Re: [問卦] gogoro的月租方案是否為失敗的開始?
肥宅我GOGORO車主啦
從大學騎到現在6年了,騎得很爽,我下一台還是會買gogoro啦怎樣
個人使用體驗好、騎得也很爽,不是很懂為啥一堆非車主要在那邊酸別人當盤子。
說保養貴的
我每次去門市保養都能乾乾淨淨坐著休息,不需要看傳統機車行髒兮兮的店面、還需要跟老闆討價還價,保養那麼累幹嘛?
去看看電蝦,很多懶人組電腦懶得比價會推薦多花一點錢去原價屋買,為什麼換成機車就是盤子?
說月租盤的
有些人就住在都會區,換電站密度比加油站高,就算換電池也只是順路,更何況不需要去加油站排隊、掏錢,一個月差兩三百塊的月租,用信用卡綁訂省時間,又被當成盤子?
其實道理就跟iphone一樣,用創意跟消費體驗多賣一點錢不喜歡就滾去買安桌就好了= =
說到底,每件事情都用金錢/CP值衡量,才是台灣人最可悲的本能吧
品牌、消費體驗跟便利性才是gogoro客群要的,而酸的人大概不重視這塊,整天罵自己又不買,一點尊重都沒有= =
每件事情都用錢衡量,乾脆女生禁止上班,強迫當妓女促進經濟發展= =
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好的 加油 請繼續支持
還有下一台ㄇ?
錢就是用來生活,不用錢衡量除非你家開礦
你用的開心就好,但是市場不支持是事實
所以保養貴的解釋勒? 說一堆話結果不敢提
3000公里保養一次800^_^ 夠您換幾次機油?
你一個月多花200生活不了?
那你就滾去用你的油車啊
保養半年一次 一次500-700 貴在哪
跟iphone 完全不一樣 妥善率 完全
不同檔次
iphone 保值 gogoro 二手價跟屎一
樣
好 下一位
正常通勤,月租費應該近千
謝謝你花大錢還要吸別人廢氣
我就窮
股價反應一切
讚讚,希望越來越多人騎gogoro
事實就是要下市了
讚讚 公司倒的話千萬不要政府救
早期車主月租費還包保養費呢 狗黑還
是整天罵保養貴嫌月租盤
正常通勤月租破千那油車也差不多了
多動腦
就根本多沒多少錢不曉得鄉民在悲憤
什麼,對啦,是比較貴,貴一塊也是
比較貴啊
31
首Po肥宅來馬後炮一下啦,幾年前電車推出時以為更省錢,結果得知電池還要租,就果斷放棄, 用租的我就騎wemo就好啦,月租方案是不是失敗的開始,有卦 --17
不是,因為以電車的技術來看,本來就不可能更省錢. 現在回頭來看,答案是, 這些年電池科技的牛步進步讓GGR沒辦法達到所謂的損盈兩平 因為換電制在台灣算創新,也彌補了台灣很多人無法自充的問題 (租屋族/大樓族/無自家車庫等...)1
你沒繼續追問 為什麼電池技術進步牛步化? 事實上這幾年正是電動車大爆發的時代 電池技術日新月異 電池價格不斷下降6
其實Gogoro換電的機制在台灣是可行的,而且很方便,不像內建電池還要找充電站,要解決的是電池的成本太高,目前低蓄電量電池的更換,而且現在每股才0.455鎂,市值才1.34億鎂,一個Nasdaq上市公司,有品牌,換電方式也可以變成充電汽車的第二電源,只要有電池廠的有錢爸爸併購,還是有機會的。而且現在股價蠻便宜的,會不會更低就不知道了。 ※ 引述《spartaucs896 (夢醒十分)》之銘言: : 肥宅來馬後炮一下啦,幾年前電車推出時以為更省錢,結果得知電池還要租,就果斷放棄, : 用租的我就騎wemo就好啦,月租方案是不是失敗的開始,有卦 --2
綠牌單電池 月租費199的Jego大賣 應該有指示一條新的路給gogoro 證明有很一大部分人 不是很在意效能 但就是要便宜 低月租費 空間大的買菜 況且綠牌的Jego 除了極速以外
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[閒聊] gogoro 2 plus 2萬公里花費與心得手機排版請見諒。 文章分成兩部分, 第壹部分花費, 第貳部分心得。 花費的部分又分為非必要支出與必要支出,X
[閒聊] 盤點Gogoro近年6項改變,越變越好Gogoro出了新車上市 雖然看過網路上這麼多Gogoro爭議,說他是一間賣信仰不是賣車子的公司 但不得不說Gogoro真的反應很快產品調整幅度也很高,這可能是新創公司特性吧 幾乎有什麼抱怨就改什麼地方,不然就是沒多久就推出對應的產品39
Re: [問卦] gogoro的里程數越來越離譜,人呢?我真的搞不太懂 GOGORO 這種車客群 到底還剩下誰? 為了新鮮度 車種也沒有大量更新 為了配備, keyless 循跡系統, 那些 油車 高檔款都已經追上了 以前台灣的油車配備真的很爛40
Re: [分享] Gogoro3持有一年心得其實Gogoro的持有成本就是高油車很多 所以他的客群我把它簡易分成 1.錢媽媽付的學生 2.不在意那價差的上班族 3.想體驗新事物的人23
Re: [問卦] GOGORO股價怎麼了?1.電池續航力不足且換電站都在奇怪地方 普通機車加一次油可以跑100公里以上 gogoro換一次電池大概只有40~50km續航力 換電站很多都在奇怪的地方要特別繞過去換很少順路 2.保養麻煩3
Re: [問卦] 想救gogoro的都在想啥?如果你真的很少騎 油車電瓶不用半年就掛點了 但gogoro不會 沒電去巷口換電池就好 很適合機車非主力工具 少騎又必須的人 : 2.智障換電:不把有問題的電池更新 這確實是問題8
Re: [新聞] 買Gogoro騎4年他後悔了!車行老闆揭「最之前我也騎GOGORO 後來電池越來越差 保養又好貴 電池費比我騎油車還不划算 就賣給二手車商了 但是真的好騎 就好奇 GOGORO電池費、保養費這麼不划算 這二手車要賣給誰? 二手車的客群基於什麼考量買二車GOGORO 電池費、保養費還是一樣貴呀? --3
Re: [問卦] 路上gogoro變少了?我騎過兩台gogoro 共四年半 第一台騎了兩年給家人 然後再買一台 現在想把這台給女友 然後再買一台premium 因為顏色頗有質感的 我自己的經驗是 gogoro解決鍊條問題(花27xx去換)之後基本上沒大問題2
Re: [問卦] 給本肥一個買GOGORO的理由我GOGORO 1代車主啦 算超資深吧 以前油車騎十幾年 換GOGORO以後 覺得 GOGORO真是他媽的太適合我 第一. 太好騎了 那個順暢度滑順感 油車是沒辦法比的 第二. 我騎車基本上只在我家附近方圓3公里內 沒有電池焦慮
爆
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