Re: [問卦] 台鐵發包工程卻不做防護措施很誇張吧？

Brenda091804/03 00:47推

tontonplus04/03 00:47可能以為那排樹是護國神樹吧????

joecho04/03 00:48會蓋圍籬的公司錢多10萬標不到

huei25204/03 00:48讚喔 你這圖證明別家承包商在作業時，的確很重視施工的安

huei25204/03 00:48全性

tianya304/03 00:48剛好是沒舖石頭那出事

Brenda091804/03 00:50那些帶風向的真的很可惡。

Ponimp04/03 00:51怪你政府標案cost down啊可憐r

ryanchiang7004/03 00:51所以你建議以後所有鐵路工程全線設防止重車衝入設施

stlinman04/03 00:51不蓋圍籬，好歹挖個溝吧!

tianya304/03 00:51有那排草就好~

ryanchiang7004/03 00:52防堵設施應該比總工程費貴很多吧, 到時不要叫浪費

Brenda091804/03 00:53防堵設施有很貴？？

tianya304/03 00:54 應堆石

ryanchiang7004/03 00:55防重車進入的圍阻是天價, 邊坡工程兩倍大概都不夠

zxp950500704/03 00:56在怎麼貴的工安設施也比這50條人命便宜

ryanchiang7004/03 00:56所以你的意思是火車要多撞一樣圍籬嗎?

yomkoua04/03 00:58預鑄水泥哪會貴到哪

hugh50904/03 00:58你大概也是工程界的吧，充分展現業界水準

Justisaac04/03 00:58其實50條人命大概5億，一點也不高.....

Brenda091804/03 00:59我也覺得水泥塊不會貴到哪裡去

aprendes04/03 00:59斜坡那段看來不是施工區域 如果鐵路旁邊的路都要做擋塊

Justisaac04/03 00:59水泥塊怎麼可能擋得住重工程車，還得打地基....

Justisaac04/03 01:00一般道路看到的路邊水泥路檔都是以小客車為標準做的

aprendes04/03 01:00為了避免車輛行經風險 那鐵路上方就是台九線

ryanchiang7004/03 01:00預鑄水泥看放哪,放下邊坡擋不住重車,放重車速度不高

stlinman04/03 01:00搞不好放RC水泥護欄，工程車就不會滑向軌道(凸字會導正

stlinman04/03 01:01輪胎。

aprendes04/03 01:01豈不是也要順便做水泥擋塊 萬一哪天汽車衝出台九線....

ryanchiang7004/03 01:01才擋得住, 運氣不好,混凝土塊會被撞到鐵軌上更慘

yomkoua04/03 01:03沒做防護就認了吧 防範未然這基本的

ChungLi556604/03 01:03今天車子是滑落 有護欄的話就能導正滑落方向 不至於

ChungLi556604/03 01:03跑到軌道上

Brenda091804/03 01:03先不論檔不檔得住工程車。斜坡彎道沒有任何預防措施就

Brenda091804/03 01:04夠讓人詬病的了，工程現場也沒有制定一些安全措施...

Brenda091804/03 01:04很多人都在那個斜坡停車

hugh50904/03 01:05我就問一句，這種斜坡大轉彎工程車輛行徑有沒有風險

tianya304/03 01:05 堆石加挖坑呢 ? ?

hugh50904/03 01:05會不會產生影響軌道的危害，你回答不出來?

ryanchiang7004/03 01:06幾乎沒風險, 鐵路工程已經上百年了, 這是第一次

tianya304/03 01:06加護欄

hugh50904/03 01:07我笑了，幾乎沒風險

huei25204/03 01:07人家水溝挖了護欄都做了，我實在不相信他們車會停斜坡上

huei25204/03 01:07，一個沒有工安意識的承包商才有可能車停斜坡上還不當一

ryanchiang7004/03 01:07為了這個,花天價沒意義, 運氣不好水泥塊撞到鐵軌上

huei25204/03 01:07回事，甚至預防的護欄 水溝都沒有

hugh50904/03 01:07不愧是台灣工程人，我佩服^^~不再對你發言做討論 失陪囉

ryanchiang7004/03 01:08如果有大風險, 上百年的鐵路工程不會只有這一次

msbdhdfceb04/03 01:12幹阿事情就發生了阿　一百年出事一次算少是不是

ryanchiang7004/03 01:14算很少,如果每個鐵路工程都做,會花上千億的重車圍阻

msbdhdfceb04/03 01:14巴菲特都可以數天內歷經人生第二三四次美股融斷

msbdhdfceb04/03 01:15然後現在都撞了還能在講沒風險不做防護是沒問題的

msbdhdfceb04/03 01:16照你這種心態半年後同樣場景還不是照撞

white77704/03 01:19為什麼有人一直跳針啊 反串也沒那麼閒吧

a4049404/03 01:20這樣看下來我真的覺得台灣人很悲哀 都覺得沒什麼風險就不

a4049404/03 01:20做 結果今天走了50條人命 算誰的？

stlinman04/03 01:21RC紐澤西護欄雙面一個不到2000，防護有做總比沒做好吧!

