論？ 無號誌路口最好往右匯入不要左轉 因為速限70的省道有騎200公里的垃圾存在？

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先承認本魯叔也曾是影片中的一員 這個路口是 翠華路接大中路機車地下道出來第一個路口 華夏路 現在路口用科技執法 不管是騎人行道 紅燈右轉 都抓得非常精準

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一堆人在爭論路口減速 其實大家都沒有說錯 只是用語不精確 應該是接近路口時減速 增加對路口橫向車流的反應時間

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住家附近的十字路口 一條雙邊設有停車格，一條是單邊設有車格 沒有設置閃黃燈閃紅燈的號誌 今天我開在雙邊有停車格，路感覺比較大條的那邊 遇到一台兩輪從右邊路口無減速直接衝出來

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速 : 我是主幹道,被對方次幹道衝撞,已經夠倒楣了 : 現在還收到警察寄的罰單,警察補一張罰單給我這樣合理嗎? : 警察可以這樣搞民眾? : 搶錢搶成這樣

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我有過一次類似的經驗， 白牌125，準備十字路口待轉， 慢慢的騎到待轉格，停車， 抬頭看紅綠燈， 嗯，是紅燈，

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我記得交通規則有一條是行人在斑馬線上有絕對路權 換句話說任何車輛只要經過斑馬線都會暫時失去路權 所以我自己是經過路口都會鬆油門準備踩煞車 不是真的踩下去 就只是做準備而已 每次看到落後地方來的三寶全油門過馬路

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拜託ㄟ 你不知道死最多人的路口 都不是什麼好幾車道的大路口嗎？ 反而都是這種沒號誌路口ㄟ 被追撞責任還好歸屬