Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再
: 記者署名:楊熾興、劉人豪
: 完整新聞標題:驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再被後車輾過拖行慘死
: 2022年11月07日 12:28 記者楊熾興、劉人豪/桃園報導
: 桃園市昨(6日)深夜發生一起車禍,一名女子過馬路時遭疾駛而來的汽車迎面撞飛,女子: 倒臥在地無法動彈時,又被後車輾過拖行約4公尺,而事發時的行車紀錄器影片也曝光。: 從影片中可看到,6日晚間10點25分許,機車騎士行經中正路與南竹路一段路口等紅燈時
車輛行經路口時 要減速慢行
扯東扯西
一堆駕照用雞腿換的
管你紅燈還是綠燈
開慢點 騎慢點 很難嗎????
等吃官司了 再來靠北 笑死人
路口減速慢行
路口減速慢行
路口減速慢行
很難? 還是腳麻 油門放不開?
--
誰會減速慢行???????????????????
那路口放測速照相不就好了 限速40
麻油雞腿好ㄘ
就是很難啊
路口當然要衝阿 黃燈更要衝
一堆把紅綠燈當作F1賽車起跑燈一樣
華國交通部要用路口測速記得要給我專利費
號誌要變了,催落
路口減速保護自己也保護別人 基本開車概念吧
你也看看駕訓班教練都什麼貨色
斑馬線像賽車黑白旗一樣告訴你衝就贏了
看到目前討論串的一堆言論就知道台灣
交通沒救了,腦x很多
不減的都沒想到也會有另個白目仔加速撞你嗎?
真的 下次不會了啦 不會闖紅燈 嘻嘻
這就是我們死傷永遠那麼多的原因
回一樓,我會減速,看多了闖紅燈的三寶
你就會覺得趕那一兩秒衝過路口,跟發生
事故後續的官司比起來根本沒什麼
那汽車有無超速?
一堆路口都有限速和紅燈照像啊
這篇正解 看一串下來難怪交通沒救= =
錯 路口測速幾乎沒有 通常只有闖燈
用生命捍衛路權
測速都藏在中間段 不會放路口
車板 : 日本開車都教綠燈不減速 減速會被罵
鬆一下油門好像會要人命一樣
這邊到底多少人沒考過駕照==
科技始終來自人性,只要長時間不出事它
你就等到出一次車禍才能體會慢一秒免災多好
..所以闖紅燈的三寶 被撞死 有比較好?
我禮讓都會被叭QQ
們的確會把觸發的速度調得比較高XD
再腦補說減速是要踩剎車減到20km/h
輪子多的路權就大, 你看過火車讓轎
車的?
停止線前面放兩塊減速丘
真的基本常識,一堆用雞腿換駕照的
淦 現在碰到黃燈還不敢停 後面跟超緊
闖紅燈的就是該死 還要賠給撞他的損失
或是直接路口鋪帶狀減速丘
外國是綠燈不減速 台灣是闖紅燈比較大
以後斑馬線都加一個減速坡怎麼樣,一定都
被火車撞誰賠錢? 被撞得要賠阿
台灣畸形的交通設計與規則 導致交通永遠差
會減速的,不然就飛起來
行人速度慢 萬一走到變紅燈怎辦? 所以才
會有行人在斑馬線帝王條款
台灣的交通不是單一因素導致的,是很
多爛原因產生的
你有無開車騎車?你都有做到?
我自己是晚上經過路口會煞車 白天看視線
支持 以後路口都隆起 不減速準備吃屎
綠燈速限內還剎車 真的三寶
市府也不用救交通了 路上都三寶駕駛
現在誰還不會減速預設有智障會闖紅燈
國外管你有沒有號誌,斑馬線有行人要
穿越一律停車等通過
我在埔里被拍過路口的,所以也不一
定。
不能超速,但到底要減三小速
哪個國外講清楚?隔壁國就不是這樣
我有保全險 我不需要減速
都減速.紅綠燈乾脆癈掉好了
減速被追撞 好了啦 捷運仔
三寶闖紅燈,有啥好說的
我覺得我會 路口很可怕 我不懂敢直接
衝過去的人在想什麼
要減速到多少才算減速慢行?