a4049404/03 01:21事實就擺在那 就是發生了啊 覺得不用做圍籬護欄的請你們

a4049404/03 01:21把這句話當面跟罹難者家屬講

hotrain1304/03 01:22我覺得這樣好了，台鐵沿線全部圍起來

eno0304/03 01:23有些人常用省錢第一的方式來看事情 台灣人 不意外

mamba082404/03 01:23不是放個預鑄水泥塊在那邊就能防止工程車掉下去，還要

ryanchiang7004/03 01:23如果車把紐澤西撞到鐵軌上,大家是不是改成罵不要設

mamba082404/03 01:23打地基讓他有跟地面連接形成反力，地基打下去搞不好工

mamba082404/03 01:23程費直接三倍以上，明隧道做完還要拆掉，根本不會有國

mamba082404/03 01:23家這樣搞，如果真的照樣做所有工程費用暴增一堆非土木

mamba082404/03 01:23行業又要說圖利廠商

mamba082404/03 01:24放紐澤西護欄結果一樣會撞下去一樣卡在軌道上今天一樣

mamba082404/03 01:24會出事 放紐澤西護欄有比較好？

mamba082404/03 01:26今天為什麼要蓋明隧道？就是要防落石掉在鐵軌上，一般

mamba082404/03 01:26護欄根本防不住落石下來，不要以為人工的東西很強，都

mamba082404/03 01:26沒大自然的力量強

stlinman04/03 01:29今天這案例，紐澤西護欄就算沒導正輪胎也有機會卡輪胎阻

stlinman04/03 01:30止憾事。最糟也是護欄跟車一起落入軌道。風險成本比可以

leecliff04/03 01:31綠畜根本低能腦 硬要護航 什麼都兩手一攤根本黑龍

shinkiro04/03 01:31才水泥貴三小，又不是監控系統，前瞻計畫幾億打發好嗎噗

stlinman04/03 01:31算一下。而且紐澤西護欄是可以重複利用算算成本更低。

ryanchiang7004/03 01:33如果有紐澤西,今天變成車沒下去,紐澤西下去火車撞上

ryanchiang7004/03 01:34你會改口說不要放這種會被撞下去的重物嗎?

frank0042704/03 01:41固定水泥+施工完拆除費用你硬是比別的廠商貴一截，你

frank0042704/03 01:41就標不到了

pandp04/03 01:42有紐澤西就相對排除了一點風險，不過風險是要成本的

pandp04/03 01:42沒出過事的地方基本上沒有人會注意風險的

mamba082404/03 01:47紐澤西放邊坡也是透過自身的重量去跟斜坡形成摩擦力，

qwerty11004/03 01:47好了啦 所以某人的說法今天那51個人就比較衰 是嗎?

mamba082404/03 01:47啊今天一台重車往下滑撞過來，可能會超過最大靜摩擦力

mamba082404/03 01:48就換成紐澤西掉下去，感覺也不會比較好

qwerty11004/03 01:48反正你講不用做甚麼防護麻 這麼多年才一台車滑下去

NaouZ04/03 01:51所有的防護都是在防止人為疏失，今天設了圍籬，第一次手煞

NaouZ04/03 01:51車忘了拉，結果剛好被擋住，那下一次呢？反正不拉也不沒事

ryanchiang7004/03 01:52沒錯,不然有車撞上人行道死人,所有人行道都設護欄嗎

NaouZ04/03 01:53嗎，擋得住就開始隨便停了，等發生了又怪圍籬不夠勇是嗎？

ttrreeee04/03 01:54沒看過人行道有護欄？沒出過國？

ryanchiang7004/03 01:55那是擋行人不穿越馬路的, 人行道全線擋車的沒有

turbomons04/03 02:07法規怎樣我不知道 但是我知道要預防異物侵入軌道

cursan04/03 02:08紐澤西掉下去當然會比掉工程車好，工程車多重？紐澤西多

cursan04/03 02:08重？太魯閣的動量應該會直接把紐澤西噴到旁邊

ru8bj604/03 02:09一堆不懂採購法的人在大放厥詞

ryanchiang7004/03 02:10文組嗎?鐵軌上一顆石頭就能讓火車出軌,火車是怕出軌

mamba082404/03 02:11今天紐澤西掉下去了工程車不會掉下去？同時三顆紐澤西

mamba082404/03 02:11掉下去呢？

facefear04/03 02:14台鐵的 施工 SOP 有大問題!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

