Re: [新聞] 快訊/中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間
※ 引述《thelittleone (風真いろは大好き♡♥)》之銘言:
: 快訊/中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間序曝、隨車員反應僅13秒
: 三立
: 記者潘靚緯/台中報導
: 台中捷運綠線豐樂公園站10日中午遭工地塔吊吊臂掉落砸中捷運車廂,導致靜宜大學法律
: 助理教授林淑雅當場慘死、10名乘客受傷。中捷今(11)日公布月台、車廂內的監視器畫面
: 還原關鍵的「奪命1分鐘」,監視器拍下,中午12點26分50秒列車駛入月台,隨後27分45?
: 就撞上吊臂,從保全、隨車員發現狀況,到列車撞擊,只有短短13秒的反應時間,因為太
: 急促來不及反應,導致憾事發生。
: 台中捷運運務處長許泰銘公布監視器畫面還原時間序,當時中午12點26分50秒,列車駛進
: 樂公園站第二月台,27分04秒吊臂即墜落砸到隔音牆,月台保全27分05秒聽到聲響後立刻
: 頭,趨前確認軌道狀況,27分14秒保全察覺異狀,並以對講機通知站長,同時跑到前方呼
: 隨車員,做出示警手勢,這期間,旅客照常上下車,27分20秒隨車人員進入車廂,列車隨
: 執行關門作業。
: 車廂內部分,27分26秒發現前方揚起大量粉塵,紛紛上前查看,車廂內乘客也站在窗前查
: ;27分30秒列車駛離豐樂公園站,27分32秒隨車人員發現前方異常,一手持無線電呼叫行
: 中心,一手拿取包包內的列車鑰匙,打算開啟駕駛台蓋板,執行手動緊急停車作業;27分
: 秒,車內旅客眼見要撞上吊臂,開始出現防護動作;27分45秒列車撞上吊臂;27分52秒列
: 停下及緊急剎車做動。
: 中捷指出,隨車員堅持到最後一刻才蹲下來躲避,但時間太急促,從煙塵散去發現前方有
: 臂,到撞擊時間僅有短短13秒,非常急促,來不及反應才發生後續碰撞。
: https://reurl.cc/LN8QRL
- - -
不是
27分04秒掉落到軌道上
27分45秒撞擊到
明明就是41秒的時間
就算是用27分14秒保全察覺異狀用對講機回報 算起來也有31秒
為什麼最終答案是13秒 我真的不懂。。
我不想檢討受害者 現在看起來就是明顯能避免傷亡的事故 最終讓情況升級了
--
猜猜看會不會把責任都推給隨車人員= =
27分32秒隨車人員發現前方異常
你不懂是因為你沒在看標題與內容
我當然知道啊== 不過就是知道才覺得氣憤 不是每個閱文者都會認真檢視新聞內容 腦袋 第一認知就是13秒 後續內容只會掃一眼 新聞播報成只有13秒讓觀眾覺得時間很短 真的 沒辦法避免 但事實時間是41秒 換作你是受害者不氣憤嗎?
※ 編輯: sEriBox (36.234.39.58 臺灣), 05/11/2023 11:50:24內文的時序 13秒是算隨車員發現後的
32s=>45s 就新聞誤導
事實確實是13秒啊,其他人知道又沒辦法做出
反應(煞車)
我也不懂為啥建商一開始不做好,這樣根本就
不會有事
火災也不用對放火的人追究責任。追究打
開消防栓的秒數好了。
看影片一堆人看到還直接上車是?
所有調查基本上都不夠公開透明 都不
知道對錯
2
欸欸欸不是這樣吧 先不管中捷系統的軟硬體設置是否有問題 導致軌道上有巨大障礙物時無法即時被發現 不過人家就已經是高架了加上兩旁都有隔音牆 這麼高的地方加上隔音牆6
吊車塌下來的時候很多人都有看到 但是都只看了一眼漠不關心 上車的上車 下車的下車 然後列車就關門繼續開45
新聞看了頭痛 以落下時間點當D D 吊臂砸在軌道上 D+1 保全聽到聲音上前查看 D+10 保全發現異常通知站長8
剛看了下中捷記者會的後段 感覺就是太依賴自動駕駛系統 讓人員反應上慢於有駕駛的情況 至少有人駕駛的情況應該車子開不出去 然後對於異物偵測部分14
月台的影片 4秒東西掉落 保全回頭緩緩走到月台前頭查看 12秒 隨車員下車出現在月台上11
簡單分析幾個問題吧 要馬後炮都很簡單 但有幾個基礎事實要確認 1.往生者不是在第一車廂, 其實車頭毀損並不嚴重7
27'14 保全發現異狀,拿起對講機;隨車確認耳機? 27'18 保全手向前指,隨車即進入車廂,似未注意到保全手勢? 27'19 保全向前奔跑 ... 27'31 發車1
其實看股票就知道了 大家還是偏向興富發責任輕阿 中捷挫勒蛋啊 當下的隨車員跟站務員大概會被當棄子 -----10
13秒最大的問題在於列車停止權限的權責劃分跟執行。 一般工廠或是機械停車場,會有這種緊急停止裝置E-Stop。 但這種都是假設場域內都是訓練有素的人在用設備,不會隨便按下急停。 但是捷運列車屬於無人列車,各種人都有可能來搭車,通常會用奇奇怪怪的鎖把裝置鎖起來9
不好意思 我文組的 網頁上面有影片 我的問題是說 那個吊臂看起來才前面十公尺
37
[討論] 若在中捷捷運車廂上30秒內會做什麼?若參照 距離來說 豐樂公園站到文心愛悅大約只有100-150公尺 走路大約1-2分鐘左右28
Re: [新聞] 快訊/中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂系 : 助理教授林淑雅當場慘死、10名乘客受傷。中捷今(11)日公布月台、車廂內的監視器畫面 , : 還原關鍵的「奪命1分鐘」,監視器拍下,中午12點26分50秒列車駛入月台,隨後27分45秒 : 就撞上吊臂,從保全、隨車員發現狀況,到列車撞擊,只有短短13秒的反應時間,因為太X
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[問卦] 台中捷運的安全管理是不是根本沒有??本想說台中捷運的安全管理是不是螺絲鬆了??結果記者會過後.. 原來是安全管理「根本沒有」... 首先9點的最新記者會公布 12:27分04秒塔吊掉落,捷運保全就聽到聲響, 12:27分14秒 保全隨車員通報X
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