去跟法官辯啦 這邊講有的鳥用 法官一句:你開那麼快幹嘛 你就傻了
※ 編輯: epson5566 (36.226.4.77 臺灣), 11/07/2022 15:08:57笑死 綠燈一路順暢 你會減速停看聽嗎
看到黃燈猛踩油門是基本的 轉紅燈三秒
內可闖過路口更該用力踩
不管跟法官辯不辯 肉身闖紅燈的 抱歉喔
下輩子再重來吧 官司贏了可以復活喔?
你減速就可以回家爽爽睡覺 腦殘才在那邊討官司吃
※ 編輯: epson5566 (36.226.4.77 臺灣), 11/07/2022 15:11:45不闖紅燈有那麼難嗎? 不惜生命也要闖嗎?
路口一定減速,太多電動車或是腳踏
車及行人沒在管。怕
在日本綠燈直行過路口,減速是違法,低端地
區怕撞到闖紅燈行人才在要求直行車減速慢行
好啦 快去國外住吧 台灣真的不適合你
※ 編輯: epson5566 (36.226.4.77 臺灣), 11/07/2022 15:14:54汽車減速慢行的規定助長了行人闖紅燈的動機
,本末倒置的法律真是奇葩
我在談宏觀的文明進程,你在明哲保身,可以
理解
你看一堆四輪都不禮讓行人就知道了
你活在日本逆?
等台灣有到路口要停車再開的法規
DiorW你再來討論綠燈不用減速啦
現在就一堆開車只怕自己撞人不怕被撞啦
你的先進國家為什麼到路口要直接停車?
另外日本是普遍到路口都會減速慢行
你叫他們要停看聽,幹,除非哪天去撞到他們
我就不懂,巷弄開慢,路口要放慢的常識哪去
台灣就一堆三寶,我好幾次因為有三寶闖紅
燈而急煞。
同意,文明的進步是需要時間的
三寶有問題一回事,開車的該注意的也免不了
我本人也會減速慢行,但突然看到這種的,基
本上減速也只是降低傷害,還是會撞上
整天要求二輪防禦駕駛,四輪就不用?
不知道限速70的幹道,各位來賓需要減速到多
少才不會在夜間撞上闖紅燈行人呢?
自己和身邊不會減速的低端廢物不用到處
自介
台灣市區道路速限應該規定30的 最沒爭議
正常人開車都會減速慢行ㄅ
1F到今天還沒撞死人真是奇蹟
夜間視線不好 那你當然就要開更慢
撞到人你一定有責任 責任多少而已
同理 路人闖紅燈不該看一下來車嗎? 公沙小
一群過路口不減速的猴子,遲早出事
中肯
就跟你說每天會有8個人被車撞死 這是整個
交通都有問題
很想推一下cheap的影片 台灣交通問題很多
面向 道路設計 罰則 與用路人習慣都是
台灣也沒規定要減速啊 法官認證的
所以沒減速一樣有責任啊
在台灣減速 大概7成會被後車巴拉巴拔
拔
台灣更大的問題是道路分級沒做好,道路設計
沒有自然速限效果,比人家高速公路還寬的車
道限速30之類的智障設計
減速本身沒錯 但是要減到多少? 40一樣可以
把人撞倒碾死
減速不是叫你煞車,是叫你放油門保持隨時
可煞車的狀態,腳放剎車上方有狀況就來得
及煞車
不就減速到看到前面有人能夠在撞到前停下
行人闖紅燈有9成9的機會不會撞死人,但行
車經路口不看路可就不一樣了
雖然減速很棒,但若在速限內過綠燈路口
還要減速,那早上的通勤時間大概大家都
塞在那邊吧,速限5-60在減速,一台減一
台,可以參考國道一號岡山段,那邊有一
台測速,每天早上沒任何事故總是塞在那
邊,減速及防衛駕駛的連鎖效應,會讓交
通塞爛
綠燈直行跟本沒有法規規定要減速 不知道
說駕照雞腿換的人有沒有好好看過法規
這案上法庭一定是主張“未禮讓行人”或
“超速” 因為有法可循 不然要主張汽車
“綠燈直行未減速” 先講是哪一條規定看
看
上法庭就用法條講話 無法源依據 那些主
張法官馬上就駁回了
道安規則,第 103 條第二項,基本就天條。
行人和駕駛都沒在看路...
