[問卦] 明天要在台北開車 要注意什麼?
去年有開車到台北一次
但大部分路線是快速道路
市區平面道路跟巷弄幾乎沒經驗
明天會在市區繞一下
知道台北有很多單行道 禁止左轉的路口
有稍微做一下功課
但還是有點緊張
這樣正常嗎 還要注意什麼?
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不要勃起
時速不要超過四十
撞到有聲
不要開到馬路上
山豬要栓好 台北很會開紅單
你會在哪開 我迴避迴避
看到綠柱子右一圈半倒車
不要闖紅黃燈 停讓行人 不要違停
注意違停仔
先準備好跟警察要說的話
找個捷運站停車場小心停好 然後搭捷運
請問您在哪一區出巡 我會躲開
預計是大安 中正 大同 松山
注意不要撞死人
看到計程車就讓 別礙着人家
先用Google地圖實際跑一遍
導航王買下去 台北實用
緊張的時侯就長按喇叭
護照要帶著
為了自身安全 明天就不出門了 愛怎開
你是綠燈過路口就不要踩煞車 日本都這樣
認真回 不要逆向行駛
開車就沒事了
導航還是能應付啦 大條路有分快慢車道
斑馬線記得不要禮讓 ==
按喇叭小心、隨時出現跑車、名車、三寶。
不打方向燈的人。停車位難找。找不到車停
注意名車、單行道、禁止轉彎跟禁行汽車
哪
小心車被前後包夾死死的
要轉彎提前切車道
護照要帶
記得好不容易找到車位,會回去找不到原本
停哪
記得很向要紅燈,這邊已經準備加油門5432
1
看到名車開慢點,別跟太緊
台北一堆單行道和調車路線
其他有保險的話,就隨便
若是不幸在小巨蛋要有耐性等行人過斑馬線
台北不能騎山豬
檢舉達人很多
很多科技執法 要準備荷包失血
過每個路口記得按喇叭大聲一點
停車位
你先列出路線圖
行人
保持安全距離才是最重要的
車比人兇
收罰單
遇到斑馬線行人記得禮讓,一堆行人地獄
youtube在拍影片
記得買超跑險
你在南部開沒出事在台北就沒事 台北交
通比南部好一百萬倍 台北機車騎士也比
較少
自強隧道超容易被罰
照導航走
帶護照
進成收1000
調撥車道別開錯了
調撥車道
最恐怖的是機車 跟蝗蟲ㄧ樣 神風特攻
推車
把車子停在郊區,然後坐捷運和計程車
。
爆
[問題] 在沒有導航以前是如何開車各位好 我如果跑國道或是出遠門開車 通常都是用google map導航 否則一定迷路 沒有導航 我去陌生的地方真的無法爆
[問題] 台北開車到高雄變快了嗎?汝提 小弟我明天開車下高雄看生病的阿嬤 不看不知道一看嚇一跳 谷歌預測路線只要三個半小時43
[討論] 新北到台北通勤 換重機是不是無解?自己平常是天氣好時白牌Smax 下雨或留在公司運動時汽車 所以一周大概一半時間騎車一半時間開車 最近看到幾個重機yt開始有了是不是要騎車升級成黃牌的需求 時間上 騎車從家裡到公司平均45-50分鐘17
Re: [請益] 住在雙北除了捷運還有什麼吸引人的地為什麼這麼多人以為雙北只有捷運優勢啊 就算是騎車開車雙北的優勢仍然不變啊 尤其是開車族我敢說雙北的路網絕對屌打其他所有縣市 台北市南北向有建高、新生高 東西向有市民高架、堤頂環東 新北有64、65 水快環快14
Re: [問題] 請問這是什麼奇怪的特例這就是在中和區某巷弄, 汽車是單行道 但是機車是雙向道的路口 當你看機車都順順的左轉,你也沒看到熟悉的單行道標示, 實在很容易中標就跟著走了。5
[問卦] 如果白牌機車市區路權比照汽車這裡指的是平面道路的路權 如果哪天政府要開放白牌機車可直接左轉、迴轉,那麼需要像汽車一樣按照路口指示牌行駛 ,像台北 市很多路口是不能左轉,必須到下個路口或是右轉再右轉(利用社區巷子)才能實現迴轉。 對有在開車的機車族比較好理解,但是剛滿18歲剛拿到機車駕照,或是習慣亂騎的老人,重5
Re: [討論] 台灣是不是很多人都沒在看地上的線?為什麼台灣要有這麼多左轉道啊 可以學學台北嗎 那才叫進步的城市 出了台北幾乎每條道路都能左轉,嚴重影響直行車的路權 美國貨運公司UPS透過內部數據中心分析,要求司機送貨時於路口「避免左轉」,成功減少一千萬加侖的用油,省下數百萬美元費用2
Re: [新聞] 最新全球塞車排行榜出爐!倫敦時速最慢我是不知道這篇新聞怎麼測試的啦 台北市這種垃圾紅綠燈 每個主要路口都是尊貴不凡的99+秒根本在浪費用路人的生命 就算台灣駕駛已經是行人地獄了,台北的市區行車速率根本沒有21m/10km好嗎?X
Re: [問卦] 所以台中台灣大道真的設計很差嗎?台北市規則很多 禁止左轉一堆 巷子幾乎都單行道 很多公車專用道 高架平面一不小心就 會走錯 所以在台北開車普遍都會比較專心 台中沒那麼多規則 而且就算有規則 你犯規了通常也沒警察 不然就是警察當作沒看到 還有台中車道都畫超級寬 所以台中最多的就是開車飄來飄去在車道間飄移- 這個路段的設計本身就有問題 1.單向只有一線道 2.無法設左轉專用號誌 3.在市區內,人多車多
爆
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