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Re: [新聞] 快訊/中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間

看板Gossiping標題Re: [新聞] 快訊/中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間作者
sEriBox
(AXIE_Nono.)
時間推噓 1 推:2 噓:1 →:11

※ 引述《thelittleone (風真いろは大好き♡♥)》之銘言:
: 快訊/中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間序曝、隨車員反應僅13秒
: 三立
: 記者潘靚緯/台中報導
: 台中捷運綠線豐樂公園站10日中午遭工地塔吊吊臂掉落砸中捷運車廂,導致靜宜大學法

: 助理教授林淑雅當場慘死、10名乘客受傷。中捷今(11)日公布月台、車廂內的監視器畫
: 還原關鍵的「奪命1分鐘」,監視器拍下,中午12點26分50秒列車駛入月台,隨後27分45?
: 就撞上吊臂,從保全、隨車員發現狀況,到列車撞擊,只有短短13秒的反應時間,因為
: 急促來不及反應,導致憾事發生。
: 台中捷運運務處長許泰銘公布監視器畫面還原時間序,當時中午12點26分50秒,列車駛

: 樂公園站第二月台,27分04秒吊臂即墜落砸到隔音牆,月台保全27分05秒聽到聲響後立
: 頭,趨前確認軌道狀況,27分14秒保全察覺異狀,並以對講機通知站長,同時跑到前方
: 隨車員,做出示警手勢,這期間,旅客照常上下車,27分20秒隨車人員進入車廂,列車
: 執行關門作業。
: 車廂內部分,27分26秒發現前方揚起大量粉塵,紛紛上前查看,車廂內乘客也站在窗前

: ;27分30秒列車駛離豐樂公園站,27分32秒隨車人員發現前方異常,一手持無線電呼叫
: 中心,一手拿取包包內的列車鑰匙,打算開啟駕駛台蓋板,執行手動緊急停車作業;27
: 秒,車內旅客眼見要撞上吊臂,開始出現防護動作;27分45秒列車撞上吊臂;27分52秒
: 停下及緊急剎車做動。
: 中捷指出,隨車員堅持到最後一刻才蹲下來躲避,但時間太急促,從煙塵散去發現前方

: 臂,到撞擊時間僅有短短13秒,非常急促,來不及反應才發生後續碰撞。
: https://reurl.cc/LN8QRL

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不是
27分04秒掉落到軌道上
27分45秒撞擊到

明明就是41秒的時間

就算是用27分14秒保全察覺異狀用對講機回報 算起來也有31秒

為什麼最終答案是13秒 我真的不懂。。

我不想檢討受害者 現在看起來就是明顯能避免傷亡的事故 最終讓情況升級了



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※ PTT 留言評論
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potionx 05/11 11:43猜猜看會不會把責任都推給隨車人員= =

griffinj9 05/11 11:4527分32秒隨車人員發現前方異常

griffinj9 05/11 11:45你不懂是因為你沒在看標題與內容

我當然知道啊== 不過就是知道才覺得氣憤 不是每個閱文者都會認真檢視新聞內容 腦袋 第一認知就是13秒 後續內容只會掃一眼 新聞播報成只有13秒讓觀眾覺得時間很短 真的 沒辦法避免 但事實時間是41秒 換作你是受害者不氣憤嗎?

※ 編輯: sEriBox (36.234.39.58 臺灣), 05/11/2023 11:50:24

adolph666 05/11 11:53內文的時序 13秒是算隨車員發現後的

adolph666 05/11 11:5432s=>45s 就新聞誤導

IBIZA 05/11 11:56事實確實是13秒啊,其他人知道又沒辦法做出

IBIZA 05/11 11:56反應(煞車)

swanc 05/11 12:12我也不懂為啥建商一開始不做好,這樣根本就

swanc 05/11 12:12不會有事

Chengzer 05/11 12:18火災也不用對放火的人追究責任。追究打

Chengzer 05/11 12:18開消防栓的秒數好了。

gekidou 05/11 12:19看影片一堆人看到還直接上車是?

steelheart3 05/11 12:21所有調查基本上都不夠公開透明 都不

steelheart3 05/11 12:21知道對錯