Re: [新聞] 陸磁浮新規劃 北京-深圳3.6小時
※ 引述 《hoanbeh (初入江湖淨添堵)》 之銘言:
: 3.完整新聞標題:陸磁浮新規劃 北京-深圳3.6小時
https://uc.udn.com.tw/photo/2021/02/21/realtime/11727324.jpg
:
: 廣東省國土資源廳日前發布「廣東省國土空間規劃二○二○-二○三五年」,首次明確提: 出將建設京港澳高速磁浮和滬深廣高速磁浮兩大通道的構想。
:
: 以深圳到上海約一千五百公里、深圳至北京約二千二百公里來看,若搭乘時速每小時六百: 公里的磁浮列車,大約二點五小時就可以互通深滬兩市,以及三點六小時就可以互通京深
我來講一下這個事。
1,廣深地區是大陸經濟最繁華的地區之一,
廣州深圳之間的交通也是最繁忙的交通之一。
2,目前廣州深圳之間有一條4軌道的普通
鐵路,其中2軌道跑200公里時速的普鐵客運
列車,另外2軌道跑低速列車和貨車。另外廣
深之間還有一條350公里時速的高鐵線路。
3,但就算這樣,兩地之間交通還是供不應求。
廣深之間的普鐵和高鐵是中國大陸境內單價
最高的普鐵和高鐵,每公里票價是其他鐵路
的1.5倍以上,但仍然非常繁忙。
4,所以廣東省政府一直想規劃建廣深之間
的第二條高鐵。
5,去年底廣東省政府和中國鐵路總公司在
做十四五規劃時決定在廣州深圳之間上馬600
公里時速磁懸浮鐵路,現在600公里磁懸浮
技術已經接近完成,這里是最適合建設磁懸浮
的地方。
6,實際上目前只規劃了這一條磁懸浮鐵路,
但廣東省政府決定建設這條鐵路時,要預留
好建設至香港至北京至上海的土地,做好二
十年以上的長期規劃。
另外再講一下,大陸另一個熱點地區是江浙滬
地區。
上海至南京目前有一條普通鐵路,兩條高鐵。
上海至杭州目前有一條普通鐵路,一條高鐵。
南京至杭州目前有一條普通鐵路,一條高鐵。
另外上海至杭州的第二條高鐵和南京至杭州
的第二條高鐵都正在建設。
這個區域的高鐵都超級繁忙,所以都在建第二
條高鐵,未來也是最有可能建600公里時速磁
懸浮的地區。
還有就是北京至天津的鐵路交通,北京至天津
目前有一條普通鐵路和兩條高鐵,也都異常
繁忙。
--
沒發佈的是中共在開發絕對空管道列車交通系統
現在只是在做研發,預計工程化和實用化 還需要很長時間。
※ 編輯: longyin (183.199.51.156 中國), 02/22/2021 14:51:14
交通跟經濟的關係很大,建議蓋笑傲飛鷹XD
造謠五毛又翻牆出來大外宣了
就只是構想而已 完工了再吹也不遲
至北京至上海的磁懸浮目前還是構想。 但廣深磁懸浮已經立項了,是已經在 開始做勘察設計了。
垃圾五毛滾回牆內
預算多少報告書完全沒提 實際運量需求也沒有數據
開價太高沒人搭乘 開價太低虧本生意 還會搶汽車市場
時速600比得上飛機了吧?
出事故埋車廂時效率如何?
高鐵可以通新疆集中營嗎?
車廂掩埋地點都找好了嗎
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