反正這個是三寶頂尖對決,沒事啦
這個三寶,今天沒被人撞死,下次搞不好換
你不小心撞到他,所以你要感激這兩個車主
為民除害
如果按照速限開很難出車禍 道路速限超低
這一次行人被撞死也不是一件壞事,至少讓
大家知道過馬路要看紅綠燈
很明顯有一堆不尊重生命的酸民崩潰,加油
你可以超速,但不表示你可以撞死人
今天闖紅燈女角色換成老人小孩盲友
也要把他們撞死嗎?真得有夠腦殘
的飆車仔。整天嚷嚷說交通事故與超速
無關,TMD聽了就噁心
駕照用雞腿換的
路口至少油門要放掉吧 明顯影片那兩台沒
笑死 自己的命都不尊重了 要大家尊重?
... 沒號誌路口 才要減速 好嗎
到底誰用雞腿換的 ?
連市區遵守速限都辦不到, 還期待路口喊速
減
救護車也會闖紅燈,路口本來就要減速
路口減速很難?都寫在道路交通規則裡面了
,這次要不是行人而是救護車或消費車看要
怎麼辦,消防車搞不好撞下去死傷的還是你
路口三寶出沒頻繁 減速通過才是正解
人家日本綠燈是盡快通過,只有臺灣綠燈
還不能按速限開學,乾脆全部都改成閃黃
閃紅好了啦,笑死
38
一堆推文都沒有看到後面影片的 車子是綠燈歐!!! 車子是綠燈歐 !! 也就代表著 斑馬線的行人是紅燈的 這女的是不該走的11
之前常經過這路口,不過跟路口無關啦 這種只有一向紅燈路口 很多行人常常沒看紅綠燈然後就誤會自己是綠燈 想說車停了就是綠燈 早上還好,車多行人會在安全島附近停下2
跟大家分享一下車禍案例要注意什麼, 今天早上也幫人處理了一件車禍。 事實部分: 以下面兩張截圖看來,機車騎士的方向是紅燈, 行人的方向就會是綠燈。4
兩台車絕對都超過一般平面道路限速50 這不用算標線就知道 第一台沒煞車直接撞 第二台沒煞車直接碾 經過路口請減速5
安安 那個 我想問啦 因為女生已經死掉了 所以應該開車的會吃一條過失致死的罪名 不過因為一台是直接完美衝撞8
看到這種新聞下方會有檢討違規行人的言論 就知道台灣交通大概就這樣惹 不是守不守規矩的問題 而是觀念錯誤 要有一個觀念 在馬路上 行人永遠是最大的 懂?42
我主要有幾個問題啦 第一 在綠燈的情況下行經路口減速 所謂減速是減到多少才合理? 第二17
原PO都幫忙找出非常清楚的影片 闖紅燈的在過馬路到中間才拿起手機 在快到中間分隔島的時候就放下手機 然後都可以清楚看到手機被拿在右手 一直到被第一台車撞到 連鄉民看著這麼清楚的影片 都可以一直說他一直滑手機不看路 難怪一堆開車上路後A柱跟前擋風玻璃一樣大 根本是台灣人的眼睛有問題2
為什麼不能檢討?什麼東西都要非黑即白? 連法規本身都有檢討空間不是? : 不是守不守規矩的問題 : 而是觀念錯誤 : 要有一個觀念 在馬路上 行人永遠是最大的 懂?
42
[討論] 閃黃燈禮讓行人不對嗎?如果是我也會先禮讓行人 那台咪泥的車主... 這種不提告對不起自己 道路交通標誌標線號誌設置規則第210條20
Re: [新聞] 桃園八德女騎中間車道左轉 遭直行特特斯拉 8+9 鬼切 飆車 這個車禍大概至少三成責任以上啦~ 尤其撞擊的點又是在斑馬線 經過斑馬線不管怎樣就是要減速 懂?37
[問題] 台灣人路口沒有減速的習慣為什麼台灣人沒有紅綠燈的路口 可以不減速通過? 而且到底是有多大的勇氣, 可以在路口加速通過? 後來我發現,沒有紅綠燈的路口不減速慢行,似乎是也沒有什麼罰則…35
[情報] 國道一號北上火燒車位置在國道一號北上林口出口附近 請有經過的朋友們減速慢行。 注意行車安全 -----18
Re: [新聞] 桃園八德女騎中間車道左轉 遭直行特斯拉大家好我是n199a ^^! 個人認為 特斯拉=鬼切 婦人=鬼迴轉 特斯拉沒有特別衰小13
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再其實我就真的不懂 一堆人開口閉口國外 路權云云 我去巴黎待了一陣子 路上一堆人闖紅燈(斑馬線) 法國佬還不是乖乖煞停
爆
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