Re: [問卦] 已開發國家中美國的車禍死亡率為何居
※ 引述《aitt》之銘言
: 查了一份資料,發現所有已開發國家中,美國的車禍死亡率多年來皆是居冠,
: 是日本三倍多,也是德國四倍多,甚至比台灣還高,一年死40000多人,
: 為何美國在所有已開發國家中車禍死亡率與駕駛風險始終居於首位?
: 是他們車子都開爆快還是...之前看美片發現一堆兩線道車少的地方
: 車速依然動輒達到120以上,真的對撞大概兩邊都沒命了吧
本老宅住在田中央,附近的產業道路最高限速是 55。週末去補個日用品,開 60 會被後面的
超車;俺看著他們絕塵而去,也奮起直追,速度都破 75,還是看不到他們的車尾燈。
那個產業道路,只有兩線道,旁邊一堆住家。開到 75 英里,都差不多 120 公里了,又不是
高速公路;你敢在一般道路上這樣開嗎?
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※ PTT 留言評論
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[問卦] 台灣限速世界嚴格 怎麼每年死傷還那麼多如題 台灣限速應該是世界嚴格的吧? 很多在很寬又很筆直的道路 限速只有50 甚至還有40 30的限速 還一堆測速照相 還外加一堆區間測速 高速公路也是沒幾公里就一個測速照相4
[問卦] 駕訓班教練叫我開到最高限速的卦?最近在道駕 道路最高限速50 我新手一枚 想穩穩的開在30-40就好 殊不知旁邊的教練12
Re: [問題] 山路駕駛,真的會敢開這麼快嗎??我之前去找朋友,但gps給我導到Angel Crest Hwy,那山路開來滿刺激的。 我因為第一次開,限速40英里,我也只敢開到50,但發現我變成了路隊長。 直到有地方讓我靠邊,我一閃後面的車就瘋狂超車,車群中有一台神A,我也 只有吃人家灰的份。10
[問卦] 交通意外這麼多為何不強制裝限速器?十次車禍九次快 為什麼不規定車廠出廠或進口車必須強制安裝限速器? 以機車來說,平面道路最高速限頂多70 那把機車速度上限鎖在90應該很夠用了吧 汽車的話考慮到高速公路,但鎖130也夠用了10
[問卦] 已開發國家中美國的車禍死亡率為何居冠?查了一份資料,發現所有已開發國家中,美國的車禍死亡率多年來皆是居冠, 是日本三倍多,也是德國四倍多,甚至比台灣還高,一年死40000多人, 為何美國在所有已開發國家中車禍死亡率與駕駛風險始終居於首位? 是他們車子都開爆快還是...之前看美片發現一堆兩線道車少的地方 車速依然動輒達到120以上,真的對撞大概兩邊都沒命了吧2
[問卦] 什麽是產業道路?大家午安 小弟的同事 雄哥 他在南部有一塊田 這塊田前面是條 產業道路 寬約15米3
Re: [問題] 高速公路最討厭遇到哪種人?其實我更討厭把一般道路當高速公路開的。 平時上下班大約高速與一般道路各半吧,非高速公路習慣會比速限高一點,但是有些 駕駛根本就是把一般道路當高速公路開。開到60-70已經不慢了,常常後面一堆催到80 -90的車子從旁邊呼嘯而過,靠也才兩線道你這樣開與超車?是那麼想去過七天假嗎? --- 這個國際道路公約是騙人的不過某個團體不意外 怎麼說騙人呢? 首先國際道路公約第25條的內容並沒有說50cc以上的摩托車,一個字都沒有寫 她是寫國內法最低速度,以國道高速公路來說是指速限60公里,重點從來都沒 人說60公里上高速公路很安全啊
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