dennis123304/03 02:23在2021年的今天 汽車都有ACC了 火車的ATC加裝感應器

dennis123304/03 02:23讓火車在有出軌的風險煞停會有多高的成本？

cursan04/03 02:26你把火車頭的排障器當假的嗎？小石頭會出軌是因為它太小，

cursan04/03 02:26小到排障器碰不到

dennis123304/03 02:26簡單的阻隔加裝感應器 配合監視錄影器 感應到落石 樹

dennis123304/03 02:27木 車子 衝破阻隔到軌道上 控制ATC 讓列車煞停這樣會

dennis123304/03 02:27是很困難的工程嗎？

ryanchiang7004/03 02:27紐澤西的一側卡到枕木或其他地方, 火車就出軌了

ryanchiang7004/03 02:28或是紐澤西卡到兩側鐵軌,撞下去讓兩側鐵軌寬度改變

ryanchiang7004/03 02:29紐澤西掉到鐵軌上風險非常大,不要開玩笑了

ryanchiang7004/03 02:31如果每個工程都放紐澤西塊在鐵道旁,早晚會有掉下去

ryanchiang7004/03 02:31全線放紐澤西塊的風險遠大於有人沒拉手剎車

protoss66604/03 02:35規範沒要求啦 省10萬 der標～～～～～

dennis123304/03 02:36簡單的阻隔甚至只要鐵架含鐵絲網加 壓電感應器及監視

dennis123304/03 02:37錄影器 連線行控中心及ATC系統雙保險 讓火車在有出軌

dennis123304/03 02:37的風險煞停就好了 這個方法也就沒紐澤西護欄的問題了

cursan04/03 02:44原來紐澤西（約500公斤，等於半輛小客車）產生的風險大於1

cursan04/03 02:445噸卡車，真是受教了

ryanchiang7004/03 02:45文組邏輯嗎?重車下次沒拉手剎車滑到鐵道上風險多高?

ryanchiang7004/03 02:46所有鐵道工程旁都放紐澤西塊,大概幾年就會發生一次

ryanchiang7004/03 02:47紐澤西塊掉到鐵軌上

cursan04/03 02:50負責任的告訴你，沒拉手煞車風險0，手排重車沒拉手煞車，

cursan04/03 02:50腳煞放開他就帶著你滑下去了，你還不如說手煞失靈

cursan04/03 03:04另外你還是沒解決異物入侵鐵軌的問題，我覺得dennis的構想

cursan04/03 03:04就很有幫助

cursan04/03 03:18他在你那篇也有回你，完全被你無視，另外鋼板樁9m很貴，

cursan04/03 03:19有6m的阿，你是忘了還是害怕想起來

Lumbereddy04/03 03:25我就問你12萬是要做殺小啦

ryanchiang7004/03 03:34真的懶得回,全台灣6m鋼板樁只有一個地方有,一般最短

ryanchiang7004/03 03:35是7m的,不要看起來好像很專業的樣子,騙外行人

mikiworldpea04/03 03:39就是那種 啊不會這麼衰啦 的心態

ryanchiang7004/03 03:43順便告訴你,鋼板樁碰到石頭或岩石打不下去,哪個天才

ryanchiang7004/03 03:44用鋼板樁代替圍籬的,還要看地質能不能做喔

ikenaka04/03 03:543樓正解

cl52075604/03 05:19推

kiwigood04/03 07:40r真可悲

a00OO0004/03 08:00看了看推文..以後道路護欄也不用做了.. 反正在他們的眼

a00OO0004/03 08:00中結果一樣

laukun04/03 08:19這個認同，至少要有不會輕易衝壞的高凸物防墜

hsiehhsing04/03 09:30已工安的角度，圍欄這種都已經是最後幾步了，唉

cursan04/03 10:05喔~終於想起來有7m的阿，真是可喜可賀

zorroptt04/03 16:36所以說到最後和這老闆也差不多 就便宜行事就好 反正風

zorroptt04/03 16:36險那麼低

bananaduck04/03 17:39打樁的確需要判斷地質