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Re: [新聞] 快訊/中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間

看板Gossiping標題Re: [新聞] 快訊/中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間作者
kevin19528
(kk19528)
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欸欸欸不是這樣吧

先不管中捷系統的軟硬體設置是否有問題

導致軌道上有巨大障礙物時無法即時被發現

不過人家就已經是高架了加上兩旁都有隔音牆

這麼高的地方加上隔音牆

請問平常是會有什麼危險的障礙物嗎

連野生的狗狗貓貓都跑不進去了

硬要說只有飛機有可能墜毀撞到吧

不過飛機失事比例根本超低

難道要為了那些發生機率極低的突發事件

而增加一堆維護或設備升等的費用嗎

真當每個部門都是數位發展部是不是



※ 引述《thelittleone (風真いろは大好き♡♥)》之銘言:
: 快訊/中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間序曝、隨車員反應僅13秒
: 三立
: 記者潘靚緯/台中報導
: 台中捷運綠線豐樂公園站10日中午遭工地塔吊吊臂掉落砸中捷運車廂,導致靜宜大學法

: 助理教授林淑雅當場慘死、10名乘客受傷。中捷今(11)日公布月台、車廂內的監視器畫
: 還原關鍵的「奪命1分鐘」,監視器拍下,中午12點26分50秒列車駛入月台,隨後27分45?
: 就撞上吊臂,從保全、隨車員發現狀況,到列車撞擊,只有短短13秒的反應時間,因為
: 急促來不及反應,導致憾事發生。
: 台中捷運運務處長許泰銘公布監視器畫面還原時間序,當時中午12點26分50秒,列車駛

: 樂公園站第二月台,27分04秒吊臂即墜落砸到隔音牆,月台保全27分05秒聽到聲響後立
: 頭,趨前確認軌道狀況,27分14秒保全察覺異狀,並以對講機通知站長,同時跑到前方
: 隨車員,做出示警手勢,這期間,旅客照常上下車,27分20秒隨車人員進入車廂,列車
: 執行關門作業。
: 車廂內部分,27分26秒發現前方揚起大量粉塵,紛紛上前查看,車廂內乘客也站在窗前

: ;27分30秒列車駛離豐樂公園站,27分32秒隨車人員發現前方異常,一手持無線電呼叫
: 中心,一手拿取包包內的列車鑰匙,打算開啟駕駛台蓋板,執行手動緊急停車作業;27
: 秒,車內旅客眼見要撞上吊臂,開始出現防護動作;27分45秒列車撞上吊臂;27分52秒
: 停下及緊急剎車做動。
: 中捷指出,隨車員堅持到最後一刻才蹲下來躲避,但時間太急促,從煙塵散去發現前方

: 臂,到撞擊時間僅有短短13秒,非常急促,來不及反應才發生後續碰撞。
: https://reurl.cc/LN8QRL

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※ 編輯: kevin19528 (27.53.144.45 臺灣), 05/11/2023 10:02:51

lobenny0811 05/11 10:05全部仰賴系統偵測?那我雇用這些站

magiccello 05/11 10:05車頭沒有自動偵測?又不是全線高架

am711206 05/11 10:05應該學習台鐵跟捷運,設置緊急按鈕,發

am711206 05/11 10:06生狀況時可以第一時間讓附近的人員按下

am711206 05/11 10:06,強制列車停止。為防誤按,針對亂按者

am711206 05/11 10:06罰款10000至36000元。

swearflycc 05/11 10:06很多都是這樣的 沒出事 怎麼做沒人

swearflycc 05/11 10:06管 出事了 該背鍋的 那就要老實的背

swearflycc 05/11 10:06上去吧

willy0206 05/11 10:12飛機撞車台灣也不是沒發生過

wu7477 05/11 10:17煞個車如果還需要鑰匙這腦洞是否太大

s0914714 05/11 10:18不就緊急應變措施不夠緊急嗎?

ultraccs 05/11 11:25不就像有些影片女生 開車快撞上東西 只

ultraccs 05/11 11:25會狂尖叫 忘了有煞車這東西

meAlfRed 05/11 12:15所以飛機撞車要防什麼